VW Käfer Kitcar Porsche 356 Bodengruppe Elektroantrieb

Komplett neu konstruierte VW Käfer Elektroantrieb Bodengruppe, präsentiert als Messeprototyp auf der Internationalen Automobilausstellung 2019. Eine einmalige Gelegenheit, eine vollständig neu konzipierte und elektrifizierte VW Käfer Bodengruppe zu erwerben. Diese ist auch für Kitcars, Porsche 356 Replikate und ähnliche Projekte geeignet.

Die Bodengruppe wurde mit neuen VAG-Teilen als Prototyp bzw. Vorserienmodell gefertigt, wobei die Herstellungskosten mehrere zehntausend Euro betrugen. Sie verfügt über eine Einzelradaufhängung rundum, Scheibenbremsen im Lochkreis 5×112, ein Gewindefahrwerk sowie einen mechanischen Bremskraftverstärker. Der gesamte Antriebsstrang ist elektrifiziert und vollständig integriert. Die Motor-/Getriebeeinheit basiert auf VW Großserientechnik und umfasst einen Onboard-Charger, Controller und alle erforderlichen Komponenten. Die Akkus müssen noch erworben werden und werden in speziellen Bodenwannen unter der Bodengruppe installiert.

Die Fertigungsqualität aller Komponenten ist professionell, und der Herstellungsprozess wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen realisiert, was dieses Modell einzigartig macht. Es stellt eine ideale Basis für den Bau eines Einzelstücks oder als Referenzmodell für eine Kleinserienfertigung dar. Die Bodengruppe hat noch keine Zulassung, die Fahrgestellnummer des Käfers ist jedoch vorhanden.

Die Bodengruppe wird komplett wie abgebildet angeboten. Der geschätzte Wert der einzelnen Neuteile umfasst:
– Brusa NLG6 Onboard-Lader: 1.500 € bis 4.000 € (gebraucht)
– ID.3 pro EAB Motor/Getriebeeinheit 12E010001B: 2.000 € bis 4.000 € (gebraucht)
– E-Schaltkulisse 12E713025: ab 150 € (gebraucht)
– 7P0.010.697.D Hybrid Onduleur: ab 700 €
– 12E915682G OBC Batterieladegerät: ab 700 € (gebraucht)
– Neuer 18 Zoll ATS Radsatz inkl. Bereifung: ca. 1.500 €
– Komplett restaurierte & verstärkte Käfer Schräglenker Bodengruppe mit Einzelradaufhängung, 4x Scheibenbremsen im Lochkreis 5/112, mechanischem Bremskraftverstärker, Frontkühler und Batteriebodenwanne. Die Bodenplatte kann auch für einen Subaru Mittelmotor umgebaut werden. Der Wert dieser Komponenten ist schwer zu beziffern, ich schätze jedoch mindestens 8.000 €.

Ich bin offen für realistische Preisvorschläge, gerne auch für Tausch oder Inzahlungnahme. Weitere Informationen finden Sie in einem damaligen Pressebericht: https://insideevs.com/news/370521/eclassics-ekafer-floor-plan-39900-euros/.