
Allrounder · Reichweite
64
Die Variante 64 ist ab 45.990 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Mit bis zu 450 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Heckantrieb, 64,0 kWh brutto, bis zu 144 kW DC.
FirstEV Modellübersicht
Der MG4 Electric brachte 2022 als erstes europäisches MG die flache MSP-Elektroplattform in die Kompaktklasse. Hinterradantrieb, nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung und ein ungewöhnlich günstiger Einstiegspreis machten ihn zur eigenständigen Alternative zu ID.3 und Born, nicht nur zum Vernunftangebot. Die 2026 überarbeitete Modellreihe konzentriert sich auf 64 und 77 kWh; mit dem großen Akku sind bis zu 545 Kilometer WLTP möglich, 140 bis 154 kW DC verkürzen den Ladestopp. Am anderen Ende steht der 320 kW starke XPower mit Allradantrieb und 3,8 Sekunden auf Tempo 100. Der 363-Liter-Kofferraum bleibt jedoch kleiner als bei manchen Wettbewerbern.
Schnelle Entscheidung
Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.

Allrounder · Reichweite
Steilheck · Baureihe SEH3
Die Variante 64 ist ab 45.990 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Mit bis zu 450 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Heckantrieb, 64,0 kWh brutto, bis zu 144 kW DC.

Performance
Steilheck · Baureihe SEH3
Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 435 PS und 3,8 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Allrad, 64,0 kWh brutto, bis zu 142 kW DC.
Direktvergleich
Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.
| Variante | Preis | WLTP | Batterie | Leistung | 0–100 km/h | DC | Kofferraum | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64SEH3 | 45.990 € | 450 km | 64,0 kWh | 180 kW / 245 PS | 6,5 s | 144 kW | 363–1.177 l | Heck |
| XPOWERSEH3 | 46.990 € | 385 km | 64,0 kWh | 320 kW / 435 PS | 3,8 s | 142 kW | 363–1.177 l | Allrad |
FirstEV Datenranking
Wähle ein Ranking und vergleiche das Modell mit seinem direkten Nachbarn davor und dahinter. Bei Platz eins zeigen wir die beiden nächstplatzierten Modelle.
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Top Steilheck38 Modelle im Vergleich
Elektro-Steilheck
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Elektro-Steilheck
Die Bewertung normalisiert technische Daten innerhalb desselben Rankings. Berücksichtigt werden Reichweite, Effizienz, Laden, Preis-Leistung, Performance und Nutzwert; je nach Fahrzeugklasse kommen weitere passende Faktoren hinzu. Pro Modell erscheint die bestplatzierte aktuell angebotene Variante. Punkte und Teilwerte sind relative Datenbankwerte und keine Testnote.
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Hier findest du Fotos des MG MG4 Electric 2022 64 mit Außenansicht, Innenraum, Cockpit, Kofferraum und Detailaufnahmen.
MG4 Electric 64 2022 im Studio
MG4 Electric 64 2022 von vorn
MG4 Electric 64 2022 Rueckleuchte
MG4 Electric 64 2022 Heckseitenpartie
MG4 Electric 64 2022 beim Laden
MG4 Electric 64 2022 Cockpit
MG4 Electric 64 2022 Ladeanschluss
MG4 Electric 64 2022 in Orange
MG4 Electric 64 2022 Heck mit Lichtband
MG4 Electric 64 2022 Seitenprofil
MG4 Electric 64 2022 in Betonarchitektur
MG4 Electric 64 2022 von hinten oben
MG4 Electric 64 2022 Scheinwerfer
MG4 Electric 64 2022 vordere Kabine
MG4 Electric 64 2022 vor Betonboegen
MG4 Electric 64 2022 Lichtdetail
MG4 Electric 64 2022 Studio-Seitenheck
Quelle: MGMG
Alternativen
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Kompaktklasse · Steilheck
Kompaktklasse · SUV
Kompaktklasse · SUV
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