Subaru Solterra Forum

Seit Sptember 2024 bin ich Besitzer eines neuen Subaru Solterra BJ 2024 in der Farbe dunkelblau. Wie bei jedem Autokauf gibt es Gründe die für und Gründe die gegen das enstprechende Modell sprechen. Warum es bei mir eine Subaru Solterra geworden ist, und warum er es fast nicht geworden wäre möchte ich hier auflisten und vielleicht kommt noch die eine oder andere Rückmeldung von euch.

Marke: Da ich in einer bergigen Region wohne, benötige ich im Winter ein Allradauto. Die letzten zwei waren Subaru XV und Forester, davor auch Allradautos von den Marken Toyota und VW.

+Preis: Wenn man nach einem richtigen Allrad- Elektroauto sucht, wird die Luft schnell dünn und der Preis hoch. Subaru hat die Preise im September deutlich gesenkt, der günsige Solterra kostet (in A) 49.900; plus Lackierung. Zusätzlich gab es dann noch die Aktion 4 Winterräder (Alufelge mit Conti T870P) dazu, womit sich der Preis unter 50.000 ansiedelte. Die Aktuelle Förderung (Privatanteil) betrug 3.000 und wurde

Der Subaru Solterra, seit 2022 auf dem Markt, wird demnächst in einer überarbeiteten 2026er Facelift-Version neu aufgelegt. Ein konkreter Termin für den Deutschland-Start steht zwar noch aus, gilt aber als ziemlich sicher.

In diesem Thread möchte ich wie gewohnt alle bekannten Infos, technischen Daten, Presseberichte, Fahrberichte und persönliche Eindrücke sammeln – für alle, die sich für den Solterra interessieren oder dessen Entwicklung weiterverfolgen möchten.

Ich mache mal den Anfang mit einigen spannenden Punkten, die mir aufgefallen sind:

• Deutlich günstiger: Einstiegspreis in den USA wird um 6.000$, auf 38.495 $ reduziert
• Zwei Versionen: Basis mit 171 kW und Solterra XT mit 249 kW
• Verbesserte Ladeleistung: DC bis 150 kW, AC jetzt dreiphasig mit 11 kW
• Nach wie vor 8,3 Zoll Bodenfreiheit (21 cm) – bleibt einer der geländegängigsten Stromer
• Subaru EyeSight-System serienmäßig mit zahlreichen Assistenzfunktionen
• Großes 14-Zoll-Infotainment, kabelloses Apple CarPlay & Android Auto