Der EQV übertrug 2020 das Raum- und Komfortkonzept der Mercedes V-Klasse erstmals auf einen batterieelektrischen Antrieb. In langer oder extralanger Ausführung bietet er bis zu acht Sitze, Schiebetüren und selbst bei voller Bestuhlung mehr als 1.000 Liter Gepäckraum. Die Modellpflege von 2024 modernisierte Front, Cockpit und MBUX, änderte am technischen Grundkonzept jedoch wenig. EQV 250 und 300 kombinieren 60 oder 90 kWh nutzbare Kapazität mit demselben 150-kW-Frontmotor und erreichen bis zu rund 360 Kilometer. 80 beziehungsweise 110 kW DC, hoher Verbrauch und mindestens 2,6 Tonnen Leergewicht zeigen den Nachteil der vom Verbrenner-Van abgeleiteten Plattform besonders auf langen Strecken.
Mercedes EQV 2024: Bildergalerie: Exterieur, Innenraum und Details
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