Alle Modelle ab 2009
Elektro SUV Modelle
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Die Elektro-SUV-Modelle werden nach Fahrzeuggröße kategorisiert und anhand von FirstEV-Bewertungen sortiert. Grundlage der Bewertung sind unter anderem Fahrleistung, Komfort, Laderaum, Anschaffungskosten und Effizienz. Jede Gesamtnote basiert auf einer Analyse in sieben Schlüsselkategorien. Ergänzend steht für jedes Modell eine detaillierte Übersicht der technischen Daten zur Verfügung.
Top SUV Modelle nach Segment
Die Auswahl an SUVs ist inzwischen riesig. Mit 450 einzelnen Modellen macht die Bauformkategorie SUV fast die Hälfte aller Bauformarten unter den Elektroautos aus. In dieser Übersicht sehen Sie die aktuellen Top SUV-Modelle. Aufstellung lässt sich anhand “Segment-Filter” justieren.
» Top 5 SUV Modelle
Die besten Elektro-SUV kombinieren Praktikabilität, Reichweite und moderne Technologie: An erster Stelle steht Tesla Model Y, der weltweit meistverkaufte Elektro-SUV mit einem ausgewogenen Leistungsspektrum, dicht gefolgt von Kia EV3, einem kompakten und vielseitigen Fahrzeug mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Škoda Enyaq beeindruckt als geräumiger Mittelklasse-Elektro-SUV, der Audi Q6 e-tron bietet Premium-Technologien und eine große Reichweite und der BMW iX1 überzeugt durch Effizienz und Fahrkomfort.
Variante
WLTP
2026 BMW iX1
Der BMW iX1 2026 befindet sich aktuell im Rahmen einer Modellpflege ohne grundlegende Änderungen und basiert weiterhin auf der im Jahr 2022 eingeführten ersten Generation (U11). Als vollelektrische Variante des X1 ist das Modell im kompakten SUV-Segment positioniert und nutzt eine angepasste Version der FAAR-Plattform, die sowohl Verbrenner- als auch Elektroantriebe unterstützt.
Optisch orientiert sich der iX1 eng am konventionellen X1 mit geschlossener Niere und spezifischen Designelementen für die Elektroversion. Der Modellname folgt der bekannten BMW-Systematik: „i” steht für die Elektromodelle und „X1” für die kleinste SUV-Baureihe.
Aktuell bietet BMW zwei Antriebsvarianten an: den iX1 eDrive20 mit Frontantrieb und den iX1 xDrive30 mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Die nutzbare Batteriekapazität liegt bei rund 64,7 kWh. Geladen wird mit bis zu 130 kW DC. Im Innenraum kommen das Curved Display und aktuelle Fahrerassistenzsysteme zum Einsatz, die den iX1 klar im Premium-Kompaktsegment positionieren.
Variante
WLTP
2026 BMW iX2
Mit dem Modelljahr 2026 befindet sich der BMW iX2 weiterhin in seiner ersten Generation. Er wurde nicht grundlegend überarbeitet, sondern im Rahmen einer Modellpflege mit kleineren technischen Anpassungen fortgeführt. Das vollelektrische SUV-Coupé wurde 2023 erstmals vorgestellt und ergänzt die Kompaktklasse von BMW um eine stärker designorientierte Alternative zum iX1.
Der iX2 basiert auf der bekannten FAAR-Plattform, die für Verbrenner- und Elektroantriebe ausgelegt ist. Charakteristisch ist die coupéhafte Dachlinie, die sich deutlich vom technisch eng verwandten iX1 absetzt. Der Modellname folgt der etablierten Systematik: „i” steht für die Elektrovarianten, während die „2” die Position innerhalb der BMW-SUV-Hierarchie kennzeichnet.
Der iX2 wird sowohl mit Frontantrieb (eDrive) als auch mit Allradantrieb (xDrive) und zwei Elektromotoren angeboten. Die Hochvoltbatterie ermöglicht je nach Variante eine alltagstaugliche Reichweite nach WLTP. Im Segment der kompakten Elektro-SUVs mit Designfokus positioniert sich der iX2 zwischen funktionalen Modellen und stärker stilorientierten Alternativen.
Variante
WLTP
2026 BMW iX3
Für das Modelljahr 2026 präsentiert BMW den komplett neuen iX3, das erste Serienmodell der „Neue Klasse“ und damit ein vollständiges Neumodell. Das vollelektrische Sports Activity Vehicle (SAV) zeigt eine neue, reduzierte Designsprache, bietet ein großzügiges Raumangebot und führt das BMW Panoramic iDrive samt moderner Software-Architektur ein. Technologisch stützt sich der iX3 auf die BMW eDrive-Technologie der 6. Generation: eine 108,7‑kWh‑Hochvoltbatterie, bis zu 805 km Reichweite (WLTP) und eine Peak-Ladeleistung von 400 kW; die Markteinführung in Europa beginnt ab Frühjahr 2026. Zum Marktstart steht der iX3 50 xDrive mit zwei E‑Motoren (345 kW/469 PS) und elektrischem Allradantrieb bereit; die neue Elektronik‑Architektur mit vier „Superbrains“ und die Fahrdynamiksteuerung „Heart of Joy“ sollen Effizienz, Ladeperformance und Assistenzfunktionen verbessern. Insgesamt positioniert sich der neue iX3 als mittelklasse‑orientiertes, premiumgeprägtes Elektro‑SUV für Langstrecke und digitales Fahrerlebnis.
Kleine Elektro SUV Modelle
Zu den gefragtesten Fahrzeugklassen gehören kleine Elektro-SUVs bis 4,50 Meter Länge. Sie verbinden einen vergleichsweise moderaten Einstiegspreis mit guter Übersicht, erhöhter Sitzposition und alltagstauglichen Abmessungen. Damit eignen sie sich besonders für den Stadtverkehr, für Pendler und für Familien, die ein vielseitiges Elektroauto mit überschaubarem Platzbedarf suchen.
» Top 5 der kleinsten Elektro SUV Modellen
Als Herzstück des Marktes bieten kompakte Elektro-SUVs heute eine breite Modellvielfalt fast aller Hersteller. Trotz kompakter Außenmaße überzeugen sie mit ausreichend Kofferraum, nutzbarem Fond und moderner E-Antriebstechnik. Viele Modelle ersetzen klassische Kompakt- oder Mittelklasse-Limousinen und vermitteln dennoch ein echtes SUV-Fahrgefühl.
Variante
WLTP
2026 BMW iX1
Der BMW iX1 2026 befindet sich aktuell im Rahmen einer Modellpflege ohne grundlegende Änderungen und basiert weiterhin auf der im Jahr 2022 eingeführten ersten Generation (U11). Als vollelektrische Variante des X1 ist das Modell im kompakten SUV-Segment positioniert und nutzt eine angepasste Version der FAAR-Plattform, die sowohl Verbrenner- als auch Elektroantriebe unterstützt.
Optisch orientiert sich der iX1 eng am konventionellen X1 mit geschlossener Niere und spezifischen Designelementen für die Elektroversion. Der Modellname folgt der bekannten BMW-Systematik: „i” steht für die Elektromodelle und „X1” für die kleinste SUV-Baureihe.
Aktuell bietet BMW zwei Antriebsvarianten an: den iX1 eDrive20 mit Frontantrieb und den iX1 xDrive30 mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Die nutzbare Batteriekapazität liegt bei rund 64,7 kWh. Geladen wird mit bis zu 130 kW DC. Im Innenraum kommen das Curved Display und aktuelle Fahrerassistenzsysteme zum Einsatz, die den iX1 klar im Premium-Kompaktsegment positionieren.
WLTP
2025 Toyota Urban Cruiser
Mit dem Urban Cruiser EV bringt Toyota im Jahr 2025 erstmals eine vollelektrische Version dieser Baureihe auf die Straße. Das kompakte SUV richtet sich klar an Fahrer, die ein wendiges Stadtauto mit erhöhter Sitzposition und praktischer Alltagstauglichkeit suchen. Markante SUV-Proportionen treffen auf ein Interieur mit schlank integriertem Display und flexibel verschiebbaren Rücksitzen, die zusätzlichen Stauraum ermöglichen. Technisch stehen zwei Batteriegrößen mit 49 bzw. 61 kWh zur Wahl, die mit Frontantrieb oder optionalem Allradantrieb sowie unterschiedlichen Leistungsstufen kombiniert werden können. Damit eignet sich der Urban Cruiser gleichermaßen für den Stadtverkehr wie für gelegentliche Ausfahrten aufs Land. Über die MyToyota-App sind vernetzte Dienste nutzbar. Zudem bietet Toyota eine Ladeinfrastruktur samt optionaler HomeCharge-Wallbox und eine Batteriegarantie von bis zu zehn Jahren. Mit der Positionierung als erstes Elektro-Modell der Urban-Cruiser-Reihe erweitert Toyota sein Angebot um ein erschwingliches und vielseitiges Elektro-SUV.
Variante
WLTP
2025 Renault Scenic E-Tech
Der Renault Scenic E-Tech Electric im Modelljahr 2025 stellt kein komplett neues Modell dar, sondern einen leichten Facelift beziehungsweise eine technische Aufwertung der im Jahr 2024 eingeführten fünften Generation, die erstmals als vollelektrischer Kompakt-SUV und nicht mehr als Van konzipiert ist.
Der Scenic E-Tech basiert auf der modularen AmpR Medium-Plattform (früher CMF-EV genannt), die er sich mit dem Renault Mégane E-Tech teilt.
Für 2025 bringt Renault wesentliche technische Updates: Als Standard ist nun ein bidirektionales 11 kW-AC-Ladegerät verbaut; optional kommt ab Sommer 2025 ein 22 kW-AC-Bidirektional-Charger hinzu. Zudem erhält das Fahrzeug eine Vehicle-to-Load-(V2L)-Funktion, um etwa externe Geräte mit bis zu 3,7 kW zu versorgen, und die „Plug & Charge“-Funktion ermöglicht automatisches Laden an kompatiblen Schnellladestationen.
Der Scenic bleibt bei den Motor- und Akkuvarianten, mit 170 PS (125 kW) bei 60 kWh Akku (Comfort-Range) und 218 PS (160 kW) bei 87 kWh (Long-Range), die Reichweiten von ca. 430 km bzw. bis zu 625 km WLTP bieten.
Diese Version positioniert sich als familienorientierter, elektrisch angetriebener Kompakt-SUV im C-Segment – ein modernen Nachfolger des klassischen Scenic-Monovolumens, der auf Effizienz, Alltagstauglichkeit, Komfort und smarte Lade-Technologien setzt.
Elektro SUV Modelle mit Allrad
» Top 5 Elektro SUV Modelle mit Allrad
Variante
WLTP
2026 BMW iX3
Für das Modelljahr 2026 präsentiert BMW den komplett neuen iX3, das erste Serienmodell der „Neue Klasse“ und damit ein vollständiges Neumodell. Das vollelektrische Sports Activity Vehicle (SAV) zeigt eine neue, reduzierte Designsprache, bietet ein großzügiges Raumangebot und führt das BMW Panoramic iDrive samt moderner Software-Architektur ein. Technologisch stützt sich der iX3 auf die BMW eDrive-Technologie der 6. Generation: eine 108,7‑kWh‑Hochvoltbatterie, bis zu 805 km Reichweite (WLTP) und eine Peak-Ladeleistung von 400 kW; die Markteinführung in Europa beginnt ab Frühjahr 2026. Zum Marktstart steht der iX3 50 xDrive mit zwei E‑Motoren (345 kW/469 PS) und elektrischem Allradantrieb bereit; die neue Elektronik‑Architektur mit vier „Superbrains“ und die Fahrdynamiksteuerung „Heart of Joy“ sollen Effizienz, Ladeperformance und Assistenzfunktionen verbessern. Insgesamt positioniert sich der neue iX3 als mittelklasse‑orientiertes, premiumgeprägtes Elektro‑SUV für Langstrecke und digitales Fahrerlebnis.
Variante
WLTP
2025 Lotus Eletre
Für das Modelljahr 2026 erscheint der Lotus Eletre als aktualisierte Modellreihe (Facelift), wobei Lotus die 600‑ und 900‑Serien in Leistung, Ausstattung und Technik nachgeschärft hat. Der vollelektrische Eletre verbindet Hypercar‑Designprinzipien mit SUV‑Praxis: Cab‑forward‑Silhouette, porositätsbasierte Aerodynamik und ein geteilter Dachspoiler prägen das Äußere. Technisch setzt das Modell auf eine Elektroarchitektur mit Dual‑Motor‑Allradantrieb, aktiver Luftfederung, Anti‑Roll‑System sowie hyperschnellem Laden; Lotus nennt Reichweitenoptionen und regelmäßige OTA‑Updates über das Lotus Hyper OS. Innen zeigt sich ein fahrerorientiertes Cockpit mit 15,1‑Zoll‑OLED‑Display, umfangreicher Konnektivität und assistenzgestützten Systemen für Langstreckenkomfort. Die 600‑Serie zielt auf eine Mischung aus Reichweite und Komfort, die 900‑Serie auf maximale Performance. Der Eletre positioniert sich im Premium/Oberklasse‑SUV‑Segment und richtet sich an Käufer, die elektrische Alltagstauglichkeit, luxuriöse Ausstattung und sportliche Performance in einem markanten Design kombinieren möchten.
Variante
WLTP
2025 Cadillac Lyriq
Der Cadillac Lyriq V (2026) ist eine Performance-Variante des 2022 erstmals vorgestellten Elektro-SUVs Lyriq. Er basiert auf der GM-BEV3/Ultium-Plattform und wird als Erweiterung der Baureihe bzw. als Modellpflege der zweiten Generation positioniert. Mit dem Lyriq startete Cadillac den Einstieg ins vollelektrische Segment, das auf der BEV3-Architektur und der Ultium-Batterietechnik aufbaut.
In der V-Version kommt ein Dual-Motor-Allradantrieb zum Einsatz, der durch angepasste Fahrwerkskomponenten und eine spezifische Abstimmung ergänzt wird. Der Startpreis in den USA liegt bei rund 79.990 US-Dollar (exklusive Steuern und Gebühren). Im Vergleich zu den konventionellen Lyriq-Modellen mit Heck- oder optionalem Allradantrieb und mehreren Ausstattungslinien (Luxury, Sport, Signature) hebt sich die V-Ausführung durch zusätzliche Technik- und Designanpassungen ab.
Typische Merkmale der V-Serie sind ein sportlich geprägtes Exterieur, exklusive Innenausstattungen sowie spezifische Fahrmodi für Performance. Damit richtet sich das Modell an Käufer, die neben Komfort auch Dynamik im Luxus-EV-Segment suchen. Der Lyriq V tritt damit in direkte Konkurrenz zu sportlich ausgelegten Elektro-SUVs anderer Premiumhersteller wie dem BMW iX M oder dem Mercedes-AMG EQ.
Elektro SUV Modelle mit größter Reichweite
» Top 10 Elektro SUV Modelle nach Reichweite
Variante
WLTP
2026 BMW iX3
Für das Modelljahr 2026 präsentiert BMW den komplett neuen iX3, das erste Serienmodell der „Neue Klasse“ und damit ein vollständiges Neumodell. Das vollelektrische Sports Activity Vehicle (SAV) zeigt eine neue, reduzierte Designsprache, bietet ein großzügiges Raumangebot und führt das BMW Panoramic iDrive samt moderner Software-Architektur ein. Technologisch stützt sich der iX3 auf die BMW eDrive-Technologie der 6. Generation: eine 108,7‑kWh‑Hochvoltbatterie, bis zu 805 km Reichweite (WLTP) und eine Peak-Ladeleistung von 400 kW; die Markteinführung in Europa beginnt ab Frühjahr 2026. Zum Marktstart steht der iX3 50 xDrive mit zwei E‑Motoren (345 kW/469 PS) und elektrischem Allradantrieb bereit; die neue Elektronik‑Architektur mit vier „Superbrains“ und die Fahrdynamiksteuerung „Heart of Joy“ sollen Effizienz, Ladeperformance und Assistenzfunktionen verbessern. Insgesamt positioniert sich der neue iX3 als mittelklasse‑orientiertes, premiumgeprägtes Elektro‑SUV für Langstrecke und digitales Fahrerlebnis.
Variante
WLTP
2026 TOGG T10X
Der Togg T10X ist das erste Serienmodell des türkischen Herstellers Togg. Es ging im Oktober 2022 in Produktion und wurde 2023 in der Türkei auf den Markt gebracht. Das kompakte Elektro-SUV basiert auf einer eigens entwickelten elektrischen Fahrzeugarchitektur und ist wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich. In Deutschland startet der Preis laut ersten Angaben bei etwa 46.200 Euro. Auffällig am Design sind kulturelle Anleihen, wie ein Tulpen-Motiv in den Felgen und den Sitznähten, sowie die klare SUV-Silhouette. Der Name „T10X” setzt sich dabei zusammen aus „T” für Türkei/Togg, „10” als interne Segment-Kennzeichnung (C-Segment) und „X” für die SUV-Karosserieform. Es werden verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Batterieoptionen und Ausstattungsniveaus angeboten, darunter Einstiegs- und Long-Range-Versionen sowie später eine leistungsstärkere Allradversion. Mit dieser Platzierung soll das Modell Wettbewerber wie den Volkswagen ID.4 oder den Tesla Model Y im Elektro-SUV-Segment adressieren.
Variante
WLTP
2026 BMW iX2
Mit dem Modelljahr 2026 befindet sich der BMW iX2 weiterhin in seiner ersten Generation. Er wurde nicht grundlegend überarbeitet, sondern im Rahmen einer Modellpflege mit kleineren technischen Anpassungen fortgeführt. Das vollelektrische SUV-Coupé wurde 2023 erstmals vorgestellt und ergänzt die Kompaktklasse von BMW um eine stärker designorientierte Alternative zum iX1.
Der iX2 basiert auf der bekannten FAAR-Plattform, die für Verbrenner- und Elektroantriebe ausgelegt ist. Charakteristisch ist die coupéhafte Dachlinie, die sich deutlich vom technisch eng verwandten iX1 absetzt. Der Modellname folgt der etablierten Systematik: „i” steht für die Elektrovarianten, während die „2” die Position innerhalb der BMW-SUV-Hierarchie kennzeichnet.
Der iX2 wird sowohl mit Frontantrieb (eDrive) als auch mit Allradantrieb (xDrive) und zwei Elektromotoren angeboten. Die Hochvoltbatterie ermöglicht je nach Variante eine alltagstaugliche Reichweite nach WLTP. Im Segment der kompakten Elektro-SUVs mit Designfokus positioniert sich der iX2 zwischen funktionalen Modellen und stärker stilorientierten Alternativen.
* = Annahme. Die Grundpreise verstehen sich als UVP der Hersteller inkl. MwSt. in Deutschland. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Warum ein Elektro SUV?
Elektro SUVs kombinieren die Vorteile eines SUVs – wie den erhöhten Komfort, den großzügigen Platz und die Vielseitigkeit – mit den Vorzügen eines Elektroantriebs. Der Übergang zur Elektromobilität reduziert die Umweltbelastung durch null lokale Emissionen und bietet ein angenehmes Fahrgefühl dank des leisen Motors und des direkten Ansprechverhaltens. Ein Elektro SUV bietet eine perfekte Lösung für diejenigen, die Wert auf Komfort, Umweltfreundlichkeit und modernste Technik legen. Zudem bieten viele Elektro SUVs eine beeindruckende Reichweite, die selbst längere Fahrten möglich macht. Ein weiterer Vorteil gegenüber Limousinen oder Kombis ist die höhere Bodenfreiheit, die besonders auf unebenen Straßen oder bei winterlichen Bedingungen von Vorteil ist.
Welche Form hat ein SUV?
Ein SUV (Sport Utility Vehicle) zeichnet sich durch eine erhöhte Sitzposition, großzügigen Innenraum und einen robusten Look aus. Der Fokus liegt auf Komfort und Vielseitigkeit, was SUVs ideal für Familien und Personen macht, die oft mit viel Gepäck unterwegs sind. Im Vergleich zu einem klassischen Kombi bieten SUVs häufig eine bessere Geländetauglichkeit und eine erhöhte Sitzposition, die viele als angenehmer empfinden. Allerdings sind SUVs in der Regel schwerer und weniger aerodynamisch als Kombis, was den Energieverbrauch betrifft. Steilheck-Modelle hingegen bieten eine kompaktere Form mit einer guten Balance aus Platz und Wendigkeit und bieten ebenfalls eine gute Ladekapazität.
Die beliebtesten Elektro SUV-Modelle 2024
Im Jahr 2024 gibt es eine Vielzahl an spannenden Elektro SUV-Modellen, die sich für verschiedene Bedürfnisse eignen. Einige der beliebtesten Modelle umfassen den VW ID.4, den Tesla Model Y, den Hyundai Ioniq 5 und den Mercedes EQB. Diese Modelle bieten unterschiedliche Ausstattungen, von geräumigen Familienfahrzeugen bis hin zu luxuriösen, technisch hochmodernen SUVs. Sie unterscheiden sich durch Reichweite, Preis und technologische Features, sodass für jeden Anspruch das passende Modell dabei ist.
Vorteile der Elektromobilität in der SUV-Klasse
Elektro SUVs bieten eine Vielzahl an Vorteilen. Neben der Umweltfreundlichkeit ist das leise Fahrerlebnis ein großer Pluspunkt. Die sofortige Verfügbarkeit des Drehmoments sorgt für eine dynamische Beschleunigung, was das Fahren angenehmer macht. Im Gegensatz zu Verbrenner-SUVs sind Elektro SUVs ökologisch sinnvoller, da sie keine CO2-Emissionen ausstoßen und häufig mit nachhaltiger Energie geladen werden können. Ein Vorteil gegenüber Kombis ist die erhöhte Sitzposition, die eine bessere Übersicht im Verkehr ermöglicht. Kombis wiederum punkten oft mit einem geringeren Verbrauch aufgrund ihrer aerodynamischen Form.
Welche SUV-Modelle passen zu Ihnen?
SUV-Modelle bieten eine erhöhte Sitzposition, großzügigen Innenraum und Vielseitigkeit, die besonders für Familien und Personen mit höherem Platzbedarf attraktiv sind. Modelle wie der VW ID.4, der Audi Q4 e-tron oder der Tesla Model Y bieten eine ideale Mischung aus Komfort und moderner Technologie. Wenn Sie Wert auf eine höhere Bodenfreiheit und eine bessere Übersicht im Straßenverkehr legen, sind SUVs die richtige Wahl für Sie.
Egal, ob Sie sich für ein Elektro SUV, einen Kombi oder ein Steilheck entscheiden – jedes Modell bietet eigene Vorteile, die zu unterschiedlichen Lebensstilen passen. Finden Sie heraus, welches Elektrofahrzeug Ihre Bedürfnisse am besten erfüllt!
