Mit dem Ford Ladeziegel in Italien laden?

Eigene nicht, aber ich habe in Berichten von Elektrobays (Tarik) über seine Frankreich- und Italienreisen gesehen, dass dort die Leitungen, na ja, sagen wir mal gelinde ausgedrückt, nicht unbedingt den peniblen Voraussetzungen deutscher Vorschriften für Steckdosen unterliegen.

Dafür nutzte er dann seine mobile Ladestation, die man von der Leistung bis auf 6A reduzieren konnte.

Ich habe mir auch so ein Ding zugelegt, damit ist man mit den vielen Adaptern und Einstellmögllichkeiten eigentlich auf alle Ladeeventualitäten vorbereitet.

Grüße

Habe ich auch schon gemacht mit dem Ladeziegel am Gardasee - gab da keine Probleme und wir sind ja hier nicht im tiefsten Italien wo Klingeldraht als Stromleitungen verbaute werden, sondern an dem größten und südlichsten See der Bayern - Da mache Dir keine Sorgen.

In Trento gibt es eine Ionity-Ladepark mit 4 oder 5 Slots. Der ist zwar gut besucht, jedoch ist da immer was frei gewesen. Dort ist auch eine Tankstelle und Cafe mit Sanitären Anlagen. Ich bin dort öfters. Dort das Pony voll machen, dann reicht das eigentlich für alle Aktivitäten rund um den Gardasee. Geht es weiter Richtung Süden, dann gibt es in Peschiera del Garda 8 x 350 KW Lader bzw. geht es wieder Richtung Norden in die Heimat, dann einfach wieder in Trento halten.

Quote from chapron

Moin, gibt es Einschränkungen oder Tips für Italien wenn ich an 230V Steckdose laden muss?

Wir fahren an den Gardasee nächste Woche.

Für deine Ford Ladeziegel brauchst du "offiziell" folgende Adapter in Italien.

Quote from chapron

Moin, gibt es Einschränkungen oder Tips für Italien wenn ich an 230V Steckdose laden muss?

Wir fahren an den Gardasee nächste Woche.

Wir waren letztes Jahr am Gardasee es gibt genug Ladestationen (zbs in Affi 18* ionity)

So das du nie mit 220 Volt laden musst

🚘🚘🚘🐎🐎🐎

Ab heute gibt es bei Lidl mobile Ladestationen für kleines Geld (129,- €).

Für den Urlaub reicht sowas finde ich als Notfalllösung aus. Sie ist regelbar, mit FI und Temperatursensor im Stecker ULTIMATE SPEED® Mobile Ladestation »USML 3.7 A1«, für … (lidl.de).

Mit einem formschlüssigen, hochwertigem Adapter von Brennenstuhl direkt am Stecker und gleichzeitiger Begrenzung auf die niedrigste einstellbare Stufe, sollte es auch im Ausland sicher funktionieren. Andere Adapter würde ich nicht nehmen. Die Installationen sind manchmal soundso abenteuerlich. Also würde man mit Adapter nichts verschlechtern. Normalerweise sind Adapter ein NoGo aber in der Not ...

…das Angebot klingt wirklich ganz gut…👍🏼

Ich hatte mir seinerzeit inspiriert von Tarik ein Rundumsorglospaket mit allen möglichen Adaptern (aber noch nie benutzt) gekauft, um die Ladeleistung insbesondere an Schukosteckdosen runterregeln zu können…zumeist nutze ich das jetzt in der heimischen Garage für den E-Roller…

Grüße

…aber es beruhigt das Gewissen - zumindest auf Reisen…😉

chapron Du meinst den Ford Ladeziegel?

Mit dem willst du auf Reisen laden?

Dann bleibst du hoffentlich lange genug an deinem Urlaubsort.

Der lädt ja nicht mal mit 3,6kW.

Quote from chapron

Moin, so wir sind wieder zuhause angekommen. Am Garda See muss man schon schauen so man läd, wir waren auf eine Anlage in Manerba. Auf der Anlage gibt es keine Möglichkeit. Die lbauen Stecker sind mit 4A abgesichert. Der Betreiber sagte freundlich, dass er das aufgrund der 4A nicht möchte ich hätte ja dafür bezahlt. 11kW gibt es aber an jedem Aldi (einmal Kaputt) oder Lidl. Einen Triple charger habe ich gefunden. mit 47kW. Da der Garda See nicht so gruss ist, sind wir die 46km mal nach Affi (Süd/östliche Ecke gefahren. Da ist ein Shoppingcenter mit einigen Outlets und glaube ich 12 IONITY Ladern. Den Ziegel habe ich also immer noch nicht einsetzen können (müssen). Daher ist es fraglich ob ein Juicebooster 2 oder andere Ziegel mit multiplen Anschlussmöglichkeiten die Investition rechtfertigen.

Ich fahre nie ohne mein juice booster. Es ist ein integriertes Typ 2 Ladekabel, 2ten mit den 11kw lade Möglichkeiten mit der Roten 16 Ampere kann ich bequem auch unterwegs 11kw ziehen. Bei mir zuhause in italien dann problemlos mit dem Adapter ( Was dann eben nur 1.7kw/h sind, aufgrund der 8A Limite des Adapters)

Quote from chapron

@ Nino: Auf dem Campingplatz wollte man mich nicht laden lassen weil sie Angst hatten das auf dem Platz die Lichter ausgehen wenn ich mit dem Fordziegel nuckle. Letztlich habe ich den in den 2 Jahren wo ich diesen 22iger hatte nie gebraucht. Beim Etron 55 (2019 - 2022) war es so, das ich den immer im Hotel benutz habe, da war eine 230V Steckdose. Ich Glaube fast das es in dieser (meiner) Situation rausgeschmissenes Geld wäre einen zu kaufen. Bei meinem 2023ger Pony war keiner mehr dabei.

Wir sind Ende des Monats in Manerba del Garda für 5 Tage auf einem Campingplatz. Hast du einen Tipp wo man am besten „Schnellladen“ könnte?

Viele Möglichkeiten scheint es leider nicht zu geben

Quote from chapron

vielleicht sieht es ja jetzt schon wieder ganz anders aus. an der süd ostseite des Sees ist ein Ionity Ladepark mit ein Paar geschäften. Da habe ich nochmal vollgeladen als wir angekommen sind und nocheinmal als wir sideseeing waren bevor wir zum Platz gefahren sind. Wir waren mal auf einem kleinen Markt in San Felice. Da steht ein 50kw CCS Lader. Der ist zugänglich wenn kein Markt ist.. Die Italiener eben. 22 Via Comilio Benso di Cacour

Danke Werde es mal versuchen

Quote from chapron

@ Nino: Auf dem Campingplatz wollte man mich nicht laden lassen weil sie Angst hatten das auf dem Platz die Lichter ausgehen wenn ich mit dem Fordziegel nuckle. Letztlich habe ich den in den 2 Jahren wo ich diesen 22iger hatte nie gebraucht. Beim Etron 55 (2019 - 2022) war es so, das ich den immer im Hotel benutz habe, da war eine 230V Steckdose. Ich Glaube fast das es in dieser (meiner) Situation rausgeschmissenes Geld wäre einen zu kaufen. Bei meinem 2023ger Pony war keiner mehr dabei.

Darum hab ich mir einen Hyundai Ladeziegel bei kleinanzeigen zusätzlich

gekauft, den kann man bis 8A runterregeln da kannst du quasi mit 1800w überall laden und hat nur 120 Euro gekostet