Der neue Jeep Compass Elektro ist ein wichtiger Meilenstein in der Elektrifizierungsstrategie von Jeep. Das auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis basierende Kompakt-SUV wird in verschiedenen Antriebsvarianten angeboten, darunter Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid und erstmals auch eine vollelektrische Version. Letztere wird ab dem vierten Quartal 2025 in Europa erhältlich sein.

Designtechnisch verbindet der Compass klassische Jeep-Elemente, wie den Sieben-Schlitz-Kühlergrill, mit modernen Details, darunter aerodynamisch optimierte Linien und LED-Matrix-Scheinwerfer. Der Innenraum wartet mit einem 16-Zoll-Touchscreen, einem 10-Zoll-Digitalcockpit, einem optionalen Head-up-Display sowie Level-2-Fahrerassistenzsystemen auf.

Auch abseits befestigter Wege soll der Compass überzeugen: Die elektrische Variante bietet eine Bodenfreiheit von bis zu 200 mm, Anfahr- und Abfahrwinkel von 20° bzw. 26°, einen Kippwinkel von 15° und eine Wasserdurchfahrtstiefe von bis zu 408 mm. Die Allradversionen legen mit einem Anfahrwinkel von bis zu 27°, einem Abfahrwinkel von bis zu 31°, einem Kippwinkel von bis zu 16° und verbesserter Bodenfreiheit noch eine Schippe drauf und sind speziell für anspruchsvolles Gelände ausgelegt.

Die Produktion startet Mitte 2025 im italienischen Werk Melfi. Die Markteinführung der vollelektrischen Version erfolgt kurz darauf im Herbst 2025.