Avenger Elektro (FH1)
Technische Daten

Der Jeep Avenger Elektro reiht sich als kompaktes Crossover-SUV im B-Segment ein und bringt Jeep-typische Geländetauglichkeit in die vollelektrische Baureihe. Auf der STLA Small Plattform des Stellantis-Konzerns basierend, verbindet er eine markante, robuste Silhouette mit ikonischen Designelementen wie dem Sieben-Schlitze-Grill und einer erhöhten Sitzposition für urbanen Alltagseinsatz. Der Fokus liegt auf effizientem Frontantrieb, moderner Konstruktion mit BEV-spezifischen Merkmalen sowie Varianten von komfortorientierten Stadtflitzern bis zu dynamischeren Adventure-Modellen. Alle technischen Daten der Baureihe im Überblick.

SUV

FH1 Baureihe

Der Jeep Avenger (interne Baureihe FH1) ist seit 2023 das erste rein elektrische Modell der Marke und ein kompakter Crossover, der auf der Stellantis-eCMP-Plattform basiert (baugleich mit dem Fiat 600e, dem Peugeot e-2008 etc.). Der Frontmotor leistet 115 kW (156 PS) und 260 Nm, die Batterie hat eine Bruttokapazität von 54 kWh (netto 51 kWh). Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 404 km. Geladen wird mit 11 kW AC und maximal 100 kW DC. Mit einer Länge von 4,08 m, einer leicht erhöhten Bodenfreiheit und einem Preis ab ca. 36.000 Euro positioniert, bietet der Avenger eine solide Offroad-Optik, bleibt bei der realen Winterreichweite und Ladekurve jedoch im üblichen Stellantis-Mittelmaß.

Modellvariante

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Jeep Avenger Elektro [50.8 kWh] Facelift

Der Jeep Avenger Elektro (Facelift 2026) ist ein kompakter Elektro‑SUV mit einer Antriebsleistung von 115 kW (156 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm; die WLTP‑Reichweite wird mit bis zu 400 km angegeben, der kombinierte Energieverbrauch liegt bei 15,5–15,9 kWh/100 km.

Als Batterie kommt ein 54 kWh‑Pack mit einer nutzbaren Kapazität von 50,8 kWh zum Einsatz; die Schnellladeleistung liegt bei rund 100 kW (10–80 % in unter 30 Minuten), die Wechselstromladung erfolgt mit bis zu 11 kW an der Wallbox, zudem bietet das Fahrzeug Vehicle‑to‑Load‑Funktionen (V2L) bzw. eine entsprechende Vorbereitung.

Das Facelift betont moderne Funktionalität: überarbeitetes Exterieur mit beleuchtetem 7‑Slot‑Grill und optionalen Matrix‑LED‑Scheinwerfern, volldigitale Cockpit‑ und Infotainment‑Optionen, 360°‑Kamera und selektierbare Fahrprogramme (Selec‑Terrain) für verbesserte Geländetauglichkeit; der Avenger bleibt als kompakter Stadt‑ und Freizeitbegleiter mit 4,08 m Länge und einem Kofferraumvolumen von 355 l praxisgerecht dimensioniert, die Batteriegarantie beträgt 8 Jahre oder 160.000 km.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    38500 €

  • Marktstart

    2026

  • Antrieb

    Front

  • Form

    SUV

  • Segment

    Kleinwagen

  • Batterie Netto

    50.8 kWh

  • Batterie Brutto

    54 kWh

  • Reichweite*

    310 km

  • WLTP

    385 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    115 kW

  • Leistung PS

    156 PS

  • Beschleunigung

    9s - 100km/h

  • Drehmoment

    260 Nm

  • vMax

    150 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    107 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    -

  • Anhängerlast Ungeb.

    –

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    FH1

  • Facelift

    Facelift

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4084 mm

  • Leergewicht

    1595 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2015 kg

  • Breite

    1776 mm

  • Zuladung

    420 kg

  • Nutzlast

    420 kg

  • Höhe

    1527 mm

  • Radstand

    2562 mm

  • Dachlast

    –

  • Wendekreis

    10.5 m

  • Kofferraumvol.

    355 L

  • Ladevolumen

    1252 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Avenger Elektro mit 50.8 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Jeep Avenger Elektro unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 387 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 281 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 334 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Avenger Elektro in der Stadt bis zu 258 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 182 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 220 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

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