Technische Daten

Ford e-Tourneo
Technische Daten

Der Ford e-Tourneo markiert den Einstieg der Tourneo-Familie in die Elektromobilität und positioniert sich als geräumiger Van im Premium-MPV-Segment für vielseitigen Passagiertransport. Basierend auf der skalierbaren E-Transit-Plattform aus europäischer Ford-Entwicklung verbindet er markentypische Praktikabilität mit effizientem Elektroantrieb, hoher Sitzposition und flexiblen Schiebetüren. Konstruktive Highlights sind der modulare Innenraum mit variablen Sitzreihen sowie optionale Längenvarianten für Familienalltag, Shuttle-Einsätze oder gewerblichen Transport. Alle technischen Daten im Überblick.

Alle Modelle der Baureihe

Modellversion e-Tourneo Custom L1 160 kW - 2023

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Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW [64 kWh]

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    66.819€

  • Marktstart

    2023

  • Antrieb

    Heck

  • Form

    Kleinbus

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Batterie Netto

    64 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    235 km

  • WLTP

    306 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    160 kW

  • Leistung PS

    218 PS

  • Beschleunigung

    9s - 100km/h

  • Drehmoment

    415 Nm

  • vMax

    130 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    125 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    2300 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 9

  • Baureihe

    NXN

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    5050 mm

  • Leergewicht

    2557 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    3280 kg

  • Breite

    1999 mm

  • Zuladung

    723 kg

  • Nutzlast

    798 kg

  • Höhe

    1959 mm

  • Radstand

    3100 mm

  • Dachlast

  • Wendekreis

    11.6 m

  • Kofferraumvol.

    672 L

  • Ladevolumen

    4683 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

Sitzplätze und Platzangebot

Schicker Elektrovan mit 9 Sitzen in der mittleren Oberklasse

Der Ford E-Tourneo Custom setzt neue Maßstäbe im Segment der elektrischen Großraumlimousinen und überzeugt vor allem durch sein durchdachtes Raumkonzept. Mit bis zu neun Sitzplätzen – je nach Ausstattung zwei oder drei vorne und sechs im Fond – bietet er großzügige Platzverhältnisse für Großfamilien oder den professionellen Personentransport. Das innovative, schienenbasierte Sitzsystem ermöglicht eine flexible Anordnung: Die Sitze der zweiten und dritten Reihe lassen sich einzeln verschieben, umklappen oder komplett herausnehmen, so dass verschiedene Konfigurationen wie zum Beispiel eine Konferenzbestuhlung möglich sind. Auch der Laderaum kann je nach Bedarf erweitert werden, was den E-Tourneo Custom zu einem vielseitigen Begleiter im Alltag macht.

Die Innenraumgestaltung des E-Tourneo Custom legt besonderen Wert auf Komfort und Funktionalität. Optional erhältliche Features wie ein getöntes Panoramadach sorgen für ein angenehmes Raumgefühl, während elektrische Schiebetüren mit Hands-Free-Funktion den Einstieg erleichtern. Die niedrige Einstiegshöhe und die durchdachte Anordnung von Ablagen und USB-Anschlüssen tragen zusätzlich zur Benutzerfreundlichkeit bei.

* e-Tourneo mit 64 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Ford e-Tourneo unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 293 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 213 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 253 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-Tourneo in der Stadt bis zu 195 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 138 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 166 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 27 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

NXN Baureihe

Der Ford E-Tourneo Custom (interne Baureihenbezeichnung NXN) ist seit 2024 die rein elektrische Variante des vielseitigen Großraumtransporters. Er teilt sich die Plattform mit dem E-Transit Custom. Er ist als L1 (kurz) oder L2 (lang) mit Frontantrieb und Leistungsstufen von 160 kW (218 PS) oder 210 kW (286 PS) erhältlich. Die Batterie hat eine Netto-Kapazität von 68 kWh (ab 2025: 70 kWh) und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 325 km (ab 2025: bis zu 370 km). Geladen wird mit 11 kW AC (volle Ladung in ca. 8 Stunden) und maximal 125 kW DC (10–80 % in 39 Minuten, ab 2025 schneller). Er bietet Platz für bis zu neun Personen, bleibt bei realer Winterreichweite und Ladekurve jedoch hinter Konkurrenten wie dem VW ID. Buzz zurück.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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