GN technische Daten

6e (GN)
Technische Daten

Die Mazda 6e positioniert sich als vollelektrische Oberklasse-Limousine mit markantem Gran-Turismo-Charakter und hebt sich durch Mazdas typische Ausrichtung auf fahrerzentriertes Dynamikgefühl und premiumorientierte Verarbeitung ab. Auf Basis einer eigenentwickelten Rear-Wheel-Drive-Plattform aus Japan kombiniert die Baureihe effizientes Elektroantriebskonzept mit agiler Fahrphysik und Jinba-Ittai-Philosophie. Besondere konstruktive Highlights sind die aerodynamisch optimierte Karosserie sowie variable Varianten von alltagspraktisch bis langstreckentauglich. Alle technischen Daten im Überblick.

GN Baureihe

Der Mazda 6e (GN) setzt auf reinen Heckantrieb mit einem Elektromotor, der 170 kW Systemleistung und 300 Nm Drehmoment liefert. Die Lithium-Ionen-Batterie bietet eine Bruttokapazität von 85 kWh (Netto: 78 kWh) und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 550 km. Lademöglichkeiten umfassen 11 kW AC und bis 150 kW DC. Die Baureihe nutzt Mazdas Skyactiv EV-Plattform mit Multi-Material-Karosserie und ist seit 2024 in Produktion.

Modellvariante

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Mazda 6e [66 kWh]

Mit dem Mazda 6e präsentiert Mazda eine elegante Elektrolimousine, die ab Sommer 2025 auf dem europäischen Markt erhältlich sein wird. Das Modell tritt in direkte Konkurrenz zu etablierten Elektrofahrzeugen wie dem Tesla Model 3 und dem Volkswagen ID.7.

Design und Abmessungen

Der Mazda 6e besticht durch sein sportlich-elegantes Design mit fließenden Linien und einer coupéhaften Dachlinie. Mit einer Länge von 4,92 Metern, einer Breite von 1,89 Metern und einer Höhe von 1,48 Metern positioniert er sich in der Mittelklasse und bietet großzügige Platzverhältnisse für Insassen und Gepäck. Auffallend sind die durchgehende Lichtleiste an der Front und der elektrisch ausfahrbare Heckspoiler, die dem Fahrzeug eine dynamische Optik verleihen.

Design und Abmessungen

Der Mazda 6e besticht durch sein sportlich-elegantes Design mit fließenden Linien und einer coupéhaften Dachlinie. Mit einer Länge von 4,92 Metern, einer Breite von 1,89 Metern und einer Höhe von 1,48 Metern positioniert er sich in der Mittelklasse und bietet großzügige Platzverhältnisse für Insassen und Gepäck. Auffallend sind die durchgehende Lichtleiste an der Front und der elektrisch ausfahrbare Heckspoiler, die dem Fahrzeug eine dynamische Optik verleihen.

Innenraum und Technik

Im Innenraum setzt der Mazda 6e auf moderne Technik und Komfort. Ein zentraler 14,6-Zoll-Touchscreen dominiert das Armaturenbrett, ergänzt durch ein 10,25-Zoll digitales Kombiinstrument und ein 50-Zoll-Augmented-Reality-Head-up-Display. Hochwertige Materialien und ein Panorama-Glasdach sorgen für ein angenehmes Raumgefühl. Der Kofferraum bietet 330 Liter Stauraum, der bei umgeklappten Sitzen auf 700 Liter erweitert werden kann, sowie 70 Liter Stauraum unter der Motorhaube.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    44900 €

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Heck

  • Form

    Fließheck

  • Segment

    Mittelklasse

  • Batterie Netto

    66 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    390 km

  • WLTP

    479 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    190 kW

  • Leistung PS

    258 PS

  • Beschleunigung

    7.6s - 100km/h

  • Drehmoment

    320 Nm

  • vMax

    175 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    165 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    1500 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    GN

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4921 mm

  • Leergewicht

    2027 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2387 kg

  • Breite

    1890 mm

  • Zuladung

    360 kg

  • Nutzlast

    435 kg

  • Höhe

    1491 mm

  • Radstand

    2895 mm

  • Dachlast

    75

  • Wendekreis

    11.2 m

  • Kofferraumvol.

    336 L

  • Ladevolumen

    1074 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* 6e mit 66 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Mazda 6e unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 487 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 354 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 420 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht 6e in der Stadt bis zu 325 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 229 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 277 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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