Man darf gespannt sein
Wir auf jedenfall kleiner als der Mustang
Schaut aus wie ein Schrumpf-ID-4
Die sollen mal lieber nen kleines Elektro Fahrzeug in Fiesta Größe raus bringen. Immer diese riesen Kisten. Wir könnten eher einen elektrischen Kleinwagen gebrauchen als Zweitfahrzeug. Irgendwie gibt es da kaum gute Sachen.
habe gehört der Puma soll als BEV in 2024 erhältlich sein, wird in Romania von den Türken gebaut.
Puma kommt noch als BEV,
Der für das nächste Jahr angekündigte und in Köln gebaute BEV basiert auf VW‘s Elektroplattform
Die sollen mal lieber nen kleines Elektro Fahrzeug in Fiesta Größe raus bringen. Immer diese riesen Kisten. Wir könnten eher einen elektrischen Kleinwagen gebrauchen als Zweitfahrzeug. Irgendwie gibt es da kaum gute Sachen.
Das ist wohl derzeit kostenmäßig noch völlig unrealistisch. Siehe Fiat500e. Der kostet doppelt so viel wie ein normaler.
EV wird erst ab Mittelklasse interessant.
Das ist wohl derzeit kostenmäßig noch völlig unrealistisch. Siehe Fiat500e. Der kostet doppelt so viel wie ein normaler...
Jein.
Förderung abgezogen und ausstattungsbereinigt ist die Differenz nicht mehr so groß.
Aber zu teuer sind die kleinen und die großen BEVs zweifellos noch immer.
Aber zu teuer sind die kleinen und die großen BEVs zweifellos noch immer.
Bei den Großen nicht so sehr wie bei den Kleinen.
https://ecomento.de/2022/12/19/for…uv-fuer-europa/
Man darf gespannt sein
Jetzt gibt’s erste Bilder vom getarnten Prototyp. Wird wohl doch nicht so klein werden.
wird auf der VW MEB Plattform gebaut , und die sind ja ca. 4,60m lang (ID4, Enyaq, Q4-etron,....)
Der Ford wird wahrscheinlich etwas kleiner sein...~ 4,53 ... so das Abstand zum Mustang gewährleistet ist
Der link ist falsch
Ups, sorry… Hier der richtige.
Der Satz von Mitchell “changing the culture in dealers to not about selling cars but solving problems” impliziert, dass die Autoverkäufer beim FFH sich schleunigst einen neuen Job suchen sollten. Als Problemlöser werden keine Taler mehr zu verdienen sein und verkauft wird nur noch online. M.M.n. würde es auch nicht helfen zu einer anderen Marke zu wechseln, denn andere werden es irgendwann in nächster Zeit genauso tun.
👏
Interessante Schlagzeile ..... schwierige Zeiten für Ford
Finde ich gut, wie Ford reagiert. Alle wollen nur noch mehr Geld und noch weniger arbeiten ...
ja, v.a. in den USA, die verdienen sich da ja immer dumm und dirmelich 
der arme US Großkonzern, die Arbeitnehmer sind so gemein zu ihm. 
Ford hat, mal wieder, alles verpennt und jetzt sind es die Arbeitnehmer Schuld.
Interessante Schlagzeile ..... schwierige Zeiten für Ford
Jim Farley relativiert jetzt seine Aussage dahingehend, dass das Werk wohl gebaut wird, aber ohne bestimmte Zweckbestimmung:
Ford EV Battery Plant Site Still Being Prepped (fordauthority.com)
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