Ford power Up

Bei den Updates geht es doch um weitaus mehr als ein paar Bilder, es geht um versprochene Features die am Anfang mit beworben wurden und es hieß kommt innerhalb 6 Monate (Frunk Button), bis hin zu Fehler Korrekturen welche in den USA schon lange da sind …

Wenn man in den USA eine Software Abfrage macht für die FIN findet man derzeit bei meinem Fahrzeug mehr als 10 Module Updates welche unter anderen die unten genannten Probleme lösen, …

-Door opening failure

-No working Frunk button

-CarPlay stability issues

-Fixed issues with DAB banner

-LED misbehaviour and module errors

-Wrong calibration issue with QI phone charger, which can cause the phone to overheat and damage the phone (it actually did for me)

-window fogging based on wrong clima setting in some edge scenarios

-user profile misbehavior

Hier mal ein Bild der Updates die man in den USA per FDRS (Ford Software) findet bei meinem Fahrzeug

Dann geh mit den Fehlern zum FFH, wenn du einen kompetenten und willigen Händler hast macht der auch was. Meiner hat sich sogar schlau gemacht wie man das Problem der fehlenden Schneeflocke abstellen kann.

APIM wurde geupdatet damals auf 2.1 weil ich paar Symptome aufgezählt hatte, alles ohne dummen Sprüche und Geheule.

Meiner Meinung nach liegt es zu 90% am FFH wenn die nichts machen wollen.

fboulegue ich sags auch gerne nochmal: mir völlig egal ob für 10,20 oder gleich 100 module updates zur Verfügung stehen - Solange alles bei mir funktioniert. Da will ich lieber gar kein Update, never touch a running system.

Ich bin da ganz bei fboulegue .

Es wurden Versprechungen gemacht, die nicht gehalten wurden -> Mangel!

Es gibt in der Software eine Menge Fehler die bereits in gelöst wurden und neue Features,

die wir in Deutschland aber nur nicht erhalten.

Eine Beschwerde an die richtigen Personen sollte der nächste Schritt sein.

Koordiniert über das Forum ist das sinnvoll bzw. vielleicht aussichtsreicher.

Den Thread über die Kaufberatung zum Mach-E sollte man erst einmal auf ein Post reduzieren.

Nämlich mit dem Inhalt:

"Lass die Finger vom Mach-E, wenn du erwartest das Ford einen guten Kundenservice bietet, Softwarefehler behebt und dein Fahrzeug in kompetenten Werkstätten gut aufgehoben ist.

Wenn du auf all das verzichten kannst, kauf dir einen Mach-E aber beschwere dich nicht danach.

Du wusstest vorher Bescheid und wurdest gewarnt."

Modula also mir wurde nichts versprochen außer dass er OTA *kann*. Ich würde eure Verärgerung ja verstehen hätte Ford uns monatlich tolle Feature Updates versprochen, haben sie aber meines Wissens nach nie.

Ich habe bisher 2 OTAs ohne merkliche Veränderung erhalten und das ist bereits viel mehr als jeder andere Nicht-Tesla Fahrer in meinem Freundeskreis aufweisen kann.

Als ehem. Etron 55 quattro Fahrer gebe ich das Auto nicht in die Werkstatt wenn ich nicht ein oder 2 Wochen auf das Auto verzichten kann. So wie der Wagen ist, kann ich mit den "kleinen" Fehlern leben.

Beim Etron hatte ich gravierende Fehler und die wurden z.T. mit längeren Werkstattaufenthalten und Rückrufen behoben. Bis die OTA Fähigkeit der Navi Karten ein Jahr vor der Rückgabe nicht mehr funktionierte, da hatte ich keine Lust mehr auf das ganze verbrennerfahren während des Werkstattaufenthaltes. Glaub mal nicht das Du bei Audi ein e Auto bekommst.

Da bin ich verglichen mit einer deutschen Premium Marke, seeeehr zufrieden mit dem Mustang.

Der Mustang Mach e ist ja ebenso ein Erstlingswerk genau wie der Etron. Glaubt mir, dafür ist er echt gut geworden.

Quote from fboulegue

Wenn man in den USA eine Software Abfrage macht für die FIN findet man derzeit bei meinem Fahrzeug mehr als 10 Module Updates welche unter anderen die unten genannten Probleme lösen, …

Dann hast du ein mangelhaftes Auto. Mit dem gehst du zum Händler, drückst ihm die Liste in die Hand und bittest um Mängelbeseitigung.

Quote from fboulegue

Bei den Updates geht es doch um weitaus mehr als ein paar Bilder, es geht um versprochene Features die am Anfang mit beworben wurden und es hieß kommt innerhalb 6 Monate (Frunk Button), bis hin zu Fehler Korrekturen welche in den USA schon lange da sind …

Wenn man in den USA eine Software Abfrage macht für die FIN findet man derzeit bei meinem Fahrzeug mehr als 10 Module Updates welche unter anderen die unten genannten Probleme lösen, …

-Door opening failure

-No working Frunk button

-CarPlay stability issues

-Fixed issues with DAB banner

-LED misbehaviour and module errors

-Wrong calibration issue with QI phone charger, which can cause the phone to overheat and damage the phone (it actually did for me)

-window fogging based on wrong clima setting in some edge scenarios

-user profile misbehavior

Hier mal ein Bild der Updates die man in den USA per FDRS (Ford Software) findet bei meinem Fahrzeug

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Interessant! Kannst du sagen wo und wie ich die Abfrage machen kann?

Meine Meinung ist: Das Auto funktioniert und tut, was es tun muss. Ich brauche FordPass für:

• Statusmeldungen des Ladezustands
• Planung von Fahrten und Übertragung zum Auto
• Fernstart

Nachdem ich PAAK dreimal neu eingerichtet hatte, habe ich es ausgeschaltet. Seitdem hatte ich keine Probleme mehr mit den Profil-Einstellungen.

Den Komfortstart benutze ich selten und wenn, dann programmiere ich ihn im Auto.

Das Reservepasswort konnte ich nie zum Laufen bringen.

Mein grösster Wunsch ist es, dass ich die Kameras mit einem Knopfdruck direkt einschalten kann, anstatt darauf zu warten, dass ich einem Hindernis näherkomme.

Quote from Ghostrider77

Dann geh mit den Fehlern zum FFH, wenn du einen kompetenten und willigen Händler hast macht der auch was. Meiner hat sich sogar schlau gemacht wie man das Problem der fehlenden Schneeflocke abstellen kann.

APIM wurde geupdatet damals auf 2.1 weil ich paar Symptome aufgezählt hatte, alles ohne dummen Sprüche und Geheule.

Meiner Meinung nach liegt es zu 90% am FFH wenn die nichts machen wollen.

der würde gern er bekommt nur derzeit keine Kostenübernahme für die Updates

Quote from HenkK

Interessant! Kannst du sagen wo und wie ich die Abfrage machen kann?

Würde mich auch interessieren! Bitte teilen! Vielen Dank!

Quote from Holzmichl

Dann hast du ein mangelhaftes Auto. Mit dem gehst du zum Händler, drückst ihm die Liste in die Hand und bittest um Mängelbeseitigung.

Leider sagt er es gibt keine Lösungen hier für ... gucken wir mal was nun passiert

Quote from HenkK

Interessant! Kannst du sagen wo und wie ich die Abfrage machen kann?

https://www.macheforum.com/site/threads/p….10230/page-285 😃 die Amis sind so nett und helfen da gern

Keine Ahnung was ihr alles für Probleme habt.

Ist ja krass wie alle so verbittert immer Updates wollen.

Meiner hatten einmal ein OTA gezogen, war im September 22. Danach funkstille.

Mein Auto tut was es tun muss, von dem her schade macht er nicht mehr, aber er tut alles was er soll fehlerfrei.

Nehmt euch ein Tesla und dann habt ihr so viele Updates wie ihr wollt.

Aber: Kein Carplay, Keine Parksensoren das update was dazu kam ist lächerlich, mein schwager fährt ein Model Y, Keine Verkehrszeichenerkennung, Schlechter Regensensor, Schlechter Lichtsensor.

Dafür aber Updates......

Danke habe auch meine Frage dort gepostet.

Quote from fboulegue

Bei den Updates geht es doch um weitaus mehr als ein paar Bilder, es geht um versprochene Features die am Anfang mit beworben wurden und es hieß kommt innerhalb 6 Monate (Frunk Button), bis hin zu Fehler Korrekturen welche in den USA schon lange da sind …

Wenn man in den USA eine Software Abfrage macht für die FIN findet man derzeit bei meinem Fahrzeug mehr als 10 Module Updates welche unter anderen die unten genannten Probleme lösen, …

-Door opening failure

-No working Frunk button

-CarPlay stability issues

-Fixed issues with DAB banner

-LED misbehaviour and module errors

-Wrong calibration issue with QI phone charger, which can cause the phone to overheat and damage the phone (it actually did for me)

-window fogging based on wrong clima setting in some edge scenarios

-user profile misbehavior

Hier mal ein Bild der Updates die man in den USA per FDRS (Ford Software) findet bei meinem Fahrzeug

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Meiner hat 22228 und auch hier schon wieder Updates

Quote from Nino

Keine Ahnung was ihr alles für Probleme habt.

Ist ja krass wie alle so verbittert immer Updates wollen.

Meiner hatten einmal ein OTA gezogen, war im September 22. Danach funkstille.

Mein Auto tut was es tun muss, von dem her schade macht er nicht mehr, aber er tut alles was er soll fehlerfrei.

Nehmt euch ein Tesla und dann habt ihr so viele Updates wie ihr wollt.

Aber: Kein Carplay, Keine Parksensoren das update was dazu kam ist lächerlich, mein schwager fährt ein Model Y, Keine Verkehrszeichenerkennung, Schlechter Regensensor, Schlechter Lichtsensor.

Dafür aber Updates......

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Ich finde es super wenn es bei Dir keine Fehler gibt! Aber Dein erster Satz drückt es ja schon aus: du hast keine Ahnung was wir alles für Probleme haben; deshalb würde ich auch nicht von Verbitterung reden.

Mein Carplay schmiert immer öfter ab, das ist inzwischen fast wie bei meinem Seat vorher; es nervt.

Ich hatte übrigens vor einigen Tagen eine Meldung im Auto über einen fehlgeschlagenen Download, habe es dummerweise weggeklickt. Und als ich Vorgestern von einer längeren Firmenveranstaltung ins Auto gestiegen bin hatte ich nach dem Hochfahren bei der Auswahl der Smartphones eine andere Grafik als vorher. Nach dem Verbinden und Wechsel zu Carplay habe ich das System runter-und wieder hochgefahren aber da kam wieder die "alte" Grafik.

Hat jemand einen Screen oder Link wie bei einem aktuellen System die Grafik verändert ist ?

Quote

Dann geh mit den Fehlern zum FFH, wenn du einen kompetenten und willigen Händler hast macht der auch was. Meiner hat sich sogar schlau gemacht wie man das Problem der fehlenden Schneeflocke abstellen kann.

…genau da liegt das Problem…🤔

Dazu hatte ich seinerzeit mal eine Umfrage gestartet, da sind einige geschilderte positive Erfahrungen enthalten, aber leider nicht flächendeckend.

Der Händler, bei dem ich gekauft habe, macht dicht bzw. wurde verkauft. Da habe ich gleich nach Übernahme des Fahrzeugs das eine oder andere reklamiert, zuletzt noch einmal vor ein paar Wochen daran erinnert - Kommunikation gleich Null, keine Reaktionen…

Leider decken sich diese Erfahrungen mit denen bei zwei Berliner Händlern (das war noch i.S. Kuga PHEV, den Mach E gebe ich da nicht hin, auch wenn es der nächst gelegene ist) und einem Brandenburger - bisher allesamt Griffe ins berühmte Klo…

Den jetzigen werde ich morgen mal danach befragen, wie es denn mit Aktualisierungen der software aussieht, Grund: Vielleicht könnte ich ja mein Auto dann mal mit mehr als 55kw am Schnelllader laden🤷🏻‍♂️

Grüße

Quote from Mr XLK

…genau da liegt das Problem…🤔

Dazu hatte ich seinerzeit mal eine Umfrage gestartet, da sind einige geschilderte positive Erfahrungen enthalten, aber leider nicht flächendeckend.

Der Händler, bei dem ich gekauft habe, macht dicht bzw. wurde verkauft. Da habe ich gleich nach Übernahme des Fahrzeugs das eine oder andere reklamiert, zuletzt noch einmal vor ein paar Wochen daran erinnert - Kommunikation gleich Null, keine Reaktionen…

Leider decken sich diese Erfahrungen mit denen bei zwei Berliner Händlern (das war noch i.S. Kuga PHEV, den Mach E gebe ich da nicht hin, auch wenn es der nächst gelegene ist) und einem Brandenburger - bisher allesamt Griffe ins berühmte Klo…

Den jetzigen werde ich morgen mal danach befragen, wie es denn mit Aktualisierungen der software aussieht, Grund: Vielleicht könnte ich ja mein Auto dann mal mit mehr als 55kw am Schnelllader laden🤷🏻‍♂️

Grüße

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kann dir nur empfehlen wirklich das auch per mail mal ans "C Level" zu richten.

Quote from fboulegue

der würde gern er bekommt nur derzeit keine Kostenübernahme für die Updates

Komisch wenn es Fehler sind für die es sogar ne TSI gibt sollte das normal keine Probleme machen.