FirstEV Modellübersicht

Ford e-Tourneo: Modelle, Preise, Bilder & Test

Der E-Tourneo Custom überträgt seit 2024 Fords große Tourneo-Baureihe in einen vollelektrischen Familien- und Shuttlebus. Er darf nicht mit dem kleineren E-Tourneo Courier verwechselt werden: Zwei Karosserielängen, bis zu acht Sitze und das flexible Schienensystem im Fond stellen hier die Personenbeförderung in den Mittelpunkt. Für 2026 wächst die nutzbare Batterie von 64 auf 71 kWh, die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent sinkt auf rund 29 Minuten. Neben dem 160-kW-Heckantrieb kommen Allradversionen mit 160 oder 210 kW hinzu. Pro Power Onboard versorgt externe Geräte. So verbindet der E-Tourneo Pkw-Komfort und variable Lounge-Bestuhlung mit der Substanz eines großen Nutzfahrzeugs.

Varianten
Jahrgang
ab 61.702 €Grundpreis
bis 290 kmWLTP-Reichweite
bis 125 kWSchnellladen
6aktuelle Varianten
NXNBaureihe seit 2024

Schnelle Entscheidung

Welche Ford e-Tourneo-Variante passt zu dir?

Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.

Roter Ford e-Tourneo Custom 2023 im linken Seitenprofil am See mit langer Fensterlinie, Dachreling und silbernen Schwellerleisten.

Allrounder · Reichweite

Custom L1 160 kW RWD

Kleinbus · Baureihe NXN

Die Variante Custom L1 160 kW RWD ist ab 61.702 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Mit bis zu 290 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Heckantrieb, 75,0 kWh brutto, bis zu 125 kW DC.

Roter Ford e-Tourneo Custom 2023 im linken Seitenprofil am See mit langer Fensterlinie, Dachreling und silbernen Schwellerleisten.

Performance

Custom L1 210 kW AWD

Kleinbus · Baureihe NXN

Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 286 PS und 7,0 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Allrad, 75,0 kWh brutto, bis zu 125 kW DC.

Direktvergleich

Varianten im Datenvergleich

Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.

VariantePreisWLTPBatterieLeistung0–100 km/hDCKofferraumAntrieb
Custom L1 160 kW RWDNXN 61.702 € 290 km 75,0 kWh 160 kW / 218 PS 9,0 s 125 kW 672–4.683 l Heck
Custom L2 160 kW RWDNXN 62.654 € 290 km 75,0 kWh 160 kW / 218 PS 9,0 s 125 kW 819–5.472 l Heck
Custom L1 160 kW AWDNXN 71.698 € 272 km 75,0 kWh 160 kW / 218 PS 9,0 s 125 kW 672–4.683 l Allrad
Custom L2 160 kW AWDNXN 72.650 € 272 km 75,0 kWh 160 kW / 218 PS 9,0 s 125 kW 819–5.472 l Allrad
Custom L1 210 kW AWDNXN 77.707 € 272 km 75,0 kWh 210 kW / 286 PS 7,0 s 125 kW 672–4.683 l Allrad
Custom L2 210 kW AWDNXN 78.659 € 272 km 75,0 kWh 210 kW / 286 PS 7,0 s 125 kW 819–5.472 l Allrad

FirstEV Datenranking

Der Ford e-Tourneo im direkten Ranking-Vergleich

Wähle ein Ranking und vergleiche das Modell mit seinem direkten Nachbarn davor und dahinter. Bei Platz eins zeigen wir die beiden nächstplatzierten Modelle.

Beste Elektroautos266 Modelle im Vergleich

Beste Elektroautos

Gesamtwertung

32,8Punkte
Platz 239 von 266im Beste Elektroautos-Vergleich
Reichweite19,7
Effizienz0,0
Laden19,4
Preis-Leistung51,4
Performance0,0
Nutzwert100,0

Beste Elektroautos

Gesamtwertung

32,8Punkte
Schwarzer Ford e-Tourneo Custom in Frontansicht
Ford e-TourneoCustom L2 160 kW RWD
Platz 240 von 266im Beste Elektroautos-Vergleich
Reichweite9,4
Effizienz0,0
Laden23,9
Preis-Leistung37,0
Performance26,2
Nutzwert100,0

Beste Elektroautos

Gesamtwertung

32,5Punkte
Weisser Opel Zafira Life in Frontansicht
Platz 241 von 266im Beste Elektroautos-Vergleich
Reichweite19,7
Effizienz0,0
Laden19,4
Preis-Leistung49,4
Performance0,0
Nutzwert100,0
Wie entsteht das FirstEV Ranking?

Die Bewertung normalisiert technische Daten innerhalb desselben Rankings. Berücksichtigt werden Reichweite, Effizienz, Laden, Preis-Leistung, Performance und Nutzwert; je nach Fahrzeugklasse kommen weitere passende Faktoren hinzu. Pro Modell erscheint die bestplatzierte aktuell angebotene Variante. Punkte und Teilwerte sind relative Datenbankwerte und keine Testnote.

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