Verkaufe Ford Mustang Mach E RWD // 19 Zoll Allwetterreifen Neu

Quote from Robby

Hallöchen, habe gerade am 27.12.22 bei WKDA meinen 01.2022 mach e AWD SR mit 6700 km verkauft.

vor ca. 7 wochen noch 47.000 geboten bekommen, jetzt nur noch 40.716,- habe Verkauft, denn es wird nicht besser, eher noch schlechter. bei uns der Fordhändler (kenne da jemand) die haben noch alle mach e die sie im März noch hatten immer noch da, Vekauft seit März 2022 nicht einen und in den anderen 4 Filialen auch nicht einen. Sieht düster aus für den Ford, aber da ist Ford selber schuld so wie die mit den Kunden umspringen.

Ich melde mich hier ab, bei mir kommt die nächsten 3 Jahre kein e mehr ins Haus, steige wieder auf Diesel um, scheiß auf das Klima, so wie alle anderen Staaten rundum auch machen!

Da zahlen die ja für den RWD SR mehr…

Habe hier aktuell ein Angebot über 43.150

03-2022 und 13.500km

Im Oktober warens noch über 47k€

Quote from Holzmichl

Das dürfte alles auch sehr stark vom Strompreis abhängen.

Ich denke im neuen Jahr ist der Strom im Vergleich zum Kraftstoff wieder günstig

Ich kann gar nicht meckern, öffentlich lade ich mit Elli Highway (alter Preis) und Zuhause ab morgen dann statt 22cent für 27cent mit Preisgarantie bis in 2024 rein.

Quote from Robby

Hallöchen, habe gerade am 27.12.22 bei WKDA meinen 01.2022 mach e AWD SR mit 6700 km verkauft.

vor ca. 7 wochen noch 47.000 geboten bekommen, jetzt nur noch 40.716,- habe Verkauft, denn es wird nicht besser, eher noch schlechter. bei uns der Fordhändler (kenne da jemand) die haben noch alle mach e die sie im März noch hatten immer noch da, Vekauft seit März 2022 nicht einen und in den anderen 4 Filialen auch nicht einen. Sieht düster aus für den Ford, aber da ist Ford selber schuld so wie die mit den Kunden umspringen.

Ich melde mich hier ab, bei mir kommt die nächsten 3 Jahre kein e mehr ins Haus, steige wieder auf Diesel um, scheiß auf das Klima, so wie alle anderen Staaten rundum auch machen!

Ich muss ihm mit dem oberen Teil leider recht geben...

Mein Fordhändler kauft auch keine mehr an und rechnet mit weiterem Rückgang der Preise.

Ein weiterer Fordhändler machte auch kein Angebot.

Ich habe meinen Mach-E daher auch am Dienstag für knapp 42k an wkda verkauft.
Alle anderen Ankäufer waren nur bereit 40k zu zahlen.

Ich denke es ist jetzt wirklich der Punkt erreicht, bei dem man ihn entweder noch lange fahren sollte oder eben schnellstmöglich abstoßen.

Quote from NicolasT

Ich muss ihm mit dem oberen Teil leider recht geben...

Mein Fordhändler kauft auch keine mehr an und rechnet mit weiterem Rückgang der Preise.

Ein weiterer Fordhändler machte auch kein Angebot.

Ich habe meinen Mach-E daher auch am Dienstag für knapp 42k an wkda verkauft.
Alle anderen Ankäufer waren nur bereit 40k zu zahlen.

Ich denke es ist jetzt wirklich der Punkt erreicht, bei dem man ihn entweder noch lange fahren sollte oder eben schnellstmöglich abstoßen.

Was fährst Du denn jetzt? 🤔

Quote from ThomasSiddy63

Was fährst Du denn jetzt? 🤔

Im Moment den e-UP meiner Frau

Am Samstag hole ich ein gebrauchtes 2021er Model 3 LR mit erst 12.000km

Preise steigen wieder leicht an.

Kennt jmd noch andere Seiten außer wkda?

Warum wollt Ihr unbedingt bei WkDA verkaufen? Da darf man sich nicht wundern, wenn man keinen vernünftigen Ankaufpreis bekommt. Privatverkauf ist da besser; einige verkaufen noch nach Dänemark, da wird noch mehr bezahlt.

WkDA will ja auch Geld machen, zahlen also den niedrigsten Händler-EK.

Ich glaube, es geht den meisten, die bei solchen Plattformen ihr Auto verkaufen wollen, nicht unbedingt um den „beste Preis“, es geht denen darum, möglichst viel „Ärger“ und „Lamentierereien“ mit privaten Ankäufern zu vermeiden…

Ich habe auch abgewogen, ob ich meinen Kuga über eine Annonce privat oder an den Händler im Rahmen einer Inzahlungnahme verkaufe…mir war es den 1000er nicht wert, mich in ellenlange Verkaufsverhandlungen einzulassen und mich vor allem im Fall eines nach dem Verkauf auftretenden Mangels (der beim Kuga PHEV mit seinen zwei dicken Schwachstellen Rasselmotor und 12V-Batterie-Ausfall) in die Gefahr von „Rechtsstreitigkeiten“ zu bringen.

Also war mir der Händler schlichtweg der sicherere, wenngleich auch nicht für mich kostengünstigste Weg, der wusste genau, was er sich da ankauft…😉

Händler ja aber wkda hatte für Jahres Elektro immer super Preise bezahlt...

Ist wohl nicht mehr so.

Glaube Mal der Markt in dänemarkt ist erstmal gesättigt ...

Hab meinen immernoch nicht verkauft gekriegt ..

Alles unter 40K Angebote ...

Ich überlege auch meinen zu verkaufen. Aber Interesse für GTs scheint nicht da zu sein

Quote from NicolasT

Ich muss ihm mit dem oberen Teil leider recht geben...

Mein Fordhändler kauft auch keine mehr an und rechnet mit weiterem Rückgang der Preise.

Ein weiterer Fordhändler machte auch kein Angebot.

Ich habe meinen Mach-E daher auch am Dienstag für knapp 42k an wkda verkauft.
Alle anderen Ankäufer waren nur bereit 40k zu zahlen.

Ich denke es ist jetzt wirklich der Punkt erreicht, bei dem man ihn entweder noch lange fahren sollte oder eben schnellstmöglich abstoßen.

Ich habe mir den Spaß erlaubt und habe die FordPass App auch nach dem Verkauf an wkda aktiviert gelassen, um den Mach-E "verfolgen" zu können. Er steht jetzt in Belgien bei einem Fordhändler und wird dort für 49.900 Euro angeboten. Von meinem Verkauf bis zum Inserat beim neuen Händler vergingen über 6 Wochen! Die E-Autos aus DE sind wohl doch noch ein wenig gefragt fürs Ausland...

Quote from NicolasT

Ich habe mir den Spaß erlaubt und habe die FordPass App auch nach dem Verkauf an wkda aktiviert gelassen, um den Mach-E "verfolgen" zu können. Er steht jetzt in Belgien bei einem Fordhändler und wird dort für 49.900 Euro angeboten. Von meinem Verkauf bis zum Inserat beim neuen Händler vergingen über 6 Wochen! Die E-Autos aus DE sind wohl doch noch ein wenig gefragt fürs Ausland...

Schon mal einen Fernstart versucht?

BtT...

Quote from NicolasT

Ich habe mir den Spaß erlaubt und habe die FordPass App auch nach dem Verkauf an wkda aktiviert gelassen, um den Mach-E "verfolgen" zu können. Er steht jetzt in Belgien bei einem Fordhändler und wird dort für 49.900 Euro angeboten. Von meinem Verkauf bis zum Inserat beim neuen Händler vergingen über 6 Wochen! Die E-Autos aus DE sind wohl doch noch ein wenig gefragt fürs Ausland...

Ich muss mich hier berichtigen im Bezug auf "im Ausland gefragt". Mein ehemaliger Mach-E ist immer noch bei dem Ford Händler in Bilzen inseriert und somit auch nicht verkauft. Mittlerweile auf 45.900 Euro runter. Tiefer wird wohl nicht gehen, da ich ja schon 42k vom Zwischenhändler bekommen hatte. Hätte ich nicht gedacht...