Der von 2015 bis 2017 produzierte Mercedes B 250e ist ein rein elektrisch angetriebener Kompaktvan auf der Plattform der Mercedes-Benz B-Klasse. Er war eines der ersten Elektrofahrzeuge von Mercedes und verfügt über eine 28-kWh-Batterie mit einer Reichweite von rund 150 Kilometern im realen Fahrbetrieb. Mit einer Leistung von 132 kW (179 PS) beschleunigt der B 250e in rund 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Das Fahrzeug ist auf urbane Mobilität ausgelegt und bietet trotz seiner kompakten Abmessungen ein großzügiges Ladevolumen von 501 Litern, das bei umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 1456 Liter erweitert werden kann. Die Ladezeit der Batterie beträgt an einer 9,6-kW-Ladestation rund 3,5 Stunden, eine Schnellladung unterstützt der B 250e allerdings nicht. Zu den Stärken des Modells zählen das ruhige und komfortable Fahrverhalten sowie die für Mercedes-Benz typische hochwertige Innenausstattung.
Preislich positioniert sich der B 250e im oberen Segment und steht damit in Konkurrenz zu Modellen wie dem BMW i3 und dem Volkswagen e-Golf. Seine relativ geringe Reichweite und die fehlende Schnellladeoption schränkten seine Attraktivität im Vergleich zu neueren EV-Modellen allerdings etwas ein. Dennoch war er zu seiner Zeit eine gute Option für Käufer, die ein komfortables und gut ausgestattetes Elektrofahrzeug für den Stadtverkehr suchten.
Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.
Allrounder · Reichweite · Performance
31 kWh
Kleinbus · Baureihe W242
Die Variante 31 kWh ist ab 39.151 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Mit bis zu 67 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 179 PS und 7,0 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Frontantrieb, 31,0 kWh brutto.
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