Sep. 2024
17.800
Allrad
75 kWh
-/-
378 kW
Tesla Model Y Dual Motor LR zur Leasingübernahme ab dem 01.01.2026 (nach Absprache eventuell auch früher) verfügbar. Monatliche Rate: 339,35€ für 18 Monate (ab 01.01.2026) + Septemberrate 192,30€. Anzahlung von 10.125€ wurde geleistet. Für die Übernahme stelle ich mir anteilig 5.343€ (VB) vor.
Fahrzeuginformationen:
– Baujahr: 2024
– Erstzulassung: 09/2024
– KM-Stand: 17.800 (wird voraussichtlich um 800 km erhöht)
– Monatliche Leasingrate: 339,35€
– Privatleasing
– Restliche Laufzeit: bis 09/2027
– Jährliche Laufleistung: 20.000 km
– Freie Kilometer bis 09/2027: ca. 43.900 km inklusive 2.500 km Mehrlaufleistungstoleranz von Tesla.
Zusätzliche Infos:
– Basic Autopilot
– Glasdach
– Wärmepumpe
– Over-the-air Updates (sofern WLAN verbunden)
Zustand:
– Einwandfreier Zustand mit normalen Abnutzungsspuren auf den Sitzen.
– 2 x 20″ Induction-Felgen (Sommerbereifung) mit jeweils einer Beschädigung (2-4 cm).
– 1 x 19″ Gemini-Felge (Winterbereifung) mit einer langen Schramme über 1/8 des Laufs.
– Neue Stoßstange, da ein anderer Fahrer rückwärts in das parkende Model Y fuhr (Fremdverschulden).
Zubehör:
– Vollständige Gummimatten für vorne, hinten und Kofferraum sowie alle Original-Stoffmatten.
– 4 x Schutzkappen für die Induction-Felgen.
– 4 x Schutzkappen für die Gemini-Felgen.
– Achtung: Es handelt sich um Komplettsätze der Bereifung.
THG Prämie:
Tesla bietet für das Jahr 2026 3.000 Supercharging-Kilometer (kostenloses Laden an Tesla-Ladestationen) an.
Bei der Leasingübernahme fallen folgende Kosten an:
– Monatliche Leasingrate: 339,35€
– Septemberrate: 192,30€
– Gebühr für die Leasingübernahme von Tesla: 650€
– Anteilige Anzahlung in Höhe von 19/36tel: 5.343€ (VB)
Insgesamt belaufen sich die Kosten auf 12.293,60€ für die restliche Laufzeit.
SUV
09/2027
DE
Unfallfrei
Ja
Abnehmbar
Blau
Schwarz
Vollleder
250 kWh
11 kWh
Bis zu 1
4/5
514 PS
5
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
FirstEV.de fungiert ausschließlich als Plattformanbieter und übernimmt keine Verantwortung für die Inhalte, Richtigkeit oder Abwicklung dieses Angebots. Für Rückfragen zum Angebot wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter, Verkäufer oder Vermittler.
Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
