FirstEV Modelljahrgang
Der MG5 Electric brachte 2022 als erster elektrischer Kombi eine seltene Bauform in die europäische Kompaktklasse. Mit 479 bis 1.367 Litern Gepäckraum, 500 Kilogramm Anhängelast und 75 Kilogramm Dachlast ist er vor allem ein nüchternes Familien- und Alltagsauto. Die Standard-Version kombiniert 50,3 kWh mit bis zu 320 Kilometern WLTP, der Long Range erreicht mit 61,1 kWh bis zu 400 Kilometer. V2L versorgt externe Geräte direkt aus der Antriebsbatterie. Weniger zeitgemäß sind die maximal 87 kW am Schnelllader und das schlichte Infotainment. Dafür bietet der MG5 viel Nutzwert zu einem Preis, den elektrische SUV mit vergleichbarem Platzangebot selten erreichen.
Schnelle Entscheidung
Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.
Allrounder · Performance
Die Variante Standard ist ab 35.490 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 177 PS und 8,3 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Frontantrieb, 50,3 kWh brutto, bis zu 87 kW DC.
Reichweite
Mit bis zu 400 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Frontantrieb, 61,1 kWh brutto, bis zu 87 kW DC.
Direktvergleich
Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.
| Variante | Preis | WLTP | Batterie | Leistung | 0–100 km/h | DC | Kofferraum | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StandardEP-22-L | 35.490 € | 320 km | 50,3 kWh | 130 kW / 177 PS | 8,3 s | 87 kW | 479–1.367 l | Front |
| Electric MaximalEP-22-L | 38.490 € | 400 km | 61,1 kWh | 115 kW / 156 PS | 8,3 s | 87 kW | 479–1.367 l | Front |
FirstEV Datenranking
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