Hmm, optisch und Kurvenlage ist eine Verbesserung, aber man merkt jeden Gullideckel in der Stadt schon deutlich, auch wenn diese recht eben erscheinen.
FĂĽr LandstraĂźe und Autobahn passt das schon. Aber da ich doch nicht wenig Stadt fahre, wĂĽrde ich es vermutlich nicht nochmal machen.
tupel Danke!
Es scheint echt so als gibt es keine Möglichkeit deutlich den Komfort zu erhöhen mittels Drittanbieter Fahrwerken.
tupel Danke!
Es scheint echt so als gibt es keine Möglichkeit deutlich den Komfort zu erhöhen mittels Drittanbieter Fahrwerken.
Nicht wirklich... Glaub von KW gibt es direkt auch "Komfort-Fahrwerke", nicht aber fĂĽr den Mach E. Da gibt's nur ein Tieferlegungsfahrwerk, dass gemessen am Preis nicht so viel bringt...
Hallo in die Runde.
Nachdem ich am WE den Komfort vom Cupra Fahrwerk genossen habe, hier mal eine Frage:
Ich habe gelesen, dass die neueren MME ebenfalls deutlich komfortabler im Fahrwerk sein sollen, als die aus 2021.
Was ist bei denen anders? Gibt es Infos dazu? Wurden einfach bessere Stoßdämpfer eingebaut oder die Federn getauscht?
Das Fahrwerk ist neben den Schützen das, was mich besonders am Wagen stört.
Der Einbau von einem Sportfahrwerk kommt fĂĽr mich nicht in Frage.
Ist also die Frage, ob man neue Hardware von Ford einbauen lässt, die den Komfort steigert.
GruĂź Thomas
ich kann mir nicht vorstellen das das Fahrwerk vom Mach-E inzwischen groĂźartig komfortabler ist.
Ist vielleicht etwas weniger hoppelig und stößig als am Anfang der Markteinführung , aber sicher weit weg von komfortabel.
Ich kann mir zwar beim GT mit dem Mage Ride Fahrwerk (3 Härtestufen) helfen, ist aber trotzdem ein Witz was Ford da verbaut. Ich habe in meiner Karriere schon 12 unterschiedliche Ford Modelle gehabt, aber so ein unausgewogenes , unkomfortables Fahrwerk hatte ich noch nie
Ich habe gelesen, dass die neueren MME ebenfalls deutlich komfortabler im Fahrwerk sein sollen, als die aus 2021.
Vielleicht kannst ja bei einem Händler einen Probe fahren (>2023.75)?
Den direkten Vergleich kannst du wohl am besten machen (und dann hier berichten 
)
Ich kann euch nur eins sagen leiht euch mal fĂĽr 2 Tage einen Puma St und dann fahrt eine Runde mit euren Mach E.Der Mach E ist danach wie eine Senfte.
So schlecht ist das Fahrwerk nicht.
So schlecht ist das Fahrwerk nicht.
Bin mit dem Fahrwerk vom 2023.75er auch zufrieden, ein Kollege wollte den Mach-E direkt bei der Markteinführung in Ö kaufen und war damals vom Fahrwerk so extrem enttäuscht, dass er einen großen Bogen um den Mach-E gemacht hat, mittlerweile weiß er aber, dass sich da sehr wohl was verbessert hat.
Der Mach-E ist natürlich kein Sportwagen oder Kurvenräuber, dazu ist er einfach zu groß/schwer.
Sportlicher ist das Fahrwerk von meinem Focus ST-Line, besonders in Kurven, aber dem fehlt dafĂĽr die Leistung (ist nur der kleine Diesel mit Automatik). Komfort ist dafĂĽr mMn im Mach-E besser, aber auch nicht ĂĽberragend gut.
Ich habe auch einen 2023.75 und empfinde den Komfort des Fahrwerks als eine absolute Frechheit. Mein Mustang GT V8 mit MagneRide ist um Welten komfortabler, und der ist schon nicht unbedingt komfortabel, wenn man ihn bspw. mit einer E-Klasse vergleicht, egal ob neu oder 20 Jahre alt. Ich bin mit dem Mach E insgesamt super zufrieden und auch glücklich, dass wir ihn haben, aber ich fahre auch nur kurze Strecken damit (maximal 20-30min). Länger würde ich mir nicht antun ehrlich gesagt, m.E. ist es echt eine Sauerei was Ford da liefert.
Hallo, so verschieden sind die Empfindungen. Ich bin zu dritt zum Gardasee gefahren und fahre auch sonst meist 50km strecken. Ich empfinde es nicht als Frechheit. Ich finde es ganz OK. Ich wollte aber auch keine Sänfte. Also sollte jeder bei der Probefahrt darauf achten, ob er damit klarkommt. Nicht das potentielle Neuinteressenten das falsch einstufen.
Mein Sohn fährt einen Mustang VI und dagegen empfinde ich meinen Mach E als weicher gefedert.
Wobei straffer als ein Mondeo ist er auf jeden Fall und manchmal neigt er zum Hoppeln 
.
Bin jetzt ca. 122tkm gefahren, teilweise auch Langstrecken über 6 Stunden und hatte noch nie das Gefühl mein Kreuz hält das nicht aus.
Ich hoffe das dies kein Thema mehr ist !?
ich kann mir nicht vorstellen das das Fahrwerk vom Mach-E inzwischen groĂźartig komfortabler ist.
Ist vielleicht etwas weniger hoppelig und stößig als am Anfang der Markteinführung , aber sicher weit weg von komfortabel.
Ich kann mir zwar beim GT mit dem Mage Ride Fahrwerk (3 Härtestufen) helfen, ist aber trotzdem ein Witz was Ford da verbaut. Ich habe in meiner Karriere schon 12 unterschiedliche Ford Modelle gehabt, aber so ein unausgewogenes , unkomfortables Fahrwerk hatte ich noch nie
Doch, ist es. Ich habe ja nun beide gehabt. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Kein S-Klasse-Komfort, aber deutlich komfortabler als die 21er. Eigentlich ziemlich "rund" seit Juni 22...
Doch, ist es. Ich habe ja nun beide gehabt. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Kein S-Klasse-Komfort, aber deutlich komfortabler als die 21er. Eigentlich ziemlich "rund" seit Juni 22...
Dann muss meiner (2023.75 AWD SR) echt kaputt sein oder so.. was der mir bei Bodenwellen oder Temposchwellen (natĂĽrlich bei langsamer Ăśberfahrt) in den RĂĽcken haut, ist weit weg von rund. FĂĽhlt sich etwa so an wie damals in meinem 1997er SLK, aber das war auch eher ein Go-Kart als ein Auto.
Also ja, das Fahrwerk ist nun wirklich nicht das beste, was es so auf dem Markt gibt. Aber so, wie du das schilderst, kam mir spontan dieser Gedanke:
…hast du mal hier nachgeschaut?
„…hatte aber vergessen die Sicherung aus den Stoßdämpfern zu nehmen.“
GrĂĽĂźe
Bei mir waren die beim ersten Mach E bei der Auslieferung tatsächlich noch vorhanden.
Aber selbst das Entfernen hat bei dem 21er nichts gebracht...
Also ja, das Fahrwerk ist nun wirklich nicht das beste, was es so auf dem Markt gibt. Aber so, wie du das schilderst, kam mir spontan dieser Gedanke:
…hast du mal hier nachgeschaut?
„…hatte aber vergessen die Sicherung aus den Stoßdämpfern zu nehmen.“
RE: Wartehalle - Mach E Bestell- und ProduktionsĂĽbersicht
[…]
leider sind weder die Arbeiten in Antwerpen noch der Transport seriös zu bewerten. Mal geht es schnell (bei mir 3 Wochen) und mal langsamer. Dann ist die Frage wie lange dein Händler braucht. Meiner brauchte 3 Wochen um den Wagen bereitzustellen, hatte aber vergessen die Sicherung aus den Stoßdämpfern zu nehmen.
leider gibt es keine glĂĽckliche Antwort. Nur Geduld ...GrĂĽĂźe
Wir haben sogar schon die Reifen gewechselt zum Winter, da ist keine Sicherung mehr
…war ja nur ne Idee…🤷🏻‍♂️
Ich bin ja da schon kritisch, aber so extrem, wie du es schilderst, finde ich es nun nicht.
Das Schlimmste sind kurze Wellen auf der Autobahn, da hoppelt das Pferd, wie es einem Galopper gebührt und erklärt seinem Reiter, dass die Nackenmuskulatur viel zu schwach ist…🥴
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