Explorer EV (DRP)
Technische Daten
SUV
DRP Baureihe
Der Ford Explorer EV (Baureihe DRP) ist seit 2024 das erste reine Elektro-SUV der Marke in Europa. Er teilt sich die MEB-Plattform mit dem VW ID.4 und ist als RWD oder AWD mit Leistungsstufen von 125 kW (170 PS) in der Standard Range bis 250 kW (340 PS) in der Extended Range AWD erhältlich. Die Batterien haben eine Netto-Kapazität von 52 kWh (Standard) oder 77 kWh (Extended, ab 2025 optional 79 kWh). Die WLTP-Reichweite liegt je nach Variante zwischen 385 und 602 km (Extended RWD). Geladen wird mit 11 kW AC und maximal 185 kW DC (10–80 % in ca. 26 Minuten).
Modellvariante
Ford Explorer EV Standard Range RWD [52 kWh]
Der Ford Explorer EV Standard Range RWD 2024 bringt den legendären SUV in die vollelektrische Ära und kombiniert das geräumige, familienfreundliche Design des Explorer mit moderner Elektromobilität. Ausgestattet mit einer 52 kWh-Batterie und einem Hinterradantrieb, bietet diese Version des Explorer eine effiziente Reichweite, die sich vor allem für den täglichen Pendelverkehr und den städtischen Einsatz eignet. Das Design bleibt typisch Explorer: robust, aber gleichzeitig elegant, mit markanten Linien und einer breiten Frontpartie, die seine Präsenz auf der Straße betont.
Im Innenraum bietet der Explorer EV den bekannten Ford-Komfort, gepaart mit fortschrittlicher Technologie, darunter ein großes zentrales Touchscreen-Display mit dem neuesten Ford SYNC-Infotainmentsystem. Mit Platz für die ganze Familie und einem großzügigen Kofferraum bleibt der Explorer EV ein praktisches SUV, das auch in der Elektroversion seinen vielseitigen Charakter behält. Als Konkurrent von Modellen wie dem VW ID.4 und dem Hyundai Ioniq 5 positioniert sich der Explorer EV Standard Range als eine attraktive, umweltfreundliche Wahl im beliebten SUV-Segment.
Technische Spezifikationen
-
Preis ab
42500 €
-
Marktstart
2024
-
Antrieb
Heck
-
Form
SUV
-
Segment
Kompaktklasse
-
Batterie Netto
52 kWh
-
Batterie Brutto
–
-
Reichweite*
300 km
-
WLTP
384 km
-
Motoren
1
-
Leistung kW
125 kW
-
Leistung PS
170 PS
-
Beschleunigung
9s - 100km/h
-
Drehmoment
310 Nm
-
vMax
160 km/h
-
Architektur
400 V
-
DC Laden
115 kW
-
AC Laden
11 kW
-
DC Anschluss
CCS
-
AC Anschluss
Type 2
-
Batterie Typ
Lithium-Ionen
-
Anhängerlast Geb.
1000 kg
-
Anhängerlast Ungeb.
750 kg
-
Sitzplätze
Bis zu 5
-
Baureihe
DRP
-
Facelift
Nein
-
Markt
EU
-
Vehicle2X
Nein
-
Akku Garantie
8 Jahre
-
Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße - Gewicht - Volumen
-
Länge
4468 mm
-
Leergewicht
2008 kg
-
Zulässige Gesamtm.
2490 kg
-
Breite
1871 mm
-
Zuladung
482 kg
-
Nutzlast
557 kg
-
Höhe
1630 mm
-
Radstand
2767 mm
-
Dachlast
75
-
Wendekreis
9.7 m
-
Kofferraumvol.
536 L
-
Ladevolumen
1422 L
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Explorer EV mit 52 kWh Akku reale Reichweite
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.
Disclaimer
Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.
Fehlt eine wichtige Info? Vielleicht einen Fehler gefunden? Unterstütze unser Portal & hilf uns es besser zu machen ⬇️
