Okt. 2021
56.700
Front
64 kWh
-/-
150 kW
Sie sind auf der Suche nach einem günstigen, scheckheftgepflegten Kompakt-Elektroauto mit ordentlicher Reichweite, viel Platz, geringer Laufleistung, Vollausstattung, Restgarantie, Originalität und Unfallsicherheit – und das alles von einem seriösen privaten Verkäufer? Hier kommt es!
Wegen des Neukaufs eines Kia EV3 möchte ich unseren Kia e-Soul EV in gute Hände abgeben. Wir haben ihn mit 500 km als Vorführwagen gekauft, alle Inspektionen wurden selbstverständlich durchgeführt. Das Fahrzeug inkl. Hochvoltbatterie hat eine Restgarantie bis 10/2028 oder 150.000 km.
Das Fahrzeug hat Vollausstattung (bis auf Anhängerkupplung, die sich nachrüsten lässt). Neben der Spirit-Ausstattung sind auch drei Pakete vorhanden: Schiebeglasdach, Lederpaket und 3-Phasen-Onboard-Charger. Zu den weiteren Highlights zählen Head-up-Display, Lenkradheizung, elektrische Sitzverstellung, belüftete Sitze, Rückfahrkamera und etliche Assistenzsysteme. Außerdem ist ein nachgerüsteter Frunk vorhanden. Sommer- (letztes Foto) und Winterräder mit ausreichendem Profil sind vorhanden.
Die mögliche Reichweite liegt in der Praxis bei ca. 350 km, wobei diese um 20 % schwanken kann, je nach Temperatur und Fahrbedingungen. Die maximale Ladeleistung beträgt ca. 78 kW im Sommer bzw. bei warmer Batterie. Die Brutto-Kapazität der HV-Batterie beträgt 64 kWh.
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten, altersgerechten Zustand. Der Innenraum ist unbeschädigt. Der Lack glänzt und weist keine Dellen oder Beulen auf. Einige Steinschläge und leichte Kratzer ließen sich jedoch nicht vermeiden. Das Fahrzeug ist ein Nichtraucher-Auto.
Anfragen nach „letztem Preis” werden nicht beantwortet.
Privatverkauf: keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.
SUV
10/2026
DE
Unfallfrei
Ja
Nein
Silber
Schwarz
Vollleder
77 kWh
7.2 kWh
-/-
4/5
204 PS
5
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
FirstEV.de fungiert ausschließlich als Plattformanbieter und übernimmt keine Verantwortung für die Inhalte, Richtigkeit oder Abwicklung dieses Angebots. Für Rückfragen zum Angebot wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter, Verkäufer oder Vermittler.
Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
