Elektroauto Modelle aus 2017
Elektroauto Neuheiten in 2017
In dieser Übersicht zeigen wir alle Elektromodelle, die für einen Marktstart im Jahr 2017 angekündigt wurden.
Zuletzt vorgestellt in 2017
Die 2017 neu gestarteten Modelle zeigen diese Entwicklung deutlich. Fahrzeuge wie der Opel Ampera-e setzten mit ihren größeren Batterien neue Maßstäbe bei der Reichweite, während überarbeitete Modelle wie der VW e-Golf Facelift oder der BMW i3 94 Ah Facelift bestehende Konzepte technisch weiterentwickelten. Gleichzeitig blieb das Angebot stark auf kompakte Fahrzeuge wie den smart EQ fortwo Electric Drive oder den smart EQ forfour Electric Drive fokussiert, die vor allem für den Stadtverkehr ausgelegt waren.
Ergänzt wurde das Portfolio durch erste elektrische Nutzfahrzeuge, wie den Renault Kangoo Z.E., sowie durch kompakte Crossover-Ansätze, wie den Kia e-Soul Facelift. Insgesamt zeigte sich im Jahr 2017 ein Markt im Übergang: Die Technologie war bereits alltagstauglich, allerdings war der Markt noch stark von begrenzter Modellvielfalt, kleineren Batterien und einer klaren Ausrichtung auf die urbane Nutzung geprägt. In dieser Zeit wurden auch die technischen und konzeptionellen Grundlagen geschaffen, auf denen die spätere Marktdynamik aufbauen konnte.
2017 Opel Ampera-e
Der Opel Ampera-e 2017 stellt ein komplett neues Elektromodell dar. Als fünftüriges Schrägheck in der Kleinwagenklasse basiert es auf der GM-Elektroplattform. Mit einer 60-kWh-Batterie und einer Ladeleistung von 50 kW bietet es eine Reichweite von rund 380 Kilometern. Das Fahrzeug ist für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken konzipiert und fällt in die Führerscheinklasse B.
WLTP
2017 VW e-Golf
Der VW e-Golf 2017 stellt eine Modellpflege der elektrifizierten Variante des Golf dar. Basierend auf der MQB-Plattform verfügt das Fahrzeug über eine Batterie mit 35,8 kWh Kapazität und eine maximale Wechselstrom-Ladeleistung von 7,2 kW. Als fünftüriges Schrägheck der Mittelklasse ist es für den täglichen Einsatz im urbanen und regionalen Verkehr konzipiert und erfordert den Führerschein der Klasse B.
Neue Limousinen & Kompaktwagen 2017
2017 VW e-Golf
Der VW e-Golf 2017 stellt eine Modellpflege der elektrifizierten Variante des Golf dar. Basierend auf der MQB-Plattform verfügt das Fahrzeug über eine Batterie mit 35,8 kWh Kapazität und eine maximale Wechselstrom-Ladeleistung von 7,2 kW. Als fünftüriges Schrägheck der Mittelklasse ist es für den täglichen Einsatz im urbanen und regionalen Verkehr konzipiert und erfordert den Führerschein der Klasse B.
WLTP
2017 Opel Ampera-e
Der Opel Ampera-e 2017 stellt ein komplett neues Elektromodell dar. Als fünftüriges Schrägheck in der Kleinwagenklasse basiert es auf der GM-Elektroplattform. Mit einer 60-kWh-Batterie und einer Ladeleistung von 50 kW bietet es eine Reichweite von rund 380 Kilometern. Das Fahrzeug ist für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken konzipiert und fällt in die Führerscheinklasse B.
Was ist 2017 auf dem Markt für Elektrofahrzeuge passiert?
Das Jahr 2017 brachte auch eine Vielzahl spannender vollelektrischer Modelle auf den Markt, die die Entwicklung der Elektromobilität weiter vorantreiben.
- Nissan Leaf (zweite Generation): Der Nissan Leaf erhielt 2017 ein großes Update und wurde in seiner zweiten Generation vorgestellt. Die neue Version brachte eine größere Reichweite, modernisierte Technik und ein frischeres Design mit sich. Der Leaf setzt weiterhin auf Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit, was ihn besonders für Pendler und umweltbewusste Fahrer interessant macht.
- VW e-Golf (Facelift): Volkswagen brachte 2017 eine überarbeitete Version des e-Golf auf den Markt. Das Facelift beinhaltete eine verbesserte Reichweite, die das Fahrzeug noch attraktiver für den Einsatz in der Stadt machte. Der e-Golf verbindet den klassischen Golf-Komfort mit umweltfreundlicher Technologie und ist damit eine gute Wahl für Käuferinnen und Käufer, die ein vertrautes Fahrzeug mit Elektroantrieb suchen.
- BMW i3 (94 Ah Facelift): Der BMW i3 erhielt 2017 ein weiteres Facelift, das nicht nur das Design auffrischte, sondern auch weitere technologische Verbesserungen mit sich brachte. Die 94-Ah-Batterie ist nach wie vor eine attraktive Option für Stadtbewohner und Pendler, die ein nachhaltiges Premiumfahrzeug suchen. Das futuristische Design und die Verwendung nachhaltiger Materialien machten den i3 zu einem beliebten Modell in der wachsenden Elektroauto-Szene.
- Kia e-Soul (Facelift): Der Kia e-Soul erhielt 2017 ein Facelift, das das Fahrzeug optisch modernisierte und die Reichweite verbesserte. Mit seinem auffälligen Design und seiner praktischen Größe war der e-Soul besonders bei jungen Fahrern beliebt, die ein zuverlässiges und stylisches Elektroauto suchten. Die verbesserte Reichweite machte den e-Soul zu einer guten Option für den Stadtverkehr und darüber hinaus.
- Opel Ampera-e: Der Opel Ampera-e kam 2017 mit einer beeindruckenden Reichweite von über 400 Kilometern auf den Markt und war damit eines der attraktivsten Elektrofahrzeuge des Jahres. Der Ampera-e kombinierte eine große Reichweite mit einem erschwinglichen Preis und war damit eine interessante Option für Käuferinnen und Käufer, die ein alltagstaugliches Elektroauto suchten. Vor allem in Europa stieß der Ampera-e auf große Resonanz.
- smart EQ forfour Electric Drive: Der smart EQ forfour Electric Drive kam 2017 auf den Markt und bot eine praktische Lösung für den urbanen Raum. Mit Platz für vier Personen und einem kompakten Design war der EQ forfour ideal für Städte und enge Straßen. Smart setzte damit auf ein Konzept, das umweltfreundliche Mobilität mit hoher Wendigkeit verbindet.
- Renault Kangoo E-Tech Electric Z.E: Der Renault Kangoo E-Tech Electric Z.E. wurde 2017 überarbeitet und bietet eine elektrische Alternative für den Nutzfahrzeugmarkt. Der Kangoo war ideal für kleine Unternehmen und Handwerker, die ein emissionsfreies Transportmittel suchten. Mit seiner praktischen Größe und den flexiblen Lademöglichkeiten war der Kangoo für Renault ein wichtiger Schritt, um die Elektromobilität auch im Nutzfahrzeugsegment voranzutreiben.
Die genannten Modelle des Jahres 2017 haben die Elektromobilität weiter vorangetrieben und unterschiedliche Zielgruppen angesprochen, von preisbewussten Käufern bis hin zu Premiumkunden. Marktstatistisch stieg die Zahl der neu zugelassenen Elektrofahrzeuge in Deutschland im Jahr 2017 auf rund 54.500 Einheiten, was einer Verdoppelung gegenüber 2016 entspricht. Das meistverkaufte Modell war der Renault Zoe, der mit rund 4.300 verkauften Einheiten den deutschen Markt anführte. Der Opel Ampera-e wurde für seine hohe Reichweite gelobt, während der smart EQ forfour als Verlierer des Jahres galt, da er sowohl bei den Verkaufszahlen als auch bei der Reichweite hinter den Erwartungen zurückblieb.
