Tesla Model S

Der Tesla, der aus den Niederlanden stammt und hervorragende Batteriewerte aufweist, befindet sich in einwandfreiem Zustand. Der Motor hatte vor fast zwei Jahren einen Schaden, wurde jedoch aufwendig repariert (neu gegossen und gewickelt). Dabei wurde die Batterie ebenfalls geöffnet, neu abgedichtet und mögliche korrodierte Stellen gereinigt. Es wurden keine refurbished Teile verwendet, sondern alles fachgerecht neu aufgebaut, sodass für die nächsten 10 Jahre Ruhe sein sollte. Auf Motor und Batterie gibt es eine zweijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Zusätzlich wurde die Frontscheibe ersetzt und der Autopilot ordnungsgemäß angelernt. Die 12V-Batterie wurde ebenfalls erneuert. Für die Hauptuntersuchung wurden viele Querlenker und alle Koppelstangen ausgetauscht. Das anfällige Sonnendach wurde durch ein durchgehendes Panoramadach ersetzt, was nicht nur die Möglichkeit von Problemen mit dem Öffnungsmechanismus ausschließt, sondern auch optisch ansprechender ist.

Negative Aspekte: Beim Aufladen auf den Trailer kam es zu einem Lackabplatzer an einer Felge. An der Frontstoßstange hat sich an einer kleinen Stelle der Klarlack gelöst. Ein typisches Problem bei diesem Modell ist ein knackendes Türgelenk, das jedoch in der passenden Wagenfarbe dabei ist. Aufgrund eines Ausfalls wurde die SIM-Karte deaktiviert; eine neue von Tesla ist vorhanden und muss nur eingesetzt werden. Neben den beiden Ladekabeln liegt ein Adapter für eine Campingsteckdose sowie ein kleines Gewicht für den Autopilot bei, das ein Fahren ohne Warnmeldung ermöglicht. Zudem sind Diagnosekabel und ein Diagnosegerät für den Tesla enthalten, sodass man nicht auf die teure Tesla-Software angewiesen ist. Das Auto hat SC01 – lebenslanges, kostenfreies Laden an Superchargern ohne Kilometerbegrenzung. Es ist NICHT von den häufig berichteten Phantombremsungen betroffen und verfügt über das Technikpaket, einschließlich einer elektrischen Heckklappe.

Die Scheinwerfer wurden geschwärzt und mit 35W Xenon Vorschaltgeräten sowie 35W Xenon Birnen ausgestattet, was die Lichtqualität erheblich verbessert. Winterreifen auf schwarzen Felgen und Sommerreifen auf originalen, silbernen Felgen sind ebenfalls dabei. Der Verbrauch lag im Schnitt zwischen 15 und 17 kWh.

Zusammenfassend handelt es sich um ein einzigartiges Fahrzeug mit Garantie auf Motor und Getriebe für volle zwei Jahre, kostenfreiem Laden, einer originalen Anhängerkupplung und eigener Diagnosesoftware. Bei Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Eine Besichtigung ist möglich, eine Probefahrt ist aufgrund der Abmeldung zwar schwierig, jedoch mit Kurzzeitkennzeichen möglich und erwünscht. Ich habe 2021 für das Auto 38.500 € bezahlt. Die Reparaturen, der Austausch des Fahrwerks und der Windschutzscheibe sowie die Vorbereitung und Durchführung der Hauptuntersuchung haben über 12.000 € gekostet. Es wurde viel Liebe, Pflege und Geld in das Auto investiert, um den sehr guten Zustand zu erhalten und weiterzugeben.