Rost an Türfalz?

Quote from JoPe

Komisch, bei mir war auch nur die Beifahrertür betroffen, wurde auf Garantie gerichtet. Dürfte ein schwarz-Problem sein

nö, ist bei meinem (Silber) auch so

Aber eben nicht bei den roten

Quote from JoPe

Komisch, bei mir war auch nur die Beifahrertür betroffen, wurde auf Garantie gerichtet. Dürfte ein schwarz-Problem sein

Hatte mein weißer auch. Wurde ausgebessert und es ist wiedergekommen. Wurde dann nochmal ausgebessert. Mal sehen, bald müsste es wieder los gehen 😂

Ich fahre nun das dritte mal zur Werkstatt. Bei mir fängt es zum dritten Mal an der Stelle an. Mal sehen was der Meister gleich sagt. Garantie ist ja inzwischen abgelaufen. Die ersten beiden Ausbesserungen an der selben Stelle waren noch in der Garantie. Das zählt doch trotzdem oder?

Quote from Snake122

Ich fahre nun das dritte mal zur Werkstatt. Bei mir fängt es zum dritten Mal an der Stelle an. Mal sehen was der Meister gleich sagt. Garantie ist ja inzwischen abgelaufen. Die ersten beiden Ausbesserungen an der selben Stelle waren noch in der Garantie. Das zählt doch trotzdem oder?

Jein. eine Garantie auf Reparaturen gibt es nicht aber eine Gewährleistung von 2 Jahren, die allerdings auf 1 Jahr verkürzt werden darf.

Guckst Du hier:

Gewährleistung bei Autoreparatur: Ansprüche und Pflichten

Quote from Triumphator

Jein. eine Garantie auf Reparaturen gibt es nicht aber eine Gewährleistung von 2 Jahren, die allerdings auf 1 Jahr verkürzt werden darf.

Guckst Du hier:

Gewährleistung bei Autoreparatur: Ansprüche und Pflichten

Da habe ich aber Glück. Der erste Versuch war am17.07.2023. Also noch keine ganzen 12 Monate. Die zweite Nachbesserung war Mitte Februar 2024.

Der Meister hatte heute keine Zeit sich das anzusehen. Wurde alles von der Empfangsdame aufgenommen und kommende Woche gibt es den Rückruf.

Greift da nicht die 8-jährige Durchrostungsgarantie von Ford ? Im Rahmen des 2-jährigen Service wird doch eine Korrosionsschutzkontrolle gemacht und ein extra Blatt dazu ausgehändigt.

Die gesetzliche Regelung s.o. greift bei allen Reparaturen, egal ob es Rostentfernung oder Steuergerätewechsel ist.

... war da nicht mal die Vermutung, daß das gar keine Rostbildung ist, sondern Unverträglichkeiten zwischen Grundierung und Lack?

... deswegen sind "rote" nicht betroffen. Da wurde in Cuautitlan besser gearbeitet

Quote from Nitram

... war da nicht mal die Vermutung, daß das gar keine Rostbildung ist, sondern Unverträglichkeiten zwischen Grundierung und Lack?

Wurde mir auch gesagt. Aber gibt das einer schriftlich? Normal kann es nicht sein, denn in Amerika gibt es dazu ein Customer Service Program 24N05. Baujahr 2020-2023.

Hallo zusammen,

habe meinen Mach e GT MY23 am Montag abgeholt (stand seit September in Antwerpen).
Bei mir ist es aber am Einstieg und an der Fahrertür selbst (Aussenfarbe auch schwarz).
Es scheint verhäuft bei schwarzen Autos aufzutreten. Ist ja auch die kostenlose "Basic" Farbe.
Kriege nun einen Mietwagen und die Stellen werden per Spot repair überarbeitet. Anbei die Bilder.

Quote from iSerdar87

Hallo zusammen,

habe meinen Mach e GT MY23 am Montag abgeholt (stand seit September in Antwerpen).
Bei mir ist es aber am Einstieg und an der Fahrertür selbst (Aussenfarbe auch schwarz).
Es scheint verhäuft bei schwarzen Autos aufzutreten. Ist ja auch die kostenlose "Basic" Farbe.
Kriege nun einen Mietwagen und die Stellen werden per Spot repair überarbeitet. Anbei die Bilder.

bei deinem ist es einfach nur ganz schlecht lackiert.. Ist ein Witz das dieses Auto die Qualitätskontrolle im Werk geschafft hat - gut der Mexikaner der das im Werk kontrolliert hat war wohl auf Siesta.

das andere Problem mit dem viel mehr verbreiteten Rostproblem kommt an den Kontaktstellen wo der Kleber bzw. die Abdichtmasse unter dem Lack zum arbeiten/reagieren anfangt → bei den Innenseiten der Türen und Türstegen

Ich weiß nicht wann Ford das mal lernt eine richtige korrekte Kombination an Klebern/Dichtmassen zu verwenden - das Rostproblem hat es auch ca. vor 15-20 Jahren schon an den Mondeos usw. gegeben

Tach,

mein ePony (MY23.0) hat am Tag der Abholung auch aufgeblühten Lack (Rost? Kontaminierung?) an genau der selben Stelle am Scheller (v.l.) gehabt. Die erste Blase ist beim reinigen geplatzt.

Quote from bezerker

Tach,

mein ePony (MY23.0) hat am Tag der Abholung auch aufgeblühten Lack (Rost? Kontaminierung?) an genau der selben Stelle am Scheller (v.l.) gehabt. Die erste Blase ist beim reinigen geplatzt.

ein Wahnsinn was da abgeht .... die Lackqualität unserer Mach-E ist unterirdisch.

Dann kannst dir vorstellen wie die Karosserie in ein paar Jahren aussieht. Die Lackprobleme fallen wohl in das Sparpaket beim Mach-E wo sich Ford rühmt USD 5.000.- je Auto eingespart zu haben.

Da haben sie die Lackschichtdicke wohl nochmal reduziert.....

die schwarzen Modelle wurden alle montags gebaut

Quote from iSerdar87

die schwarzen Modelle wurden alle montags gebaut

Gottseidank ist meiner nur fast schwarz

🐎🐎🐎🚘🚘🚘

So, mein schwarzes Pony ist aus der Werkstatt zurück, die Türfalzen der Türen rechts vorne und links hinten wurden bearbeitet und fachgerecht neu lackiert - einen Austausch der Türen lehnte Ford ab…

Ich werde da auf jeden Fall regelmäßig ein Auge drauf haben…