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  4. smart #5 Forum

Ladekurve des smart #5 mit 100 kWh-Akku

  • Waldemar
  • May 31, 2025 at 3:21 AM
  • Online
    Waldemar
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    • May 31, 2025 at 3:21 AM
    • #1

    Der smart #5 zeigt eine eindrucksvolle Ladeleistung: Die DC-Ladekurve startet bei 426 kW und bleibt bis etwa 40 % SOC auf sehr hohem Niveau. Im Durchschnitt erreicht der Ladevorgang dabei rund 240 kW – genug, um in weniger als 15 Minuten rund 70 kWh nachzuladen. Das entspricht je nach Fahrweise etwa 350 bis 400 km zusätzlicher Reichweite.

    Die hohe Peak-Leistung macht den smart #5 zu einem der aktuell schnellsten Serienfahrzeuge beim DC-Laden – ideal für lange Strecken mit kurzen Zwischenstopps.

    Damit ließen sich schneller mehr Kilometer Reichweite nachladen, als die Dauer einer Pause die man einlegen müsste, um solche Strecken am Stück fahren zu können. 8)

    T Model Y 2024 zuvor e-Golf 2020
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  • turtok187
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    • May 31, 2025 at 9:32 AM
    • #2

    Ich glaube das war eine "frisierte", für smart optimierte Ladesäule. Ich glaube dieser Ladekurve erst wenn ich es selber erlebt habe ;)

    Mustang Mach-E GT 2022.25 (22MY / 02.04.2022) - Grabber Blue metallic
    Smart #1 Brabus
    Solar Power: 10kWp - 13kWh Battery - eease Wallbox

    Updates

    SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122

    PU 6.5.0 (21.03.2024)

    24-PU-0102-SVD-FX
    23-PU1113-UNX-DC
    24-PU0119-DC-CHG4
    23-PU0415-BLM-VIS
    23-PU1024-6CH-AUD
    23-PU0110-RAD-PS
    24-PU0121-FTDI-FX

    PU 6.8.0 (24.01.2025)

    24-PU0102-SVD-FX2
    24-PU0105-CMR-FX
    24-PU0301-BLM-PE
    23-PU0314-DCM-LAT

    PU 6.14.0 (16.02.2025)

    IPMA-24.204.8.27
    ECG-25.2.5.7.1
    SYNC-24.2.1.6.2
    10.1.1

  • tom
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    • May 31, 2025 at 9:59 AM
    • #3

    In diesem Video sieht man eine Ladung an einer 350 kW-Säule von IONITY.


    Bei 9 % angeschlossen und bis 45 % mit 350 kW gezogen. Danach auf 335 kW „gefallen“. Bei über 80 % (in 15 Minuten erreicht) zieht der Wagen immer noch 160 kW. Mehr als mein MME Peak ziehen kann.

    Ich bin aus verschiedenen Gründen zwiegespalten gegenüber dem Auto, aber die Ladetechnik ist beeindruckend angesichts des Fahrzeugpreises.

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    Produktionsdatum: 04.10.2022

    Edited 2 times, last by tom (May 31, 2025 at 10:11 AM).

  • Online
    Waldemar
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    • May 31, 2025 at 11:31 AM
    • #4

    Da stellt sich mir die Frage, wer hats entwickelt? Ist diese Technik nun von Mercedes oder ist es den Chinesen zu verdanken?

    T Model Y 2024 zuvor e-Golf 2020
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  • Mr XLK
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    • May 31, 2025 at 12:47 PM
    • #5

    Ich habe mit einem Herren von MB über den #5 gesprochen, da ist nix mehr Technik von Mercedes, das soll rein made in china sein…

    Mein Auto…

    Bestellt: 17.03.2022
    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi
    - - - - - - - - - - -
    Paak Android
    Sync 29.5.25 - Gen 4 24269 Rev 1387
    letzte PU 2.6.25 - PU 10.1.1;
    letztes Prio 29.5.25 - 24.2.1.6.2 (BlueCruise, aber nicht aktivierbar)
    Aktueller SOH 97,5%

    RWD ER TP2, AHK, schwarz
    Produktion: 20.09.2022
    ——————
    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

  • turtok187
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    • May 31, 2025 at 9:08 PM
    • #6

    Das ist richtig, nur das Design ist von MB, obwohl Daimler zu 50% beteiligt ist an smart.
    Bei den China smart's steht an der B-Säule: Mercedes Benz Design

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