GWM ORA 03 gebraucht
Preise, Reichweite & Angebote
GWM ORA 03 gebraucht kaufen: Das sollten Sie wissen
Übersicht
Beim gebrauchten Kauf eines ORA 03 sollten Interessierte die Unterschiede zwischen den Baujahren ab 2023 genau betrachten. Frühe Modelle sind mit 48 oder 63 kWh Batterien erhältlich. Die kleinere Version erreicht eine WLTP-Reichweite von etwa 310 Kilometern, während die 63-kWh-Variante rund 420 Kilometer schafft.
Zwischen den Baujahren variieren vor allem die Ladeleistung und die Ausstattungsumfänge. Alle bisherigen ORA 03 nutzen eine 400-Volt-Architektur mit maximalen DC-Ladegeschwindigkeiten von bis zu 88 kW. Wichtige Kaufkriterien sind der reale Akkuzustand, die nachweisbare Ladehistorie und die Frage, ob eine Basis- oder eine besser ausgestattete Variante vorliegt.
Ab dem Modelljahr 2026 wird eine neue Generation des ORA 03 erwartet, die auf eine 800-Volt-Architektur umstellt. Diese Fahrzeuge sollen DC-Ladeleistungen von über 150 kW und eine WLTP-Reichweite von mehr als 450 Kilometern bieten. Gebrauchtwagenkäufer früherer Baujahre sollten diese technischen Fortschritte bei der Bewertung des langfristigen Nutzens berücksichtigen.
ORA 03 Quick Facts
| Baureihe | ES11 ab 2023 |
|---|---|
| Zellchemie | Lithium-Ionen / Ternäres Lithium |
| Fahrzeugklasse | 5 Sitze Steilheck / Kompaktklasse |
| Akku-Garantie | 8 Jahre / 160.000 km |
| Preis pro kWh | 3 Jahre alt Ø 337 €/kWh |
| Preis pro WLTP-KM | 3 Jahre alt Ø 40 €/km |
| Architektur | 400 V |
Hinweis: Die Angaben werden aus der FirstEV-Datenbank und den vorhandenen Inseraten berechnet. Je nach Modellvariante, Baujahr und Datenlage können einzelne Werte abweichen.
Was kostet ein gebrauchter GWM ORA 03?
Preise nach Baujahr und Akku
Für ORA 03 Modelle aus dem Zeitraum ab 2023 zeigt der Markt aktuell Preise bei 14.890 € bis 17.499 €. In dieser Phase wurden je nach Ausführung Batterien mit rund 48–63 kWh Brutto-Kapazität angeboten.
Gebrauchtwagen Preise nach Variante
| Variante | Bauzeit | Batterie | Reichweite | Preisbereich |
|---|---|---|---|---|
| ORA 03 300 | 2023 | 48 kWh | 310 km WLTP | ab 14.890 € |
| ORA 03 400 Pro | 2023 | 63 kWh | 420 km WLTP | ab 14.890 € |
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Bester ORA 03 Preis nach Alter
Hinweis: Die Auswertung basiert auf gespeicherten Verkaufsinseraten.
GWM ORA 03 Reichweite: Wie weit kommt ein gebrauchter?
Für den ORA 03 sind auf FirstEV bislang nur 2 auswertbare Verkaufsinserate gespeichert. Das reicht noch nicht aus, um aus dem Gebrauchtmarkt belastbare Aussagen zur tatsächlichen Reichweite abzuleiten. Die folgende Einschätzung bleibt daher eine theoretische Orientierung auf Basis der technischen Daten.
Die technischen Daten nennen für den ORA 03 je nach Variante 310–420 km WLTP-Reichweite und einen kombinierten Herstellerverbrauch von etwa 15,0–16,0 kWh/100 km. Im Stadtverkehr und bei moderatem Fahrstil ergeben sich daraus rechnerisch Reichweiten der 48 kWh-Variante bei etwa 264–295 km und der 63 kWh-Variante bei etwa 357–399 km. Diese Werte sollten nicht als Erfahrungswert einzelner Inserate verstanden werden, sondern als Plausibilitätsrahmen für den Vergleich mit späteren Angeboten.
Auf der Autobahn bei konstant etwa 120 km/h reduziert sich die Reichweite typischerweise auf rund 65 bis 75 % der WLTP-Angabe.
Bei winterlichen Temperaturen oder gealterter Batterie kann die nutzbare Reichweite nochmals deutlich niedriger ausfallen.
Sobald mehr vergleichbare Inserate vorliegen, lässt sich die Einordnung für gebrauchte Fahrzeuge belastbarer formulieren.
Gebrauchtwagen Reichweitenrechner
| Variante | Bauzeit | Batterie* | WLTP | Reichweite Stadt | Autobahn 120 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe: ES11 | |||||
| ORA 03 300 | 2023 | 48 kWh | 310 km | ||
| ORA 03 400 Pro | 2023 | 63 kWh | 420 km | ||
| ORA 03 GT | ab 2024 | 63 kWh | 402 km | ||
Die Werte sind rechnerische Näherungen auf Basis der WLTP-Angabe. Fahrstil, Temperatur, Reifen, Beladung, Höhenprofil und Heizung/Klimaanlage können die reale Reichweite zusätzlich beeinflussen. Bei Fahrzeugen mit CLTC-Angaben wird die Reichweite mit 0,8 multipliziert, um einen WLTP-Näherungswert zu erhalten. *Brutto Menge.
ORA 03 gebraucht kaufen: Worauf achten?
Beim Kauf eines gebrauchten GWM ORA 03 der Baureihe ES11 ab Baujahr 2020 sollten Sie diese fünf modellspezifischen Kriterien prüfen.
- Batterievariante: Ermitteln Sie die verbaute Batteriegröße von 47,8 oder 63,1 kWh, da sich daraus Unterschiede in Reichweite und Verbrauch im Alltag ergeben.
- Importstatus: Klären Sie, ob es sich um ein EU-Modell oder einen Parallelimport handelt, da dies Garantie, Software-Updates und Zulassungsunterlagen beeinflusst.
- Garantiebedingungen: Prüfen Sie die verbleibende Batteriegarantie von acht Jahren sowie die Übertragbarkeit durch den europäischen Importeur GWM.
- Softwarestand: Überprüfen Sie den aktuellen Softwarestand und die Update-Historie, da frühe Baujahre ab 2020 abweichende Versionen ohne spätere Optimierungen aufweisen können.
- Serviceverfügbarkeit: Erkundigen Sie sich nach autorisierten Servicepartnern in Ihrer Region, da das GWM-Netz in Deutschland noch ausgebaut wird und Ersatzteile längere Lieferzeiten haben können.
Potentielle Schwachstellen
- Softwareinstabilitäten und Abstürze des Infotainmentsystems bei ES11-Modellen 2020-2021
- Deutlich reduzierte Ladeleistung und Reichweite bei Temperaturen unter 5 Grad
- Ungenaue Batterie- und Reichweitenanzeige in frühen Baujahren
- Verschleiß und Defekte an der DC-Ladebuchse nach häufiger Schnellladung
- Klapper- und Quietschgeräusche im Interieur ab ca. 20.000 km
Batteriezustand ORA 03 Modelle im Vergleich
Die Auswertung realer Fahrzeuge zeigt beim ORA 03 eine jährliche Batteriedegradation zwischen 0,67 % und 0,67 % pro Jahr. Diese Spanne ergibt sich vor allem aus unterschiedlichen Nutzungsprofilen, Laufleistungen, Batteriegrößen und Messzeitpunkten.
Der Großteil der erfassten Fahrzeuge bewegt sich im Bereich von etwa 0,42 % bis 0,92 % pro Jahr. Dieser Bereich kann als grobe Orientierung für die bisher gespeicherten Inseratswerte dieses Modells dienen.
Zu berücksichtigen ist, dass ein Teil der Degradation häufig bereits in den ersten Jahren auftritt und sich anschließend verlangsamen kann. Ein einzelner SOH-Wert sollte deshalb immer zusammen mit Baujahr, Laufleistung, Batteriegröße und Nutzungshistorie bewertet werden.
SOH-Werte aus ORA 03 Inseraten
| Batterie | Baujahr | SOH | Degradation | Laufleistung | Zellchemie |
|---|---|---|---|---|---|
| Baureihe: ES11 | |||||
| 62 kWh | 2023 | 98 % | 0,70 %/Jahr | 30.000 km | Ternäres Lithium |
Die aufgeführten SOH-Werte stammen aus einzelnen Inseraten und beziehen sich immer auf das jeweils gemessene Fahrzeug. Sie lassen sich nicht 1:1 auf andere Fahrzeuge desselben Modells übertragen, da Batteriealterung stark von Laufleistung, Ladeverhalten, Temperatur, Standzeiten und Nutzung abhängt.

