Nach 2 Wochen Standzeit - 12V Batterie leer

Wie war denn der Füllstand des Hauptakkus beim abstellen?

War ein FOB ab und zu in der nähe des MME ? oder anderer PAAK Schlüssel.

Hast Du auf dem 12V Netz noch nachträglich ein Stromfresser eingebaut?

Hast Du eine Anhängerkupplung?

Dir fehlt ein Update. Sprich mit deinem Händler. Mit diesem Update wird der 12V Akku auch dann aus dem HV System nachgeladen wenn das Auto steht. Mit dem Update ist dein Problem Geschichte.

In den Türen sitzt eine eigene Stromversorgung (bin mir nicht sicher ob Akku oder Kondensator) damit die Tür auch mit leerem 12V System noch geöffnet werden kann. Bin mir aber nicht sicher wie lang das hält und wie oft die Tür damit geöffnet werden kann.

Quote from P65

War ein FOB ab und zu in der nähe des MME ? oder anderer PAAK Schlüssel.

Hast Du auf dem 12V Netz noch nachträglich ein Stromfresser eingebaut?

Hast Du eine Anhängerkupplung?

Wieso AHK?

Quote from Nitram

Wieso AHK?

Es könnte ein falsch Kontakt im Spiel sein. Nur eine vermutung von mir.

Quote from Tonii

Rückmeldung vom Händler:

Ganz normal, passiert wenn man nur im OPD fährt, dann läd die 12V Batterie nicht…. Ich solls halt einfach wieder aufladen

Spätestens nach 4 Wochen ist jede Batterie vom Mach E leer, man solls halt alle 4 Wochen wieder aufladen….

Das mit dem Update ist technisch nicht möglich, dass die 12V Batterie übern HV Akku geladen wird , schaut aber mal obs doch ein Update gibt

Ich würde mir einen anderen Händler suchen, wenn möglich.

Ich fahre nur im OPD, seit 4 Monaten (9000 km)und die Batterie war wie bei den meisten hier noch nie leer.

Würde mich jetzt aber mal interessieren, was unser Technikgurus dazu sagen, wieso dass so sein soll.

Was hat das fahren im OPD mit dem Laden der 12V Batterie zu tun? Hab ja keine Ahnung, was da so passiert.

Hier nochmal zum

Ladung der 12V Batterie durch die HV Batterie aber nur bei >20% SOC

und braucht evtl dass update

Quote from Tonii

Rückmeldung vom Händler:

Ganz normal, passiert wenn man nur im OPD fährt, dann läd die 12V Batterie nicht…. Ich solls halt einfach wieder aufladen

Spätestens nach 4 Wochen ist jede Batterie vom Mach E leer, man solls halt alle 4 Wochen wieder aufladen….

Das mit dem Update ist technisch nicht möglich, dass die 12V Batterie übern HV Akku geladen wird , schaut aber mal obs doch ein Update gibt

Ja ist denn schon wieder 1. April 🤣

Fast eine Frechheit diese Antwort, dem hätt ich was erzählt 🤬🤭

Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass dein Händler schlicht ein Dummschwätzer ist.

Mein Pony wurde im April 21 gebaut und ich habe das Auto seit August 21.

Die ersten drei oder vier Monate hatte ich auch ein Problem mit dem 12V System und musste es zwei oder drei mal extern nachladen.

Danach kam ein Update und seit dem ist mein 12V System immer in einem guten Status.

Ergänzend dazu. Ich rufe die Parameter meines Autos über ioBroker ab. Da wird auch die Spannung des 12V Systems übermittelt.

Geladen wurde die 12V Batterie früher nur bei einer Fahrt und wenn das Auto geladen wurde. Nach dem Update sieht man gelegentlich auch 15V (also 12V Batterie laden) wenn das Auto steht.

Ich würde meinem Händler was erzählen, wenn er versucht mich zu veräppeln nur weil er keinen Bock oder keine Ahnung hat.

Wäre für mich ein NoGo. Vor nem Jahr waren wir im Forum ganz oft wirklich besser informiert als die Händler. Da hat mich mein Händler wirklich ein paar mal mit großen Augen angeschaut als ich ihm erklärt habe, was Sache ist und was ich gerne hätte. Einfach weil die Info im Forum schneller verbreitet wurde als unter den Händlern. Aber inzwischen sind die guten Händler echt fit. Deiner scheint nicht dazu zu gehören.

Für solche Fälle habe ich eine Powerbank mit der ich die 12-V-Batterie starten kann. Kann ich nur für Notfälle empfehlen.

Und wo schliesst du die Powverbank an ?

vg

War 14 Tage auf Kreuzfahrt. Der Wagen hat 5km Reichweitenverlust angezeigt, SOC ca. 50%. Absolut keine Probleme. Softwareupdate ist drauf.

Such dir einen kompetenten Händler.

Quote from larsvo

Und wo schliesst du die Powverbank an ?

vg

wie ein Überbrückungskabel eines anderen Autos auch. Es ist halt nur nicht ein Auto sonder die Powerbank. Funktioniert super, habe ich beim Ioniq mal benutzen müssen.

Quote from huma

War 14 Tage auf Kreuzfahrt. Der Wagen hat 5km Reichweitenverlust angezeigt, SOC ca. 50%. Absolut keine Probleme. Softwareupdate ist drauf.

Such dir einen kompetenten Händler.

Die Werkstätten sind mit dem Mach E teilweise überfordert bzw. haben nur 1 oder 2 ausgebildete Fachleute. Hier ist noch viel zu tun. Da aber jede Werkstatt ein eigene Unternehmen ist kann Ford hier nicht viel bewegen.

Allerdings: eine gute Werkstatt ist gold wert, meine ist auch nur Durchschnitt, aber es gibt im Umfeld nichts besseres.

Quote from Michael

wie ein Überbrückungskabel eines anderen Autos auch. Es ist halt nur nicht ein Auto sonder die Powerbank. Funktioniert super, habe ich beim Ioniq mal benutzen müssen.

Mh... also eine einfache kleine PB zum laden von Handys ? Und wo sitzt eigentlich die 12V Batterie des Ponys..

Vg
L