Der Leapmotor B10, mit dem der chinesische Hersteller seine neue Kompakt-SUV-Baureihe in Europa einführt, wurde Anfang 2025 vorgestellt. Das Modell basiert auf der LEAP-3.5-Plattform mit effizienter LFP-Batterietechnik und ist zunächst mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinen Abmessungen von rund 4,52 m Länge, 1,89 m Breite und 1,65 m Höhe ordnet sich der B10 im Segment der kompakten Elektro-SUVs ein. Damit tritt er gegen Wettbewerber wie den Škoda Elroq, den Kia EV3 oder den BYD Atto 3 an. Äußerlich setzt er auf ein klares Design mit schmalen LED-Leuchten und einer coupéhaft abfallenden Dachlinie. Im Innenraum dominieren ein minimalistisches Cockpit mit großem Zentraldisplay sowie ein großzügiges Raumangebot für Passagiere. Zur Markteinführung stehen die Ausstattungsvarianten „Life” und „Design” zur Auswahl. Letztere umfasst zusätzliche Komfortmerkmale wie belüftete und beheizbare Sitze. Preislich startet der B10 in Deutschland bei etwa 29.900 Euro und positioniert sich damit als vergleichsweise günstiger Einstieg ins elektrische SUV-Segment.