
Allrounder
Standard Range
Die Variante Standard Range ist ab 56.500 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Dazu kommen Heckantrieb, 78,0 kWh brutto, bis zu 150 kW DC.
FirstEV Modellübersicht
Der Mustang Mach-E war 2021 Fords erstes von Grund auf als Elektroauto entwickeltes Pkw-Modell für Europa. Die Verwendung des Mustang-Namens blieb umstritten, doch das flache SUV verbindet dessen sportliche Anklänge mit 519 Litern Kofferraum und einem 100-Liter-Frunk. Heck- und Allradantrieb, zwei Batteriegrößen sowie eine leistungsstarke GT-Version decken ein breites Spektrum ab; mit Extended Range sind inzwischen bis zu 600 Kilometer WLTP möglich. Die maximale DC-Leistung um 150 kW wirkt gegenüber neueren Konkurrenten jedoch überholt. Erst das Modelljahr 2025 bringt serienmäßig eine Wärmepumpe, außerdem schafft der an die Lenksäule verlegte Fahrstufenschalter mehr Ablageplatz. Der Mach-E reift somit laufend, ohne einen grundlegenden Plattformwechsel zu erhalten.
Schnelle Entscheidung
Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.

Allrounder
SUV · Baureihe LSK
Die Variante Standard Range ist ab 56.500 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Dazu kommen Heckantrieb, 78,0 kWh brutto, bis zu 150 kW DC.

Reichweite
SUV · Baureihe LSK
Mit bis zu 600 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Heckantrieb, 97,7 kWh brutto, bis zu 150 kW DC.

Performance
SUV · Baureihe LSK
Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 487 PS und 3,8 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Allrad, 98,7 kWh brutto, bis zu 150 kW DC.
Direktvergleich
Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.
| Variante | Preis | WLTP | Batterie | Leistung | 0–100 km/h | DC | Kofferraum | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard RangeLSK | 56.500 € | 470 km | 78,0 kWh | 197 kW / 268 PS | 6,2 s | 150 kW | 519–1.420 l | Heck |
| Extended RangeLSK | 59.200 € | 600 km | 97,7 kWh | 203 kW / 276 PS | 6,1 s | 150 kW | 519–1.420 l | Heck |
| AWD Extended RangeLSK | 66.600 € | 550 km | 97,7 kWh | 276 kW / 375 PS | 4,8 s | 150 kW | 519–1.420 l | Allrad |
| GTLSK | 78.000 € | 515 km | 98,7 kWh | 358 kW / 487 PS | 3,8 s | 150 kW | 519–1.420 l | Allrad |
| RallyLSK | 81.000 € | 510 km | 98,7 kWh | 358 kW / 487 PS | 3,9 s | 150 kW | 519–1.420 l | Allrad |
FirstEV Datenranking
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Die Bewertung normalisiert technische Daten innerhalb desselben Rankings. Berücksichtigt werden Reichweite, Effizienz, Laden, Preis-Leistung, Performance und Nutzwert; je nach Fahrzeugklasse kommen weitere passende Faktoren hinzu. Pro Modell erscheint die bestplatzierte aktuell angebotene Variante. Punkte und Teilwerte sind relative Datenbankwerte und keine Testnote.
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Hier findest du Fotos des 2023 Ford Mustang Mach-E mit Außenansicht, Innenraum, Cockpit, Kofferraum und Detailaufnahmen.
Ford Mustang Mach-E 2023 rot Front links in der Stadt
Ford Mustang Mach-E 2023 rot Seitenprofil urban
Ford Mustang Mach-E 2023 rot Heck rechts am Parkdeck
Ford Mustang Mach-E 2023 rot an Ladesaeule
Ford Mustang Mach-E 2023 rot frontal an Einfahrt
Ford Mustang Mach-E 2023 rot Dachansicht Heck
Ford Mustang Mach-E 2023 rot beim Laden am Haus
Ford Mustang Mach-E 2023 rot frontal am Stadion
Ford Mustang Mach-E 2023 Cockpit mit Hochformatdisplay
Ford Mustang Mach-E 2023 rot von oben am Betonhaus
Ford Mustang Mach-E 2023 rot vor modernem Haus bei Nacht
Ford Mustang Mach-E 2023 rot Kofferraum geoeffnet
Ford Mustang Mach-E 2023 rot in Fahrt vor Bergen
Ford Mustang Mach-E 2023 Vorderrad und AWD-Badge
Ford Mustang Mach-E 2023 Frontsitze schwarz
Ford Mustang Mach-E 2023 blau frontal bei Abendlicht
Ford Mustang Mach-E 2023 roter Ladeanschluss
Ford Mustang Mach-E 2023 rotes Heck mit AWD Badge
Ford Mustang Mach-E 2023 Mittelkonsole mit Smartphone
Ford Mustang Mach-E 2023 blau an der Kueste
Ford Mustang Mach-E 2023 blau frontal am Meer
Ford Mustang Mach-E 2023 blau Seitenprofil am Hafen
Ford Mustang Mach-E 2023 blau Frontfahrt im Abendlicht
Ford Mustang Mach-E 2023 blau Seitenheck am Leuchtturm
Ford Mustang Mach-E 2023 blau vor Feuerhimmel
Ford Mustang Mach-E Rally 2024 auf Waldstrasse
Ford Mustang Mach-E Rally 2024 auf Schotter
Ford Mustang Mach-E Rally 2024 fahrend von hinten
Ford Mustang Mach-E Rally 2024 Sitzdetail
Ford Mustang Mach-E GT 2024 orange auf Rennstrecke
Ford Mustang Mach-E GT 2024 in Fahrt
Ford Mustang Mach-E GT 2024 GT-Emblem
Ford Mustang Mach-E GT 2024 in Kurve
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Pony-Emblem
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Lenkrad
Ford Mustang Mach-E GT 2024 auf Teststrecke
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Frontdetail
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Heck mit GT-Logo
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Rad und Bremse
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Ruecklicht
Ford Mustang Mach-E GT 2024 in Wuestenlandschaft
Ford Mustang Mach-E GT 2024 Innenleiste
Ford Mustang Mach-E GT 2024 seitlich in Bewegung
Quelle: FordFord
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