Jun. 2024
12.900
Allrad
75 kWh
-/-
393 kW
Hallo!
Ich denke darüber nach mein Tesla Model Y Performance abzugeben, da ich einen Dienstwagen bekommen kann.
Das MYP ist wie gewohnt voll ausgestattet und top gepflegt.
Ich konnte damals eine interessante Leasingaktion nutzen und habe folgende Konditionen für ein Privatleasing bei der Tesla Financial Services bekommen:
Sonderzahlung durch Inzahlungnahme: xxx
Rate pro Monat: 325,66 Euro (!)
Laufzeit: 48 Monate (Start 28.06.2024)
Kilometer pro Jahr: 15.000 Km
Also sind noch 49.500Km frei!
Garantie bis zum Ende der Leasinglaufzeit!
Also sind noch 35 Monatsraten a 325,66 Euro zu zahlen und dann wird das Fahrzeug einfach an Tesla zurückgegeben.
Aufgrund der Nachfragen:
Es gibt keine Restwertvereinbarung. Somit auch kein Restwertrisiko und keine Kaufverpflichtung.
Umgerechnet heißt das:
35 * 325,66 Euro =11.398,10 Euro
+ 9.990,- Euro = 21.388,10 Euro
– 3.500,- Euro (Zubehör siehe unten)
= 17.888,10 Euro / 35 = 511,66 Euro / Monat effektive Rate
Ich würde den Leasingvertrag gegen die genannte Summe übertragen!
Ich hab folgende Dinge „optimiert“, die alle wieder Rückstandslos entfernbar sind.
Innen:
– Alcantara Lenkrad
– Alcantara Zierleisten / Ablageflächen
– Klimabedienung im Fond per Display
– Zusatzablagen
– Gummimatten
– Einstiegsschutz hinten / Kofferraum
– …
Aussen:
– ST XA (KW Variante 1+) härteverstellbares Gewindefahrwerk (original Fahrwerk dabei) Wert 2.000,- Euro
– H&R Distanzscheiben 20mm pro Achse vorne und hinten Wert 350,- Euro
! beides erst im Juni 2025 montiert und natürlich eingetragen mit Garantie !
– Carbon Spiegelkappen
– Carbon Kameraabdeckung
– Schriftzüge entfernt
– Felgenrandschutz für die 21 Zoll Felgen
– …
NP Fahrzeug: 60.970,- Euro
NP Sonderausstattungen: 3.500,- Euro
Der Leasingvertrag kann umgehend nach entsprechender Bonitätsprüfung übernommen werden.
Die Übernahmekosten trage ich.
SUV
-/-
DE
Unfallfrei
Ja
Nein
Weiß
Schwarz
Vollleder
250 kWh
11 kWh
Bis zu 1
4/5
534 PS
5
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
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Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
