Sep. 2017
33.000
Front
16.4 kWh
-/-
60 kW
Verkaufe meinen e-up mit Vollausstattung aufgrund einer Neuanschaffung. Der Abschied fällt mir schwer, da es sich um ein sehr zuverlässiges und kostengünstiges Elektroauto handelt.
Allgemeine Informationen: Die Reichweite ist mit 130 km angegeben, laut Testberichten liegt sie zwischen 90 und 155 km, abhängig von Witterungsbedingungen und Fahrstil. Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt. Der TÜV ist ohne Auffälligkeiten oder Mängel, die nächste HU ist im Dezember 2026 (ca. 80 €). Ein frischer Service wurde ohne Mängel durchgeführt (ca. 63 €).
Akku und Ladedauer: Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 16,4 kWh (brutto 18,7 kWh). Eine Ladung an einer Haushaltssteckdose (2,3 kW) dauert ca. 8 Stunden. Über den Typ-2-Anschluss kann das Auto mit 16 A 1-phasig (3,6 kW) in ca. 5,5 Stunden geladen werden. Zudem kann das Fahrzeug an einer CCS-Schnellladestation mit maximal 50 kW in 20 Minuten aufgeladen werden. Das Auto wurde durchgehend langsam geladen, da keine Wallbox vorhanden ist.
Sonderausstattung: Tempomat/Limiter/ACC, Einparkhilfe vorne/hinten, Rückfahrkamera/360 Grad, beheizbare Front- und Heckscheibe, Sitzheizung, Lederlenkrad, Multifunktionslenkrad, Bluetooth, 8-fach bereift, hochwertige Leichtmetallfelgen (siehe letztes Foto), Winterreifen sind aktuell montiert.
Allgemeiner Zustand: Innen sehr guter Zustand, außen guter Zustand mit kleinen Mängeln: eine kleine Delle an der Schwelle der Beifahrertür, kleinere Dellen im Dach durch Hagel, ein kleiner Kratzer an der vorderen Stoßstange und ein kleiner Riss an der hinteren Stoßstange, den ich beheben lassen könnte (Kunststoff).
BITTE NUR ANSTÄNDIGE ANFRAGEN. Ich hatte das Auto im Sommer bereits inseriert und wieder herausgenommen, da ich mich von einigen Anfragen belästigt fühlte. „Was ist der letzte Preis?“ „7000 €, ich hole…“ Bildung ist das A und O.
Kleinwagen
-/-
DE
Unfallfrei
Ja
Nein
Schwarz
Grau
Stoff
50 kWh
3.6 kWh
Bis zu 1
4/5
82 PS
4
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
FirstEV.de fungiert ausschließlich als Plattformanbieter und übernimmt keine Verantwortung für die Inhalte, Richtigkeit oder Abwicklung dieses Angebots. Für Rückfragen zum Angebot wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter, Verkäufer oder Vermittler.
Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
