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MG Cyberster im Vergleich

Möchtest du den MG Cyberster vergleichen und herausfinden, welche Modelle vergleichbar mit diesem Elektroauto sind? Unser Größenvergleich und technische Gegenüberstellung helfen dir, die besten Alternativen zu entdecken.
Wähle bis zu drei Fahrzeuge und sieh auf einen Blick, wie sich der Cyberster im Vergleich zu anderen vergleichbaren Modellen hinsichtlich Leistung, Ausstattung und Preis schlägt. So findest du das Elektroauto, das perfekt zu deinen Bedürfnissen passt.
Roter MG Cyberster mit offenem Dach

Vergleich mit Vorgänger

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MG Cyberster
Fahrzeugdetails
  • Variante

    GT

  • Marktstart

    2024

  • Generation

    1

  • Grundpreis*

    70000 €

  • Form

    Cabrio / Roadster

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Sitze

    2

  • Leistung

    375 kW

  • Antrieb

    Allrad

  • vMax

    200 km/h

  • Beschleunigung

    3.2 sec

  • Verbrauch

    18 kWh/100km

  • Max. Drehmom.

    725 nM

  • AHK gebremst

    nA

  • AHK ungebremst

    nA

  • Architektur

    400 V

  • Batterie Netto

    74.4 kWh

  • AC Ladeleistung

    11 kW

  • DC Ladeleistung

    144 kW

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • DC Anschluss

    CCS

  • Batterietyp

    Lithium-Ionen

  • WLTP Reichweite

    444 km

  • ⌀ Sommer-Stadt

    493 km

  • ⌀ Sommer-Autobahn

    359 km

  • ⌀ Sommer-Durschnitt

    426 km

  • ⌀ Winter-Stadt

    329 km

  • ⌀ Winter-Autobahn

    232 km

  • ⌀ Winter-Durchschnitt

    280 km

  • Länge

    4535 cm

  • Breite

    1913 cm

  • Höhe

    1329 cm

  • Radstand

    2690 cm

  • Leergewicht

    2000 kg

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* Die Grundpreise verstehen sich als UVP der Hersteller inkl. MwSt. in Deutschland. Alle Angaben sind ohne Gewähr. ** = Annahme.

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MG Cyberster
Fahrzeugdetails
  • Variante

    GT

  • Marktstart

    2024

  • Generation

    1

  • Grundpreis*

    70000 €

  • Form

    Cabrio / Roadster

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Sitze

    2

  • Leistung

    375 kW

  • Antrieb

    Allrad

  • vMax

    200 km/h

  • Beschleunigung

    3.2 sec

  • Verbrauch

    18 kWh/100km

  • Max. Drehmom.

    725 nM

  • AHK gebremst

    nA

  • AHK ungebremst

    nA

  • Architektur

    400 V

  • Batterie Netto

    74.4 kWh

  • AC Ladeleistung

    11 kW

  • DC Ladeleistung

    144 kW

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • DC Anschluss

    CCS

  • Batterietyp

    Lithium-Ionen

  • WLTP Reichweite

    444 km

  • ⌀ Sommer-Stadt

    493 km

  • ⌀ Sommer-Autobahn

    359 km

  • ⌀ Sommer-Durschnitt

    426 km

  • ⌀ Winter-Stadt

    329 km

  • ⌀ Winter-Autobahn

    232 km

  • ⌀ Winter-Durchschnitt

    280 km

  • Länge

    4535 cm

  • Breite

    1913 cm

  • Höhe

    1329 cm

  • Radstand

    2690 cm

  • Leergewicht

    2000 kg

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MG Cyberster
Fahrzeugdetails
  • Variante

    Trophy

  • Marktstart

    2024

  • Generation

    1

  • Grundpreis*

    65000 €

  • Form

    Cabrio / Roadster

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Sitze

    2

  • Leistung

    250 kW

  • Antrieb

    Heck

  • vMax

    195 km/h

  • Beschleunigung

    5 sec

  • Verbrauch

    17 kWh/100km

  • Max. Drehmom.

    475 nM

  • AHK gebremst

    nA

  • AHK ungebremst

    nA

  • Architektur

    400 V

  • Batterie Netto

    74.4 kWh

  • AC Ladeleistung

    11 kW

  • DC Ladeleistung

    144 kW

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • DC Anschluss

    CCS

  • Batterietyp

    Lithium-Ionen

  • WLTP Reichweite

    509 km

  • ⌀ Sommer-Stadt

    525 km

  • ⌀ Sommer-Autobahn

    381 km

  • ⌀ Sommer-Durschnitt

    453 km

  • ⌀ Winter-Stadt

    350 km

  • ⌀ Winter-Autobahn

    247 km

  • ⌀ Winter-Durchschnitt

    298 km

  • Länge

    4535 cm

  • Breite

    1913 cm

  • Höhe

    1329 cm

  • Radstand

    2690 cm

  • Leergewicht

    1900 kg

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GAC AION UT
Fahrzeugdetails
  • Variante

    60 kWh

  • Marktstart

    2026

  • Generation

    1

  • Grundpreis*

    28000 €

  • Form

    Steilheck

  • Segment

    Kompaktklasse

  • Sitze

    5

  • Leistung

    150 kW

  • Antrieb

    Front

  • vMax

    160 km/h

  • Beschleunigung

    7.3 sec

  • Verbrauch

    18 kWh/100km

  • Max. Drehmom.

    210 nM

  • AHK gebremst

    nA

  • AHK ungebremst

    nA

  • Architektur

    400 V

  • Batterie Netto

    60 kWh

  • AC Ladeleistung

    11 kW

  • DC Ladeleistung

    87 kW

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • DC Anschluss

    CCS

  • Batterietyp

    Lithium-Ionen

  • WLTP Reichweite

    430 km

  • ⌀ Sommer-Stadt

    412 km

  • ⌀ Sommer-Autobahn

    300 km

  • ⌀ Sommer-Durschnitt

    356 km

  • ⌀ Winter-Stadt

    275 km

  • ⌀ Winter-Autobahn

    194 km

  • ⌀ Winter-Durchschnitt

    234 km

  • Länge

    4270 cm

  • Breite

    1850 cm

  • Höhe

    1575 cm

  • Radstand

    2750 cm

  • Leergewicht

    1745 kg

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GAC AION UT
Fahrzeugdetails
  • Variante

    60 kWh

  • Marktstart

    2026

  • Generation

    1

  • Grundpreis*

    28000 €

  • Form

    Steilheck

  • Segment

    Kompaktklasse

  • Sitze

    5

  • Leistung

    150 kW

  • Antrieb

    Front

  • vMax

    160 km/h

  • Beschleunigung

    7.3 sec

  • Verbrauch

    18 kWh/100km

  • Max. Drehmom.

    210 nM

  • AHK gebremst

    nA

  • AHK ungebremst

    nA

  • Architektur

    400 V

  • Batterie Netto

    60 kWh

  • AC Ladeleistung

    11 kW

  • DC Ladeleistung

    87 kW

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • DC Anschluss

    CCS

  • Batterietyp

    Lithium-Ionen

  • WLTP Reichweite

    430 km

  • ⌀ Sommer-Stadt

    412 km

  • ⌀ Sommer-Autobahn

    300 km

  • ⌀ Sommer-Durschnitt

    356 km

  • ⌀ Winter-Stadt

    275 km

  • ⌀ Winter-Autobahn

    194 km

  • ⌀ Winter-Durchschnitt

    234 km

  • Länge

    4270 cm

  • Breite

    1850 cm

  • Höhe

    1575 cm

  • Radstand

    2750 cm

  • Leergewicht

    1745 kg

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* Die Grundpreise verstehen sich als UVP der Hersteller inkl. MwSt. in Deutschland. Alle Angaben sind ohne Gewähr. ** = Annahme.

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