Was Mercedes 2021 noch als Concept EQG zeigte, kam 2024 als G 580 mit EQ Technologie auf die Straße. Die elektrische G-Klasse behält Leiterrahmen, Starrachse hinten und die kantige Karosserie, ersetzt mechanische Differenzialsperren jedoch durch vier einzeln geregelte Motoren. Damit kann sie im Gelände nahezu auf der Stelle drehen und ihr Drehmoment besonders präzise verteilen. Insgesamt stehen 432 kW und 1.164 Nm bereit, der 117-kWh-Akku ermöglicht bis zu 479 Kilometer WLTP. Trotz 210 kW DC dauert die Schnellladung 29 Minuten. Vor allem das Leergewicht von mehr als drei Tonnen zeigt, welchen Aufwand Mercedes betreibt, um den Charakter der G-Klasse elektrisch zu erhalten.
Mercedes G 2024 EQ 580: Bildergalerie: Exterieur, Innenraum und Details
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