Der Maxus T90 EV kam 2023 als erster regulär angebotener Elektro-Pick-up nach Deutschland. Seine 1,49 Meter lange Ladefläche, eine Tonne Nutzlast und fünf Sitze verbinden Nutzfahrzeug und Doppelkabine, doch der elektrische Antrieb setzt klare Grenzen: Der 130-kW-Motor treibt ausschließlich die Hinterräder an, Allradantrieb fehlt ebenso wie eine besonders hohe Anhängelast. Die 88,5-kWh-LFP-Batterie ermöglicht bis zu 330 Kilometer WLTP. Rund 75 kW DC und etwa 45 Minuten von 20 auf 80 Prozent sind für einen so großen Akku langsam. Damit passt der T90 EV eher zu regionalen Arbeitswegen und Freizeittransporten als zu schwerem Geländeeinsatz oder langen Gespannfahrten.
Maxus T90 EV 2023: Bildergalerie: Exterieur, Innenraum und Details
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