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Abschied

  • Mach-E BRB
  • May 8, 2025 at 8:49 PM
  • Mach-E BRB
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    • May 8, 2025 at 8:49 PM
    • #1

    Für mich wird es nun Zeit hier Abschied zu nehmen.

    Das Pony ist verkauft.

    Ich habe auf die Einführung des Model Y gewartet - der ist leider politisch bei mir raus. Anschließend warten auf den neuen Mach-E, der hat es auch nicht geschafft. Der Mach-E ist raus auf Grund der Technik: kein automatisches Einparken, kein head up display, keine belüfteten Sitze usw..

    Entschieden habe ich mich für den ID7 GTX wesentlich komfortabler und viel mehr Komfort.

    Der Mustang wird nun vermutlich in Skandinavien weiterfahren.

  • el_beko
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    • May 8, 2025 at 9:00 PM
    • #2

    Schön, dass du etwas gefunden hast, was besser zu deinen persönlichen Präferenzen passt!

    Allzeit gute Fahrt!

  • FlxGrtnr
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    • May 8, 2025 at 9:17 PM
    • #3

    Mit dem ID7 wirst du definitiv nichts falsch machen - ist natürlich auch eine ganz andere Liga.

    Allzeit gute Fahrt und alles gute!

    2023 AWD SR - Premium mit TP2


    • Ford PU 6.8.0 - 07.03.2025

    • 23-PU0725-CLM-FX - 12.03.2025

    • ECG-24.2.4.10.2 - 13.03.2025

    • 24-PU0105-CMR-FX - 24.03.2025

    • Ford PU 6.14.0 - 26.03.2025

  • turtok187
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    • May 8, 2025 at 9:52 PM
    • #4

    Gute Fahrt und viel Spass mit dem ID7 GTX.
    Der ID7 GTX Tourer war auch auf meiner Liste, vorallem wegen dem Fahrwerk und der Software die ich im VW Arteon lieben gelernt habe.

    Mustang Mach-E GT 2022.25 (22MY / 02.04.2022) - Grabber Blue metallic
    Smart #1 Brabus
    Solar Power: 10kWp - 13kWh Battery - eease Wallbox

    Updates

    SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122

    PU 6.5.0 (21.03.2024)

    24-PU-0102-SVD-FX
    23-PU1113-UNX-DC
    24-PU0119-DC-CHG4
    23-PU0415-BLM-VIS
    23-PU1024-6CH-AUD
    23-PU0110-RAD-PS
    24-PU0121-FTDI-FX

    PU 6.8.0 (24.01.2025)

    24-PU0102-SVD-FX2
    24-PU0105-CMR-FX
    24-PU0301-BLM-PE
    23-PU0314-DCM-LAT

    PU 6.14.0 (16.02.2025)

    IPMA-24.204.8.27
    ECG-25.2.5.7.1

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    Waldemar
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    • May 9, 2025 at 9:21 AM
    • #5

    Mach-E BRB Hey, schön zu hören, dass es bei dir mit der E-Mobilität nahtlos weiter geht. Wieder einmal ein Zeichen, wer sich einmal für Elektromobilität entscheidet, bleibt dabei 8)

    Es würde mich echt freuen, wenn du unserer Community erhalten bleibst!

    Im ID.7 Forum könnten wir frischen Wind gebrauchen.

    T Model Y 2024 zuvor e-Golf 2020
    @Home PV 20 kWp
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  • stud_rer_nat
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    • May 11, 2025 at 10:47 AM
    • #6
    Quote from Mach-E BRB

    Für mich wird es nun Zeit hier Abschied zu nehmen.

    Das Pony ist verkauft.

    Ich habe auf die Einführung des Model Y gewartet - der ist leider politisch bei mir raus. Anschließend warten auf den neuen Mach-E, der hat es auch nicht geschafft. Der Mach-E ist raus auf Grund der Technik: kein automatisches Einparken, kein head up display, keine belüfteten Sitze usw..

    Entschieden habe ich mich für den ID7 GTX wesentlich komfortabler und viel mehr Komfort.

    Der Mustang wird nun vermutlich in Skandinavien weiterfahren.

    Wie bzw. wo hast Du Deinen Mach E verkauft bekommen?

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

  • Mach-E BRB
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    • May 11, 2025 at 9:25 PM
    • #7

    Ich habe über aampere.com verkauft. Leider war der Schätzwert etwas höher. Bin aber preislich trotzdem zufrieden. Bis jetzt scheint alles reibungslos zu laufen. Innerhalb der nächsten 7 Werktage soll der Mach-e abgeholt werden.

  • Triumphator
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    • May 13, 2025 at 7:42 AM
    • #8

    Gestern Abend habe ich per Mail ein Inzahlungnahmeangebot von Smart bekommen. Ich bin doch meinem Geld nicht böse! 26000 wollen die nur zahlen. Vor nicht mal drei Jahren zahlte ich aber 40K mehr. Da fahr ich die Karre lieber, bis dass der TÜV uns scheidet.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.1
    Android (14) FordPass App v5.18.0 (ohne PAAK)
    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51
    BlueCruise: v0.0; vTempomat: ab 02.04.2025 (überaus unbefriedigend)
    YouTube: jippi (seit PU6.14 am 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

  • imperator_37
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    • May 13, 2025 at 8:16 AM
    • #9

    unsere Dinger sind nahezu unverkäuflich ... wenn dann nur mit großen Abschlägen :thumbdown:

    Wer will schon einen Ford, wenn man weiß das die bald komplett zusperren werden. Traurig aber wahr was Ford mit seiner Modellpolitik gemacht macht ... USA hat den Geldhahn komplett zugedreht und die Ford E Modelle stehen sich auf Halde die Reifen platt

    Baudatum: 13.01.2022

    zu Hause : 29.07.2022

    1. def. Schütze → 10.Juni 2023 26.780km

    2. def. Schütze → 19.Dez. 2023 40.228km

    3. def. Schütze → 19.März 2024 43.533km

    4. Schütze → 27.März 2024 + BECM neu

    SoH 95,5 % → 71.900km

    PU: 5.1.1 30.01.24 23159 Rev 915

    23-PU1103-NAT-VCE, 26.02.24 23291 Rev 1049

    PU: 6.3.0 → 04.03.24 → failed !

    23-PU1024-6CH-AUD 18.07.24

    24-PU0301-BLM-PE 30.07.24 → failed !

    PU 6.8.0 → 10.03.25

    24-PU0102-SVD-FX2 → 12.03.25

    PU 6.14.0 → 18.03.25

    ECG-25.2.5.7.1 → 01.04.25

    Edited once, last by imperator_37 (May 13, 2025 at 11:19 AM).

  • stud_rer_nat
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    • May 13, 2025 at 8:37 AM
    • #10
    Quote from Triumphator

    Gestern Abend habe ich per Mail ein Inzahlungnahmeangebot von Smart bekommen. Ich bin doch meinem Geld nicht böse! 26000 wollen die nur zahlen. Vor nicht mal drei Jahren zahlte ich aber 40K mehr. Da fahr ich die Karre lieber, bis dass der TÜV uns scheidet.

    Was hast Du erwartet? Das beste Angebot für meinen sind 24.500 €... 26.000 € finde ich da für einen vor 05/22 gar nicht schlecht mittlerweile.

    Auf Grund der Erfahrungen würde ich kein Elektroauto mehr kaufen, nur noch leasen. Da verbrennt man weniger Geld und das Restwertrisiko liegt beim Händler. Ich denke bei einem Smart bekommst Du in 3 Jahren auch nicht mehr.

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

  • Triumphator
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    • May 13, 2025 at 11:40 PM
    • #11
    Quote from imperator_37

    unsere Dinger sind nahezu unverkäuflich ... wenn dann nur mit großen Abschlägen :thumbdown:

    Wer will schon einen Ford, wenn man weiß das die bald komplett zusperren werden. Traurig aber wahr was Ford mit seiner Modellpolitik gemacht macht ... USA hat den Geldhahn komplett zugedreht und die Ford E Modelle stehen sich auf Halde die Reifen platt

    Und zu allem Übel bestreikt die IG Metall jetzt auch noch den Laden. Arbeitskampf ist ja gut und schön, aber die Pimmänner der Gewerkschaften scheinen immer noch nicht kapiert zu haben, dass die Kuh keine Milch mehr hat und dass zum niederlegen der Arbeit man erstmal einen Arbeitsplatz braucht, den man niederlegen kann.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.1
    Android (14) FordPass App v5.18.0 (ohne PAAK)
    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51
    BlueCruise: v0.0; vTempomat: ab 02.04.2025 (überaus unbefriedigend)
    YouTube: jippi (seit PU6.14 am 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Edited once, last by Triumphator (May 13, 2025 at 11:56 PM).

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