Smart #5: Der neue Maßstab für Technik, Platz und Preis?

Mit dem neuen Smart #5 bringt die Marke ihr bisher größtes und leistungsstärkstes Modell auf den Markt und setzt damit ein deutliches Zeichen in der Klasse der mittelgroßen Elektro-SUV. Der Smart #5 vereint modernste Technik, ein großzügiges Raumangebot und ein hochwertiges Interieur zu einem Preisniveau, das viele Wettbewerber alt aussehen lässt.

Mit einer Länge von 4,70 Metern, einem Radstand von 2,90 Metern und einer Breite von 1,90 Metern bietet der Smart #5 ein Raumangebot auf dem Niveau großer Premium-SUV. Dabei bleibt das Design kompakt, robust und klar gezeichnet. Charakteristisch sind die kantigen LED-Scheinwerfer, versteckte Türgriffe und ein eigenständiger Look, der Erinnerungen an die G-Klasse weckt. Unter der Karosserie nutzt der Smart #5 die moderne SEA2-Plattform von Geely, die eine 800-Volt-Architektur ermöglicht. Damit lässt sich die Batterie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen – ein Spitzenwert, der selbst bei deutlich teureren Fahrzeugen nur selten erreicht wird.

Der Smart #5 wird in mehreren Varianten angeboten, vom Pro mit einer 76-kWh-Batterie bis hin zu den Topversionen mit einer 94-kWh-Batterie und einer Reichweite von bis zu 590 Kilometern nach WLTP-Standard. Die Kundinnen und Kunden können zwischen Modellen mit Heck- oder Allradantrieb wählen. Das Leistungsspektrum reicht von 340 PS in der Basisversion bis zu 645 PS in der Brabus-Version, die in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Auch der Komfort kommt nicht zu kurz: Die hochwertige Ausstattung umfasst edle Materialien wie Naturholz und Echtleder, zwei große 13-Zoll-OLED-Displays, ein 25,6-Zoll-AR-Head-up-Display sowie ein Premium-Soundsystem von Sennheiser mit 21 Lautsprechern. Hinzu kommen Features wie elektrisch verstellbare, beheizbare und belüftete Sitze sowie ein großes Glas-Panoramadach mit elektrischem Rollo.

Trotz der hohen technischen Ausstattung bleibt der Smart #5 praktisch: Der Kofferraum fasst 630 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf 1.530 Liter erweitern. Bei der heckgetriebenen Version schafft ein zusätzlicher Kofferraum vorne weitere 72 Liter Stauraum. Die maximale Anhängelast beträgt 1.600 Kilogramm, die Dachlast 100 Kilogramm während der Fahrt und 240 Kilogramm im Stand – ideal für Dachzelte oder Transportaufbauten. Hervorzuheben ist auch die Schnellladefähigkeit: An einem geeigneten HPC-Ladepunkt kann die große Batterie in weniger als 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden, unterstützt von einer maximalen Ladeleistung von bis zu 400 kW.

Auch Sicherheit und Assistenzsysteme kommen nicht zu kurz. Der Smart #5 verfügt serienmäßig über sieben Airbags und bietet moderne Fahrerassistenzsysteme wie adaptive cruise control, Pilot Assist und adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer. Im Innenraum sorgt eine hochwertige Verarbeitung mit bis zu 90 Prozent Soft-Touch-Oberflächen für eine in dieser Preisklasse einzigartige Anmutung.

Die Preise beginnen in Deutschland bei 45.900 Euro für die Basisversion Pro. Der Pro+ mit größerer Batterie startet bei 50.900 Euro, Premium und Pulse kosten jeweils 55.400 Euro. Die Summit Edition liegt bei 56.900 Euro. Der Brabus soll bei rund 60.900 Euro liegen. Die Leasingraten beginnen bei rund 499 Euro pro Monat ohne Anzahlung, was angesichts der gebotenen Technik und Ausstattung als äußerst fair angesehen werden kann.

Damit bietet der Smart #5 eine einzigartige Kombination aus großer Reichweite, extremer Ladegeschwindigkeit, luxuriösem Innenraum und hoher Praktikabilität. Er tritt damit nicht nur in Konkurrenz zu etablierten Modellen wie dem Tesla Model Y, dem Skoda Enyaq oder dem Mercedes EQB, sondern setzt auch neue Maßstäbe hinsichtlich Preis-Leistungs-Verhältnis, Ladegeschwindigkeit und Innenraumqualität. Besonders beeindruckend ist, dass diese Leistungen in einem Paket angeboten werden, das deutlich unter der Marke von 60.000 Euro bleibt – eine Seltenheit in diesem Segment.