Der Kia EV4 Hatchback mit 58,3 kWh Batterie kombiniert kompakte Abmessungen mit hoher Alltagstauglichkeit und flexibler Raumnutzung. Die Fließheckvariante des EV4 basiert auf der E-GMP-Plattform mit 400-Volt-Technologie, die eine Schnellladung von 10 % auf 80 % in rund 31 Minuten ermöglicht. Der 150-kW-Frontmotor bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Effizienz und Fahrleistung, wodurch sich das Fließheck besonders für den Stadt- und Regionalverkehr eignet.
Das Design des EV4 Hatchback verbindet dynamische Linien mit einer aerodynamisch optimierten Karosserie, die nicht nur modern aussieht, sondern sich auch positiv auf den Energieverbrauch auswirkt. Dank des langen Radstands profitieren Fahrer und Passagiere von einem großzügigen Innenraum mit hohem Sitzkomfort. Ein 30-Zoll-Panoramadisplay vereint Instrumentenanzeige und Infotainment, durchdachte Details und Assistenzsysteme machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die große Heckklappe und das variable Kofferraumvolumen sorgen für zusätzliche Flexibilität im Alltag.
Mit seinem kompakten Design, dem praktischen Lade- und Stauraumkonzept und der alltagstauglichen Reichweite ist der Kia EV4 Hatchback eine attraktive Wahl für Kunden, die ein vielseitiges Elektrofahrzeug suchen. Als Teil des Kia-Portfolios ergänzt er das Angebot um eine Fließheckvariante, die urbane Mobilität mit modernen Technologien verbindet und gleichzeitig ausreichend Platz für unterschiedliche Lebensstile bietet.
39.000€
2025
Front
Steilheck
Kompaktklasse
55 kWh
340 km
1
150 kW
204 PS
7.4s - 100km/h
283 Nm
170 km/h
400 V
100 kW
11 kW
CCS
Type 2
Lithium-Ionen
-
-
Bis zu 5
nA
Nein
EU
Vehicle2Load (V2L)
7 Jahre
150000
4430 mm
1860 mm
1485 mm
1800 kg
nA
-1800 kg
nA
2820 mm
nA
nA
435 L
nA
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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