Auch ein Hallo von mir aus Neuss

na dann herzlichen Glückwunsch zum GT, schön, dass du hierher gefunden hast…

Dann bist du ja prädestiniert, unsere Wünsche und Vorschläge bei Ford vorzubringen und zu unsere Ideen zu verwirklichen…😉

Grüße

Willkommen hier und Grüsse aus Köln den Rhein hinab!

Beste Grüße aus dem Kölner Westen an einen weiteren WA

Quote from iSerdar87

...

Bin seit 2014 bei Ford beschäftigt und habe einige Features and dem Mach e für den EU Markt getestet.
Darunter Connected Features und Phone as a key (PAAK)
Kenne also einiges an Kinderkrankheiten und hoffe, ich kann einigen helfen und auch Hilfe von euch bekommen

Liebe Grüße

... auch von mir ein herzliches Willkommen!

Da du dich als PaaK-Profi outest, gleich mal das Thema "Phantomöffnungen Heckklappe" zum Einstieg:

Ist das überhaupt bei Ford bekannt und ist ggf. eine Lösung in Sicht?

🤔

Kannst dich gerne mal hier einlesen, gibt aber noch mehr "unerklärliche" und "ungelöste" Fälle dieser Art hier im Forum.

Post

PAAK Fehlfunktion in Waschanlage

Hallo zusammen!

Gestern in der (bürstenlosen) Portal-Waschanlage:

Fahrzeug mit PAAK verschlossen, Auto hat Spiegel hübsch angelegt, Waschanlage gestartet, Alles soweit OK!

Nachdem die Waschanlage das Heck des Autos erreicht hatte, leuchteten plötzlich die Rücklichter auf und die

Heckklappe öffnete sich bei laufender Waschanlage langsam bis zur obersten Stellung!

Bin gerade noch an den Not-Schalter der Waschanlage gekommen, bevor die Anlage wieder rückwärtsfahren und die Heckklappe abrasieren…

Nitram

November 25, 2021 at 12:52 PM

Hallo und herzlich willkommen.

Das einzige was mich am Mach E wirklich stört ist, dass man sich nicht darauf verlassen kann, ob er beim Weggehen verriegelt oder nicht.

Wird da an einer Lösung gearbeitet?

hhhhmmm, meiner macht das mittlerweile sehr zuverlässig (android), ich kann mich nicht daran erinnern, dass er im letzten halben Jahr mal das Verriegeln beim Weggehen „vergessen“ hätte - daher denke ich, es ist hier wieder einmal die „künstlerische Freiheit“ unserer individuellen Ponys und kein allgemeines (generelles) Problem…🤔

Quote from stud_rer_nat

Hallo und herzlich willkommen.

Das einzige was mich am Mach E wirklich stört ist, dass man sich nicht darauf verlassen kann, ob er beim Weggehen verriegelt oder nicht.

Wird da an einer Lösung gearbeitet?

Wenn ich unsicher bin, verriegele ich das Auto aus der Ferne mit der App, dann kommt ein entsprechendes Feedback.

Meist erfolgt die automatische Verriegelung aber noch in Sichtweite des Autos.

stud_rer_nat

trägst du evtl. eine smartwatch?

Ich lasse mir ne Benachrichtigung auf die smartwatch schicken, wenn das Auto verriegelt - und das eingestellt auf „Vibrieren“, dann brauche ich nur auf das Vibrieren am Arm zu achten und weiß, ob das Auto verriegelt hat😉

Gruß

Quote from Mr XLK

stud_rer_nat

trägst du evtl. eine smartwatch?

Ich lasse mir ne Benachrichtigung auf die smartwatch schicken, wenn das Auto verriegelt - und das eingestellt auf „Vibrieren“, dann brauche ich nur auf das Vibrieren am Arm zu achten und weiß, ob das Auto verriegelt hat😉

Gruß

... ist aber bisher leider nur ein Apfel-Feature, Androiden sind da noch aussen vor!

Edit: Geht doch!

Das Verhalten hat er seit Anfang an und war nach keinem Update weg.

Das haben ja schon viele berichtet. Also da gleich wieder zu schreiben, dass es sich um kein allgemeines Problem handeln kann, finde ich vermessen. Nur weil es bei Dir mittlerweile funktioniert...

Und ich nutze weder Smartwatch, App oder sonst einen Firlefanz, ich möchte nur dass mein Auto verlässlich beim Weggehen verriegelt, so wie das andere Autos auch machen. Bei meinem Citroen gibt es da keine Probleme.

Auch hatte ich die Frage explizit an iSerdar87 gestellt und wollte nicht, dass die Frage gleich wieder durch andere Einwürfe zerredet und zugespamt wird...

Quote from Nitram

... ist aber bisher leider nur ein Apfel-Feature, Androiden sind da noch aussen vor!

…das funktioniert sowohl mit meiner samsung watch 6 als auch mit meiner amazfit (beide Android) einwandfrei.

Es kommt bei meiner Uhr auch nicht nur das Vibrieren, sondern auch die Benachrichtigung auf das Uhr-Display, dass mit „walk away verriegelt“ wurde🤷🏻‍♂️

Gruß

Willkommen bei uns! Bin selbst noch relativ frisch und noch gar kein Mach-E Fahrer, aber interessiere mich einfach sehr für das Auto und diskutiere hier gerne mit.

Zum Thema Heckklappe: Hier ist der besagte Thread um den es geht. Hier ein anderer, welcher neu ist.. Repräsentativ in statistischen Ausmaßen sind die Fallzahlen natürlich nicht, aber gefühlt schon so, dass es ein Problem ist, von dem Ford erfahren sollte. Weil die entstehenden Schäden ja sehr teuer sein könnten und dies großen Unmut hegt.

Meine Vermutung war auch schon, dass nicht PAAK alleine Schuld ist, sondern evtl. ein defekter Sensor etc. Aber von anderen wurde auch schon vermutete, dass fehlerhafte Fußsensor-Auslösungen irgendwie gespeichert werden, bis man sich das nächste mal dem Fahrzeug nähert und dann werden diese einfach ausgelöst. Auch wenn die Garage im schlimmsten Fall noch zu ist und die Heckklappe dagegen donnert.

So wie ich das gelesen habe, kann man zusammenfassend sagen, dass das immer nur ausgelöst wurde, wenn man sich dem Fahrzeug nähert und sich dieses per Näherungssensor (PAAK oder in sehr wenigen (einem?) Fällen / Fall dem Schlüssel) entsperrt wird. Ob das Problem eigentlich nicht an PAAK, sondern in Kombi von PAAK + defekter Sensor etc. liegt, kann vermutlich nur Ford abschließend klären. Und sie sollten dies auch tun! Denn von einer Fehlbenutzung geht das Problem wie es von allen beschrieben wird ja nicht aus.