Technische Daten
Hyundai IONIQ 5 N

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Fahrzeugbeschreibung

Derzeit keine Beschreibung vorhanden.

Technische Spezifikationen

Preis ab

74.900€
Marktstart

2024
Antrieb

Allrad
Form

SUV
Segment

Kompaktklasse
Batteriegröße

80 kWh (Netto)
Reichweite**

385 km
Motoren

2
Leistung kW

478 kW
Leistung PS

650 PS
Beschleunigung

3.4s - 100km/h
Drehmoment

740 Nm
vMax

260 km/h
Architektur

800 V
DC Laden

240 kW
AC Laden

11 kW
DC Anschluss

CCS
AC Anschluss

Type 2
Batterie Typ

Lithium-Ionen
Anhängerlast Geb.

-
Anhängerlast Ungeb.

–
Sitzplätze

Bis zu 5
Baureihe

NE
Facelift

Facelift
Markt

EU
Vehicle2X

Vehicle2Load (V2L)
Akku Garantie

8 Jahre
Garantie KM-Beschränkung

160000

Maße - Gewicht - Volumen

Länge

4715 mm
Breite

1940 mm
Höhe

1585 mm
Leergewicht

2310 kg
Zulässige Gesamtm.

2660 kg
Zuladung

350 kg
Nutzlast

425 kg
Radstand

3000 mm
Dachlast

80
Wendekreis

12.4 m
Kofferraumvol.

480 L
Ladevolumen

1540 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* IONIQ 5 mit 80 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai IONIQ 5 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 481 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 350 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 415 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht IONIQ 5 in der Stadt bis zu 320 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 226 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 273 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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