Technische Daten
Mercedes EQE 350 4MATIC

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Fahrzeugbeschreibung

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Technische Spezifikationen

Preis ab

74.149€
Marktstart

2024
Antrieb

Allrad
Form

Stufenheck
Segment

Obere Mittelklasse
Batterie Netto

90.6 kWh
Batterie Brutto

100 kWh
Reichweite*

490 km
WLTP

627 km
Motoren

2
Leistung kW

215 kW
Leistung PS

292 PS
Beschleunigung

6.3s - 100km/h
Drehmoment

765 Nm
vMax

210 km/h
Architektur

400 V
DC Laden

173 kW
AC Laden

11 kW
DC Anschluss

CCS
AC Anschluss

Type 2
Batterie Typ

Lithium-Ionen
Anhängerlast Geb.

1700 kg
Anhängerlast Ungeb.

750 kg
Sitzplätze

Bis zu 5
Baureihe

V295
Facelift

Nein
Markt

EU
Vehicle2X

Nein
Akku Garantie

10 Jahre
Garantie KM-Beschränkung

250000

Maße - Gewicht - Volumen

Länge

4946 mm
Breite

1906 mm
Höhe

1503 mm
Leergewicht

2475 kg
Zulässige Gesamtm.

3035 kg
Zuladung

560 kg
Nutzlast

560 kg
Radstand

3120 mm
Dachlast

100
Wendekreis

12.5 m
Kofferraumvol.

430 L
Ladevolumen

895 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* EQE mit 90.6 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Mercedes EQE unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 612 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 445 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 528 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht EQE in der Stadt bis zu 408 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 288 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 348 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 18 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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