Technische Daten
Jeep Compass Elektro

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Fahrzeugbeschreibung

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Technische Spezifikationen

Preis ab

50.400€
Marktstart

2025
Antrieb

Front
Form

SUV
Segment

Kompaktklasse
Batterie Netto

74 kWh
Batterie Brutto

79.9 kWh
Reichweite*

370 km
WLTP

500 km
Motoren

1
Leistung kW

157 kW
Leistung PS

213 PS
Beschleunigung

8.5s - 100km/h
Drehmoment

345 Nm
vMax

180 km/h
Architektur

400 V
DC Laden

160 kW
AC Laden

22 kW
DC Anschluss

CCS
AC Anschluss

Type 2
Batterie Typ

Lithium-Ionen
Anhängerlast Geb.

1000 kg
Anhängerlast Ungeb.

750 kg
Sitzplätze

Bis zu 5
Baureihe

J4U
Facelift

Nein
Markt

EU
Vehicle2X

Nein
Akku Garantie

8 Jahre
Garantie KM-Beschränkung

160000

Maße - Gewicht - Volumen

Länge

4552 mm
Breite

1928 mm
Höhe

1675 mm
Leergewicht

2198 kg
Zulässige Gesamtm.

–
Zuladung

-2198 kg
Nutzlast

-2198 kg
Radstand

2795 mm
Dachlast

–
Wendekreis

–
Kofferraumvol.

550 L
Ladevolumen

–

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Compass Elektro mit 74 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Jeep Compass Elektro unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 462 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 336 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 399 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Compass Elektro in der Stadt bis zu 308 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 217 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 262 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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