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Bezug zum Basisfahrzeugmodell gemäß BAFA-Liste

  • ch99
  • March 14, 2024 at 2:33 PM
  • ch99
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    • March 14, 2024 at 2:33 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    seit mittlerweile fast 9 Monaten fahre ich nun einen MME AWD SR in Cyber Orange.

    Leider stehe ich gerade vor dem Problem, dass ich für die BAFA einen Nachweis benötige, welches Fahrzeug aus der Liste ich fahre. Anhand meines Leasingvertrags kann man zwar AWD und 269 PS ersehen aber das wars dann auch schon.

    Die Datumsangaben am Ende der jeweiligen Zeile dürften mit Modell- oder Ausstattungswechseln zusammenhängen.

    Mit der FIN kann man evtl. noch mehr sehen - aber reicht das für die BAFA? Kennt sich da jemand aus?

    Vielen Dank schon mal im Voraus,

    Carsten

    1. Update: mit etwas Glück bekomme ich von meinem superfreundlichen Händler eine Kopie der (teilgeschwärzten) EK-Rechnung mit der exakt zu dieser Liste passenden Zeile

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    • image-gif-attachment.gif
      • 144.83 kB
      • 1,353 × 793

    AWD SR Cyber Orange TP1

    Continental Allseasoncontact

    Bestellt: 03.06.23

    Abgeholt: 17.06.23

    Meine Premieren-Liste vom Abholtag:

    zum 1. Mal einen Mach-E live gesehen

    zum 1. Mal im Mach-E drin gesessen

    zum 1. Mal EV laden dürfen (müssen)

    zum 1. Mal selbst EV gefahren (und dann gleich >500 km)

    Edited 2 times, last by ch99 (March 14, 2024 at 3:06 PM).

  • mlapp
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    • March 14, 2024 at 3:27 PM
    • #2
    Quote from ch99

    Anhand meines Leasingvertrags kann man zwar AWD und 269 PS ersehen ...

    Hat Ford da was geändert? Mit dem kleinen Akku hatte der RWD mal 269PS und der AWD hatte knapp 300PS .

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert.
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
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  • Usa111
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    • March 14, 2024 at 3:47 PM
    • #3
    Quote from mlapp

    Hat Ford da was geändert? Mit dem kleinen Akku hatte der RWD mal 269PS und der AWD hatte knapp 300PS .

    AWD mit kleiner oder großer Batterie?

    🥺🐎🐎🚘🚘

  • ch99
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    • March 14, 2024 at 3:59 PM
    • #4

    2. Update: laut EK Rechnung ist es tatsächlich die Zeile MY 2022.50

    Es handelt sich um den MME aus meiner Signatur, also AWD SR (= kleiner Akku) mit 269 PS. Hab den passenden Teil der Rechnung mal angehangen hier.

    Die TP spielen für die BAFA übrigens keine Rolle, da immer der Basispreis des Modells ohne Berücksichtigung von Sonderausstattungen herangezogen wird.

    Habs jetzt im Portal der BAFA hochgeladen, danke an alle, die sich Gedanken gemacht haben =)

    Carsten

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    • MME.png
      • 150.23 kB
      • 770 × 289

    AWD SR Cyber Orange TP1

    Continental Allseasoncontact

    Bestellt: 03.06.23

    Abgeholt: 17.06.23

    Meine Premieren-Liste vom Abholtag:

    zum 1. Mal einen Mach-E live gesehen

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  • Triumphator
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    • March 14, 2024 at 6:00 PM
    • #5

    Gibt es einen Grund, warum Du ein seinerzeit veraltetes Modell gekauft hast?

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.1
    Android (14) FordPass App v5.18.0 (ohne PAAK)
    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51
    BlueCruise: v0.0; vTempomat: ab 02.04.2025 (überaus unbefriedigend)
    YouTube: jippi (seit PU6.14 am 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Edited once, last by Triumphator (March 14, 2024 at 6:06 PM).

  • mlapp
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    • March 14, 2024 at 7:01 PM
    • #6
    Quote from Usa111

    AWD mit kleiner oder großer Batterie?

    🥺🐎🐎🚘🚘

    Der mit der kleinen Batterie. Ich hab ja mit dem SR schon 269PS.
    Der AWD hatte damals definitiv um die 300PS.
    Heute sind es 315 PS mit dem kleinen Akku.
    Ich kenne auch keinen Zeitraum in der der AWD SR "nur" 269PS hatte.

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert.
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    30kWp PV, 37,8kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
    2x Go-E Charger (1xGemini und 1xV3). Alles über ioBroker gesteuert

  • Mr XLK
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    • March 14, 2024 at 8:01 PM
    • #7
    Quote from mlapp

    Der mit der kleinen Batterie. Ich hab ja mit dem SR schon 269PS.
    Der AWD hatte damals definitiv um die 300PS.
    Heute sind es 315 PS mit dem kleinen Akku.
    Ich kenne auch keinen Zeitraum in der der AWD SR "nur" 269PS hatte.

    Guckst du hier:

    https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/Europe/de/2021/03/MediaKit_Hamburg-Mach-E/Mustang%20Mach-E-Technische%20Daten-Februar2021.pdf

    Gruß

    Mein Auto…

    Bestellt: 17.03.2022
    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi
    - - - - - - - - - - -
    Paak Android
    Sync 18.3.25 - Gen 4 23352 Rev 1122;
    PU 18.3.25 - PU 6.14;
    Prio 6.4.25 - 24.204.8.27
    Aktueller SOH 97,5%

    RWD ER TP2, AHK, schwarz
    Produktion: 20.09.2022
    ——————
    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

  • stud_rer_nat
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    Dunkeldeutschland
    • March 16, 2024 at 11:16 AM
    • #8

    Ich hab mir die Prospekte von 2020 - 2022 runtergeladen.

    Der AWD SR war im April 2020 mit 258 PS angegeben, ab November 20 dann mit 269 PS. Seitdem wurde er immer mit 269 PS angegeben. Zumindest bis 10/2022.

    Der RWD SR anfangs mit 258, der ER mit 285 PS. In 11/2020 dann mit 269 und 290. In 10/22 dann mit 269 und 294.

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

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