Mercedes hat soeben bekannt gegeben, als erster Autohersteller in Deutschland eine Genehmigung erhalten zu haben autonomes Fahren nach Level 4 anbieten zu dürfen. Genauer gesagt darf die S-Klasse und der vollelektrische EQS mit der entsprechenden Vorrüstung „INTELLIGENT PARK PILOT“ in Deutschland zunächst im Stuttgarter Flughafen Parkhaus P6 komplett fahrerlos agieren.
Mercedes nennt das System Automated Valet Parking. Es ist die weltweit erste vollautomatisierte und fahrerlose Parkfunktion (SAE Level 4). Bedeutet, dass vollautomatisiertes und fahrerloses Parksystem das Fahrzeug selbständig wegfahren und bringen kann. Die Genehmigung hat Mercedes zusammen mit der Firma BOSCH von Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bekommen.
ZitatMarkus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer verantwortlich für Entwicklung & Einkauf:
„Nach der Markteinführung des Level 3-Systems DRIVE PILOT werden wir in Kürze mit dem INTELLIGENT PARK PILOT ein Level 4-System fürs Parken anbieten – und das alles in diesem Jahr."
[Foto: Mercedes]
Wie Bosch das Automated Valet Parking beschreibt
Ins Parkhaus fahren, aussteigen und das Fahrzeug per Klick auf die Smartphone-App zum Parken schicken – der automatisierte Parkservice "Automated Valet Parking" genannt, kommt ohne den Fahrer aus. Das Fahrzeug fährt selbstständig zu einem zugewiesenen Stellplatz und parkt ein. Genauso kommt das Fahrzeug auf Wunsch auch wieder vorgefahren.
Erste Kunden der S-Klasse und des EQS mit Produktionsdatum ab 07.2022, für deren Fahrzeugvarianten der Mercedes me connect Dienst INTELLIGENT PARK PILOT2 verfügbar ist und die diesen aktiviert haben, können die Funktion ab dem Tag der Freischaltung im Alltagsbetrieb im von APCOA betriebenen Parkhaus P6 am Stuttgart Airport nutzen.
Quelle: Mercedes