Heute morgen per Türcode das Fahrzeug geöffnet und zeitgleich ging der Frunk auf. Das letzte OTA war am 15.08 mit der Reichweitenerhöhung der Türöffnung. PaaK funktioniert bei mir seit dem Einbau des Marderschutzes am 11.08 nur noch sporadisch. Deshalb per Türcode. Nach dem Einsteigen konnte ich normal starten und wegfahren.
Hab bei meinem Händler erfahren, dass am 17.08 ein Werkstattupdate für das Problem vorhanden ist. Hab jetzt am 30.08 einen Termin zum aufspielen.
Heute morgen per Türcode das Fahrzeug geöffnet und zeitgleich ging der Frunk auf. Das letzte OTA war am 15.08 mit der Reichweitenerhöhung der Türöffnung. PaaK funktioniert bei mir seit dem Einbau des Marderschutzes am 11.08 nur noch sporadisch. Deshalb per Türcode. Nach dem Einsteigen konnte ich normal starten und wegfahren.
Hab bei meinem Händler erfahren, dass am 17.08 ein Werkstattupdate für das Problem vorhanden ist. Hab jetzt am 30.08 einen Termin zum aufspielen.
Kann es sein, dass du dich beim öffnen der Tür am Pinpad verdrückt hast? Gibst du deinen Code ein und drückst direkt danach die Zahl zum öffnen des Frunks, geht dieser mit auf.
7 - ist mir tatsächlich auch schon passiert!
Kann es sein, dass du dich beim öffnen der Tür am Pinpad verdrückt hast? Gibst du deinen Code ein und drückst direkt danach die Zahl zum öffnen des Frunks, geht dieser mit auf.
-nein, beim drücken der letzten Ziffer ging der Frunk auf. Ich wusste gar nicht, dass es einen Code für den Frunk gibt. Wo finde ich den?
Ab Seite 71 des verbotenen Buches 
Ab Seite 71 des verbotenen Buches
Danke, mein Frunk öffnet ja erst seit ein paar Monaten, da BJ 21
In meiner Anleitung von 2020 wird nur die Heckklappe erwähnt
imho war es 7-8 5 Sek drücken
Ich muss meine Meinung revidieren. Ich hatte jetzt gerade die erste Phantomöffnung der Kofferraumklappe. Meine Frau ist mit ihrem Handy aus der Haustür gekommen und eine Sekunde später ging die Klappe auf. PAAK ist eingerichtet und in Benutzung.
PAAK - früher oder später kriegen wir Dich 
Ich muss meine Meinung revidieren. Ich hatte jetzt gerade die erste Phantomöffnung der Kofferraumklappe. Meine Frau ist mit ihrem Handy aus der Haustür gekommen und eine Sekunde später ging die Klappe auf. PAAK ist eingerichtet und in Benutzung.
Wie weit war denn das Mobiltelefon vom Auto entfernt, als das passiert ist?
An PaaK kann es aber nicht liegen: bei unserem neuen Schlumpf (BJ 2023, noch keine 500km) ist PaaK noch gar nicht eingerichtet, und wir hatten bereits die erste Phantomöffnung (natürlich in der TG, bevor wir die Maximal-Öffnung für die Heckklappe eingestellt hatten).
An PaaK kann es aber nicht liegen: bei unserem neuen Schlumpf (BJ 2023, noch keine 500km) ist PaaK noch gar nicht eingerichtet, und wir hatten bereits die erste Phantomöffnung (natürlich in der TG, bevor wir die Maximal-Öffnung für die Heckklappe eingestellt hatten).
... am PAAK selbst vielleicht nicht, aber ein Zusammenhang mit der Bluetooth-Verbindung zum Auto besteht m.E. ganz sicher!?
Wie weit war denn das Mobiltelefon vom Auto entfernt, als das passiert ist?
Hmm ungefähr 3-4 Meter waren dazwischen.
Habe schon festgestellt, daß das Auto aufwacht, wenn ein Mobiltelefon in die Nähe kommt (ab ca. 2 m), bei dem zwar Bluetooth aktiviert ist, jedoch kein PAAK eingerichtet wurde.
Seltsam, oder?
am PAAK selbst vielleicht nicht, aber ein Zusammenhang mit der Bluetooth-Verbindung zum Auto besteht m.E. ganz sicher!?
Nope! Gerade nochmal nachgefragt: meine bessere Hälfte hat nicht mal FordPass oder die connected Services eingerichtet.
Habe schon festgestellt, daß das Auto aufwacht, wenn ein Mobiltelefon in die Nähe kommt (ab ca. 2 m), bei dem zwar Bluetooth aktiviert ist, jedoch kein PAAK eingerichtet wurde.
Seltsam, oder?
Das macht meiner definitiv nicht. BT ist bei mir immer an, ich deaktivieren allerdings zu Hause immer PaaK, eben damit das Auto nicht immer aufwacht, wenn ich mich im Haus bewege.
Will ich weg fahren, kommt es schon mal vor, dass ich vergessen die App zu starten. Dann stehe ich vorm Auto und das zuckt Null, als wäre ich gar nicht da.
Was ich mir allerdings vorstellen kann ist der Faktor Zufall.
Anscheinend fordert der Ford-Server gelegentlich Daten vom Auto an oder das Auto sendet von sich aus Daten an den Server, das kann ich nicht genau erkennen. Meiner Beobachtung nach, passiert das gerne zwischen 14 und 15 Uhr, allerdings nicht jeden Tag.
Wenn das passiert klackt das Auto und fährt kurz die Elektronik hoch, sendet Daten und geht dann wieder schlafen. Läufst du gerade dann mit dem Handy in der Nähe am Auto vorbei, erweckt das den Eindruck, dein Handy sei dafür verantwortlich.
Aber das kannst du ja ganz easy selbst testen. Warte bis das Auto sicher schläft, mach PaaK aus (nicht nur die App zu) und geh zum Auto.
mlapp :
... es war bei meinem Zweithandy, bei dem PAAK nicht aktiviert ist, außerdem war es um ca. 17.00 Uhr!
Aber ich teste es mal.
Auch wenn es thematisch nur fast hierhin passt: heute mal das umgekehrte Erlebnis: die Kofferraumklappe schliesst sich von alleine ... während ich beim Einladen war. War nicht schön, und gefühlt hat der Auto-Stopp ewig gebraucht das Hindernis (also mich) zu erkennen.
Naja, werde dem nicht mehr gross Nachforschen, nächste Woche kommt das Monster weg, wenn es mich bis dahin nicht verspeist hat.
Auch wenn es thematisch nur fast hierhin passt: heute mal das umgekehrte Erlebnis: die Kofferraumklappe schliesst sich von alleine ... während ich beim Einladen war. War nicht schön, und gefühlt hat der Auto-Stopp ewig gebraucht das Hindernis (also mich) zu erkennen.
Naja, werde dem nicht mehr gross Nachforschen, nächste Woche kommt das Monster weg, wenn es mich bis dahin nicht verspeist hat.
... passiert gerne, wenn man mit dem Fuß im Sensor-Bereich unter der Stoßstange herumfuhrwerkt beim ein-/ausladen!
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