Der VW ID. Buzz LR Pro 2024 bietet als Langversion eine erweiterte Batteriekapazität von 91 kWh (netto 86 kWh) und kombiniert modernen Elektroantrieb mit einem ikonischen Design, das an den klassischen VW-Bulli erinnert. Mit einer Leistung von 286 PS und einem Heckantrieb erreicht der ID. Buzz LR Pro eine maximale Reichweite von bis zu 485 Kilometern nach WLTP, was ihn besonders für längere Fahrten attraktiv macht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt bei etwa 7,9 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h begrenzt.
Der ID. Buzz LR Pro bietet nicht nur eine große Reichweite, sondern durch den längeren Radstand im Vergleich zu den KR-Varianten auch einen geräumigen Innenraum. Mit Platz für bis zu sieben Passagiere und einem variablen Kofferraumvolumen von bis zu 2.469 Litern ist er ideal für Familien und größere Reisegruppen. Darüber hinaus unterstützt der ID. Buzz eine Gleichstrom-Schnellladung von bis zu 200 kW, mit der die Batterie in rund 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden kann.
Der ID. Buzz zeichnet sich außerdem durch innovative Technologien aus, darunter Plug & Charge, wodurch das Laden an kompatiblen Stationen einfacher und schneller erfolgt. Im Vergleich zu anderen Elektro-Vans wie dem Mercedes EQV bietet der ID. Buzz eine charmante Kombination aus Retro-Design und zukunftsweisender Elektromobilität.
62.719€
2024
Heck
Kleinbus
Nutzfahrzeuge
86 kWh (Netto)
380 km
1
210 kW
286 PS
7.9s - 100km/h
560 Nm
160 km/h
400 V
200 kW
11 kW
CCS
Type 2
Lithium-Ionen
1000 kg
750 kg
Bis zu 7
–
Nein
EU
Nein
8 Jahre
160000
4962 mm
1985 mm
1924 mm
2636 kg
3125 kg
489 kg
564 kg
3239 mm
100
11.8 m
1340 L
2469 L
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
Der VW ID. Buzz Pro Langer Radstand ist die ideale Elektro-Alternative für Großfamilien. Mit einer um 25 cm auf 4,96 m verlängerten Karosserie bietet er mehr Platz und kann optional als 7-Sitzer bestellt werden. Die Beinfreiheit bleibt auch in der dritten Sitzreihe komfortabel und das Kofferraumvolumen wächst auf 1.340 Liter (max. 2.500 Liter bei umgeklappten Sitzen).
Unter der Haube arbeitet nun der Antrieb aus dem VW ID.7 mit 286 PS und einer 86-kWh-Batterie, die eine realistische Reichweite von rund 380 km im Mischbetrieb ermöglicht. Die Schnellladeleistung von 185 kW sorgt dafür, dass in 30 Minuten bis zu 240 km nachgeladen werden können. Der ID. Buzz bleibt ein angenehmer Begleiter, bietet ein hochwertiges Interieur und ein elektronisch abdunkelbares Panoramadach.
Preislich startet der lange ID. Buzz als Pro-Version bei unter 63.000 Euro, während der neue 7-Sitzer GTX mit Allradantrieb und 340 PS ab 75.000 Euro zu haben ist. Darüber hinaus gibt es eine Basisversion „Pure“ ab 54.000 € und das besonders günstige Modell Freestyle für 50.000 €.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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