Bestellbar seit Juli

2016

BMW i3 94 Ah [27 kWh] - Technische Daten

Gallerie

Fahrzeugbeschreibung

Derzeit keine Beschreibung vorhanden.

Technische Spezifikationen

Preis ab

36800€
Marktstart

2016
Antrieb

Heck
Form

Steilheck
Segment

Kleinwagen
Batteriegröße (Netto)

27 kWh
Reichweite**

165 km
Motoren

1
Leistung kW

125 kW
Leistung PS

170 PS
Beschleunigung

7s - 100km/h
Drehmoment

250 Nm
vMax

150 km/h
Architektur

400 V
DC Laden

49 kW
AC Laden

7 kW
DC Anschluss

CCS
AC Anschluss

Type 2
Batterie Typ

Lithium-Ionen
Kofferraumvol.

260 L
Ladevolumen

1100 L
Anhängerlast Geb.

-
Anhängerlast Ungeb.

-
Sitzplätze

Bis zu 4
Baureihe

i01
Facelift

Nein
Markt

EU
Vehicle2X

Nein
Akku Garantie

8 Jahre
Garantie KM-Beschränkung

100000

Maße und Gewicht

Länge

3999 mm
Breite

1775 mm
Höhe

1578 mm
Leergewicht

1320 kg
Zulässige Gesamtm.

1670 kg
Zuladung

350 kg
Nutzlast

425 kg
Radstand

2570 mm
Dachlast

nA
Wendekreis

9 m

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* i3 mit 27 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim BMW i3 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 206 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 150 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 178 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht i3 in der Stadt bis zu 137 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 97 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 117 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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