Mustang Mach E im Schnee - zwei Welten treffen aufeinander

Gestern hatten wir zum ersten mal wieder richtig Schnee in Hannover.

Waren beim essen, und als wir wieder vor die Tür kamen, lag da gut 8-10 cm Schnee. Für unsere Verhältnisse arg viel.

Dachte ich mir so, nix los und Du fährst gerne im Schnee, schau doch mal, wie der Mustang sich so verhält.

Vorweg, ich bin auch schon jahrelang einen Chrysler Hemi 300c mit 5.7l und 340 PS Heckantrieb und ca. 1,9T gefahren.

Am Anfang war das Verhalten des Wagens völlig ok, mit ein wenig mehr oder weniger lenken konnte man ihn nicht beeindrucken, rutschte ein wenig, aber die Elektronik hat super gut eingegriffen und hat das Auto immer wieder auf die Spur gebracht. Dachte ich mir: Wunderbar, tolles Auto und Spaß hat es auch noch gemacht.

Dann kam allerdings die erste Kurve, bzw. Abbiegung. Da rutschte er schon ein wenig mehr, aber immer noch gut beherrschbar.

Am Ende der Straße kam ein kleiner Kreisel und ich dachte mir, fahr da mal ein wenig rum. Ich war einer der ersten, die dort im Schnee zu der Zeit gefahren sind, allso alles ein wenig jungfräulich.

Irre!

Die "Karre" war nicht mehr zu beherrschen, brach unkontrolliert aus und hat sich auch nicht mehr so einfach einfangen lassen. und das bei ca. 20-30 km/h!

Ich war mega enttäuscht, soetwas ist mir bis dahin noch nie passiert!

Dann weiter nach Hause, nächte Abbiegung, wieder völlig unkontrolliert. Die nächste Ecke das gleiche.

Für mich habe ich das Fazit gezogen, dass ich im Winter in Kurven extrem aufpassen muss und mich nicht mehr auf das Fahrzeug verlassen kann.

Da war der Chrysler deutlich besser beherrschbar.

Mir macht es immer einen tierischen Spass, wenn ich ein wenig im Schnee auf einer übersichtlichen Fläche rumspielen kann, vorallem um das Auto besser zu verstehen oder in den Griff zu bekommen. Übrigens, bremsen hat hervorragend funktioniert. Er stand extrem schnell und das ABS hat auch funktioniert.

Bilder gibts dazu leider keine.

Dachte ich eigentlich nicht, dass es an den Reifen liegt. Sind die Reifen von Conti (Wintercontact), bisher immer gut gefahren mit.

Bei leichten oder besser gesagt vorsichtigem Umgang auch kein Problem, nur bei extremeren Verhältnissen und ein klein wenig mehr Geschwindigkeit, wirklich nicht viel, bricht er aus (im Kreisel), bzw. schiebt extrem. Ist mir so halt nicht mit anderen Fahrzeugen passiert.

Das kann angehen, da ich immer mit OPD fahre. Leider ist der Schnee schon wieder weg, und ich kann es nicht mehr ausprobieren, abe ist gespeichert.

Danke für den Hinweis.