Der Maxus eTerron 9, der 2025 auf den Markt kommen soll, ist ein vollelektrischer Pickup, der in direkter Konkurrenz zu Modellen wie dem Ford F-150 Lightning und dem Tesla Cybertruck stehen wird. Das Fahrzeug bietet beeindruckende 436 PS, die von zwei Elektromotoren angetrieben werden. Mit seiner 102-kWh-Batterie erreicht der e-Terron 9 eine Reichweite von bis zu 430 km nach WLTP und unterstützt eine Schnellladung mit 115 kW, die eine Aufladung von 20 % auf 80 % in rund 40 Minuten ermöglicht.

Zu den Highlights des eTerron 9 zählen seine Anhängelast von bis zu 3.500 kg und eine Nutzlast von 620 kg. Der Pickup zeichnet sich durch eine Semi-Monocoque-Bauweise aus, die die Vorteile einer Karosserie auf Leiterrahmen mit denen einer Monocoque-Konstruktion verbindet und dem Fahrzeug eine gute Balance zwischen Robustheit und Komfort verleiht. Mit einer Vielzahl von Fahrmodi, darunter Optionen für Schlamm, Sand und individuelle Einstellungen, ist der eTerron 9 für unterschiedliche Terrains bestens gerüstet.

Der Innenraum bietet luxuriöse Ausstattungsmerkmale wie zwei freistehende 12,3-Zoll-Bildschirme, eine schwebende Mittelkonsole, belüftete und beheizte Sitze sowie eine Ladefläche, die mit einem speziellen System verlängert werden kann, um Gegenstände bis zu einer Länge von 2,4 Metern zu transportieren.