Sep. 2013
184.000
Heck
58.5 kWh
-/-
225 kW
Aufgrund veränderter Umstände und der Notwendigkeit, in Zukunft mehr zu fahren, muss ich mich leider von meinem Model S trennen. Der Tesla befindet sich in einem gut gepflegten Zustand und hat mit 184.000 km eine vergleichsweise geringe Laufleistung. Ein großer Vorteil dieses Modells im Vergleich zu neueren ist, dass es über echtes SC01 und lebenslangen Premiumconnect verfügt. Das bedeutet, dass das Laden an allen Tesla Superchargern kostenlos ist. Auch Spotify und die Internetverbindung sind kostenlos und an das Fahrzeug gebunden, nicht an den Fahrer.
Das CCS-Update wurde bereits durchgeführt, und der Tesla ist allgemein auf dem neuesten Stand. Die Ausstattung ist typisch für Tesla und umfasst das Glasdach (funktioniert), Sitzheizung, Tempomat, PDC vorne und hinten, Rückfahrkamera, Klimaanlage, Premium-Audio-Paket, Luftfederung und einen großen Induktionsmotor. Der Tesla steht auf 19-Zoll-Felgen mit neuen Allwetterreifen. Der TÜV wurde im Oktober erneuert, und das Fahrzeug war kürzlich bei Tesla für das CCS-Update.
Ein CCS-Adapter sowie das optional erhältliche Ladegerät der ersten Generation (inklusive Starkstromanschlussadapter) werden mitgegeben. Eine Wallbox ist ebenfalls vorhanden und kann mitgegeben werden; sie wurde nie genutzt und ist noch originalverpackt. Es handelt sich also um ein Rundum-sorglos-Paket: Einsteigen, losfahren und ab dem ersten Kilometer Geld sparen. Solch ein Angebot wird es so nicht mehr geben.
Laut Foren hat der 60er Tesla eine 75er Batterie verbaut, die elektronisch begrenzt ist, sodass sie nie voll ausgelastet wird. Der Tesla wurde stets im Bereich von 20-80% geladen, nur bei längeren Strecken auch mal voll und dann direkt bewegt.
Es gibt zwei Mängel: Die Airbaglampe leuchtet aktuell, war aber auch schon einmal aus. Ein Sensor des PDC vorne scheint defekt zu sein, während die Rückfahrkamera und der PDC hinten einwandfrei funktionieren. Probefahrten und Besichtigungen sind problemlos möglich.
Bitte beachten Sie, dass es sich um einen Privatverkauf handelt. Das Fahrzeug wird abgemeldet und von meiner Tesla-App entkoppelt übergeben. Ich übernehme keine Gewährleistung oder Garantie. Ich möchte nochmals betonen, dass es sich hierbei nicht um einen Neuwagen handelt; übliche Gebrauchsspuren sind vorhanden. Bei Fragen können Sie mir gerne schreiben.
Limousine
10/2027
DE
Unfallfrei
Ja
Nein
Rot
Schwarz
Vollleder
120 kWh
11 kWh
Bis zu 1
4/5
306 PS
5
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
FirstEV.de fungiert ausschließlich als Plattformanbieter und übernimmt keine Verantwortung für die Inhalte, Richtigkeit oder Abwicklung dieses Angebots. Für Rückfragen zum Angebot wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter, Verkäufer oder Vermittler.
Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
