Einmal um die Welt

Canso Crash – Ein Flugzeugwrack im Dschungel von Vancouver Island

Wir sind nun auf Vancouver Island in der Region British Columbia von Kanada. Neben Bären, Pumas und Wölfen gibt es hier im Regenwald auch noch Lost Places zu sehen. Wir haben uns über herausfordernde Wege zu diesem Flugzeugwrack aus dem Jahr 1945 "durchgekämpft" - vorbei an einer ...

... verlassenen Radiostation neben einer ebenso verlassenen Radarstation im Dschungel.

Demnächst geht es zurück per PKW/Fähre nach Vancouver und dann weiter nach Toronto.

Die ganze Story findet Ihr in meinem BLOG

Vancouver – Die Stadt zwischen Wissenschaft, Wasser und Wildnis

Die Science World in Vancouver ...

– ist ein ikonisches Wissenschaftszentrum in geodätischer Bauweise, das gegenüber von dem ...

... BC Place Stadium liegt, einer Heimstätte von Fußball, Konzerten und bald auch der FIFA-WM 2026. Und Kunstinstallationen gibt auch zu bestaunen ...

... wie die hier die Regenschirm-Installation in Yaletown. Wer mehr Fotos aus Vancouver sehen möchte => BLOG

Abendstimmung über dem Creek bei Tofino auf Vancouver Island

Quote from Mr XLK

eines deiner „Highlight-Fotos“, wie ich finde…wirkt fast schon künstlich, ein bisschen „kitschig“, aber für mich mega, Doppeldäumchen👍🏼👍🏼

Danke für Deinen Kommentar und, da Du ja auch gerne immer die Aufnahmeeinstellungen wissen möchtest. Dieses Foto ist mit 1/10 s aufgenommen worden. Warum keine Langzeitbelichtung, um die Wasseroberfläche schön seidig darstellen zu können? Schau mal hier, eine Aufnahme mit 25 s:

... da wird aus der Venus ein Strich und auch der Mond zeigt seine Bewegung. Wenn man nicht rechnen möchte hilft die Faustformel, die Mondbewegung mit 1/60s zu eliminieren. Hier klappte das bereits mit 1/10 s

Zur Zeit sind wir in Campbell auf Vancouver Island und haben heute eine Wanderung durch den "Elk Park" mit seinen Riesenbäumen ...

... Moosen, Flechten und Farnen gemacht.

Hier gibt es verschiedene Wasserfälle. Ein besonderer ist der "Elk Fall" ...

... der zu einem Fluss mit beeindruckenden Stromschnellen führt.

Besonders gut kann man ihn von einer Hängebrücke aus sehen ...

Bei der die Überquerung nicht jedermanns Sache ist.

Auf dem Parkplatz sehen wir eine kleine Überraschung ...

... ein Mustnag mit einem ...

... roten Logo. Ist das Marke Eigenbau oder gibt es das für US-amerikanische Modelle oder ein Facelift für die 2025-Serie?

THEMA "Beleuchtetes Pony LOGO" VOM MOD verschoben: Beleuchtetes Pony Logo am Mach-E

Knochenstrand und Wrackskelette

Niagara

Der Flug von Vancouver nach Toronto hat gut geklappt. Da wir recht spät ankamen, haben wir rasch einen Mietwagen übernommen und eine Nacht in der Nähe vom Flughafen übernachtet, bevor es am nächsten Morgen weiter zu den Niagara Fällen ging ...

... die wir bei bestem Wetter zu Gesicht bekommen haben ...

... und abends mit der Sonne im Rücken sogar mit Regenbogen in der Gischt.

Mit einem entsprechenden Niagara-Falls-Pass (gibt es im Touristen Center) kann man eine Menge Attraktionen besuchen, durch Tunnel bis zu Ausgucken hinter dem Wasserfall laufen, mit seltsamen Gefährten über den Niagara Fluss fahren ...

... und über den "White Water Walk" direkt an den Niagarafluss gelangen, der mit über 40 km/h an einem vorbeizieht.

Demnächst gibt es einen ausführlicheren Artikel auf meinem Blog

Das waren nach den schönen Wasserfällen auf Neuseeland und Island die beeindruckendsten Wasserfälle, die wir bisher gesehen haben (und irgendwie haben wir jetzt Lust bekommen, uns mal die Victoriafälle anzuschauen;-))

So, jetzt heißt es packen. Morgen geht`s zurück nach Hause. Wir brauchen jetzt erst einmal Urlaub:-)

Quote from Ponyrider

Aber nicht am Ende der Trockenzeit - das lohnt sich nicht! Am Besten zu deren Beginn oder Ende der Regenzeit, allerdings besteht die Gefahr, dass man sie vor lauter Gischt wenig sieht. Gilt auch für Iguacu, aber da ist die Gischt kein Problem, da die Fälle selbst nicht hoch sind, aber landschaftlich einmalig!

Danke für die Tipps, Iguacu steht auch noch an:-) Aber jetzt geht's erstmal wieder mit Iltschi auf Tour, der uns übrigens nach den 2,5 Monaten Standzeit mit fast den gleichen SOCs für 12 V und HVB begrüßt hat, wie bei Reisebeginn und ohne Zicken losspurtete. Die auf 3,1 bar aufgepumpten Reifen haben die Zeit auch "rund" überstanden.