Type 133 technische Daten

Eletre (Type 133)
Technische Daten

Der Lotus Eletre repräsentiert den mutigen Sprung des traditionsreichen britischen Sportwagenbauers in die Oberklasse der Elektro-SUVs. Die Modellfamilie verbindet die legendäre Lotus-DNA für präzises Handling und Leichtbaukunst mit geräumiger SUV-Karosserie und hoher Alltagstauglichkeit. Auf Basis einer konzerninternen Elektro-Plattform (Geely) aus China setzt der Eletre auf vollvariabelen Allradantrieb und innovative Fahrwerkskonzepte für dynamische Performance bei komfortabler Langstreckentauglichkeit. Varianten differenzieren sich in Ausstattungstiefe und Einsatzausrichtung von puristisch-sportlich bis luxusorientiert. Alle technischen Daten im Überblick.

SUV

Type 133 Baureihe

Der Lotus Eletre (Baureihe Type 133) ist seit 2023 das erste Elektro-SUV der britisch-chinesischen Marke. Er nutzt die 800-Volt-LEVA-Architektur. Er ist als Eletre mit 450 kW (612 PS), als Eletre S mit gleicher Leistung sowie als Eletre R mit 675 kW (918 PS) und Allradantrieb erhältlich. Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 112 kWh (ca. 108 kWh netto). Die WLTP-Reichweite liegt je nach Variante zwischen 490 und 600 Kilometern. Das Fahrzeug kann mit bis zu 22 kW AC und maximal 420 kW DC geladen werden (10–80 % in ca. 20 Minuten).

Modellvariante

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Lotus Eletre 600 [109 kWh]

Der Lotus Eletre 600 (2025) ist ein vollelektrischer „Hyper‑SUV“, der sportliche Performance mit langstreckentauglicher Elektromobilität verbindet. Das Modell der 600‑Serie liefert über 600 PS in einer Dual‑Motor‑Allradkonfiguration und ist auf dynamisches Fahren sowie hohe Reisegeschwindigkeit ausgelegt.

Technisch basiert der Eletre 600 auf einer Batteriekapazität mit netto etwa 109 kWh (brutto rund 112 kWh), wodurch nach WLTP Angaben Reichweiten von bis zu ca. 600 km möglich sind; realistische Werte variieren je nach Ausstattung und Fahrweise. Die Ladearchitektur erlaubt sehr schnelles DC‑Laden (bis zu 350 kW), sodass Lotus für bestimmte Konfigurationen Ladezuwächse von mehreren hundert Kilometern in Minuten statt Stunden nennt.

Besondere Merkmale des Eletre sind sein aerodynamisch geprägtes „poröses“ Karosseriedesign mit integrierten Luftkanälen und ein geteiltes, aus Carbon gefertigtes Dach‑/Heckspoiler‑System sowie adaptive Fahrwerks‑ und Fahrassistenzlösungen. Im Innenraum stehen ein 15,1‑Zoll‑OLED‑Touchscreen, das Lotus Hyper OS zur Over‑the‑Air‑Pflege von Softwarefunktionen und umfangreiche Konnektivitätsfunktionen (Lotus Connect) im Vordergrund.

Praktische Eckdaten wie Abmessungen, Anhängelasten und Garantieleistungen unterstreichen den Nutzwert: Der Eletre misst rund 5,10 m in der Länge, erlaubt gebremste Anhängelasten bis ca. 2.250 kg und wird mit einer Lotus‑Fahrzeuggarantie angeboten (Details und Konditionen siehe Herstellerangaben und technische Kataloge).

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    99990 €

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Allrad

  • Form

    SUV

  • Segment

    Oberklasse

  • Batterie Netto

    109 kWh

  • Batterie Brutto

    111.9 kWh

  • Reichweite*

    495 km

  • WLTP

    490 km

  • Motoren

    2

  • Leistung kW

    450 kW

  • Leistung PS

    612 PS

  • Beschleunigung

    4.5s - 100km/h

  • Drehmoment

    710 Nm

  • vMax

    250 km/h

  • Architektur

    800 V

  • DC Laden

    367 kW

  • AC Laden

    22 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    2250 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    Type 133

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    200000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    5103 mm

  • Leergewicht

    2565 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2980 kg

  • Breite

    2019 mm

  • Zuladung

    415 kg

  • Nutzlast

    415 kg

  • Höhe

    1630 mm

  • Radstand

    3019 mm

  • Dachlast

    90

  • Wendekreis

    12 m

  • Kofferraumvol.

    611 L

  • Ladevolumen

    1532 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Eletre mit 109 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Lotus Eletre unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 618 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 449 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 533 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Eletre in der Stadt bis zu 412 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 291 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 351 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 22 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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